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天天315维权
大象新闻·东方今报 记者 张定有 魏广宝 通讯员 于智勇/文图
“工长,尾车C64K-4955181尾部折角塞门关闭不严,漏风较大!”2月4日大年初四白班最后一列车技检时,对讲机里传来青工龚玉琨的声音。
“收到,我马上到!”
简单的一句对讲机对白,让南阳西运用车间的值班干部、值班专职、列检工长立即进入了“临战”状态!正在技检作业的是5道42064次货物列车(编组50辆),该列车是向南局交口列车,快速把车辆故障恢复,保证安全畅通是确保春运运输秩序的关键。
四班工长张字龙赶紧向列车尾部跑去,到达后顾不上喘口气,迅速鉴定检查故障情况;正在现场检查指导工作的值班专职侯涛听到后也迅速向5道列车尾部走去,并电话通知值班干部车间书记于智勇。在候涛组织鉴定确认故障的同时,于智勇组织辆事故处理组准备折角塞门、更换工具等赶赴现场。紧张有序的更换折角塞门由此开始,锈死的螺栓在一点点的松动着,大颗的汗水在冰冷的寒风中滴落,19点左右终于将故障折角塞门换下,19时06分该列车技检作业结束。19时12分机车连挂完毕后,开始进行列车制动机性能试验,19时33分列车制动机性能试验结束,确保了列车正点开出,看着缓缓启动开出的列车,伙计们露出了笑意。
为了“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的春运目标,南阳西运用车间把货车车辆故障检查处理作为重中之重,时刻准备、准确判断、快速处理,消除货车车辆故障对运输秩序的干扰。