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双轮驱动打造中部地区“第一圈”

来源:大象新闻·东方今报 2022-03-03 06:40:28
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    □大象新闻·东方今报记者 米方杰

    2021年,站位新发展格局

    郑州都市圈再扩容

    纳入洛阳、平顶山、漯河、济源

    由原来的 “1+4”

    即郑州+开封、许昌、新乡、焦作

    拓展为目前的“1+8”格局

  中部地区“第一圈”

    扩容后的郑州都市圈

    在经济规模上

    远远超出中部其他都市圈

    晋升为中部地区第一大都市圈

    总量在全国各大都市圈中

    排名第七

    到2025年

    郑州都市圈GDP

    力争达到6万亿元

  “单一中心”变“双轮驱动”

    构建“一核一副一带多点”空间格局

    “一核”

    以郑州国家中心城市为引领

    以郑开同城化、郑许一体化为支撑

    将兰考纳入郑开同城化进程

    发挥郑州航空港区枢纽作用

    共同打造郑汴许核心引擎

    “一副”

    推动洛阳副中心城市

    和济源深度融合发展

    形成都市圈西部板块强支撑

    “一带”

    落实郑洛西

    高质量发展合作带国家战略

    以郑开科创走廊为主轴

    郑新和郑焦方向为重要分支

    打造以创新为引领的

    城镇和产业密集发展带

    “多点”

    新乡、焦作、平顶山、漯河等

    新兴增长中心

    形成组团式、网络化空间格局

    以绿色低碳为主题

    强化生态环境共保联治

    重点建设

    有机连通的生态网络

    做好节能降碳

    大文章

    以创新驱动

    为第一动力

    提升科技创新策源能力

    重点以G30为主轴

    推进郑开科创走廊建设

    打造沿黄科技

    创新带

    以统一市场

    为突破促进资源要素

    高效自由流动

    重点营造国际一流营商环境

    提升要素市场

    一体化水平

    以产业协同为基础

    促进城市间

    优势互补、合理分工

    推动产业链式集群发展

    重点打造8条产业带

    以民生改善为根本

    推动公共服务互利共惠

    重点引导优质资源共建共享

    深化政务服务联通互认

    推进社会保障

    并轨衔接

    以交通互联为先导

    建设现代基础设施网络体系

    重点打造以轨道交通

    为骨干的高效通勤圈

    提升能源输配网络

    加快构建

    新型基础设施体系

责任编辑:郑国锋
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