全省道路运输管理暨城乡交通运输一体化工作推进会在新县召开

大象新闻记者 吴彦飞 通讯员 金正义 聂建武 王丽君

惠风和畅春意暖，交通先行惠民生。为加快推进城乡交通运输一体化高质量发展，提升交通运输服务品质和水平，助力乡村振兴战略实施，3月5日，全省道路运输管理暨城乡交通运输一体化工作推进会在新县召开。

会上，省交通运输厅党组书记、厅长徐强表示，将进一步明确全省道路运输行业发展方向，加快推动道路客货运和综合运输高质量发展，促进新老业态融合发展、统筹物流供应链、夯实行业基层基础、提升行业治理体系和治理能力现代化水平。2025年底前，全省80%以上的县（市、区）城乡交通运输一体化发展水平达到AAAA级及以上。

会前，与会人员先后来到新县宾利物流园区、汽运中心、城南客运站、田铺乡田铺大塆、陡山河乡运输服务站、郭家河乡红廉文化园等地，对新县快递物流融合发展、全域公交运营、综合交通运输管理服务平台建设等情况进行实地调研。

城乡发展，交通先行，新县在推进城乡交通运输一体化高质量发展方面做出了积极探索。2020年以来，新县围绕“多网融合、智慧集约、普惠生态”目标，扎实推进全省城乡交通运输一体化示范县创建，以交通运输高质量发展聚资源、惠城乡、带全域，全力打造“美好生活看信阳”的交通样板，构建起了便民惠民、助推振兴的城乡交通运输一体化网络。

宽阔平坦的柏油路、高效便捷的交通网、乡愁依依的古村落……在新县，一条条公路蜿蜒在青山绿水间，将九镇十八湾“串珠成链”，城乡交通线变成了全域景观线，道路“颜值”更高、“气质”更佳，自驾游、露营游、研学游等旅游新业态趁势而起、井喷发展。2021年，新县全县共接待游客1022万人次，实现旅游综合收入71.8亿元，同比增长10.3%、11.74%。

“现在出行方便多了，原来去田铺大塆最少要10块钱，现在不论节假日都是5块，而且坐车的人可多了。”田林林在新县汽车运输中心等待乘车，车辆安全舒适，道路平坦洁净，不到30分钟，他就到达了田铺乡田铺大塆。

畅通出行更舒心，服务民生更暖心。新县着眼降低群众出行成本，实现城乡交通服务均等化，全力推进全域公交，购置95台纯电动公交车投入城乡专线，开通24条镇村公交线路、设置279个农村站点，城乡客运日均3300人次，让生活在偏远山区的群众实现了“出门见路、抬脚上车”。

城乡因路而美，群众因路而富。在香山湖管理区，农家乐老板韩艳霞正忙着为客人准备午餐，细致周到的服务，原生态的农家风味，让农家乐的口碑越来越好。“现在一年能挣不少呢，比我原先在外打工还挣得多，如果没有这么便捷的旅游路，我们这山旮旯咋能实现脱贫奔小康。”韩艳霞笑着说。依托便捷的交通路网，越来越多的农村群众从中受益，“四好路”变成了真正的“致富路”。

在陈店乡，“萍姐家乡味”老板卢宝萍正在给自家的腌制产品打包，“现在物流这么方便，已经有越来越多的顾客光顾我的小店了。”据了解，在新县已经有18家快递物流企业被吸引入驻，乡镇运输服务站成为了“交通运输+电商”一站式服务中心，原有的邮政、电商等村级网点成为了标准化物流服务点，覆盖县乡村三级功能完备、高效衔接的农村物流服务网络已然成型。

“新县将以本次推进会为契机，以全省城乡交通运输一体化示范县创建为抓手，打造‘四好农村路’，提升域外联通、域内便捷的旅游交通体系，实现路路有景廊、处处皆风景，让更多群众在全域旅游中致富增收，为实现‘两个更好’‘两个确保’，助力中原更加出彩做出老区贡献。”新县县委书记夏明夫信心满满地说道。