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紫荆山站内标示非常明朗的换乘路线
在紫荆山站负二层站厅层购票,乘客可选择搭乘1号线或者2号线东方今报记者李新华摄
□东方今报记者张弛/文李新华/图
郑州地铁2号线一期工程将于8月19日上午10:00正式开通试运营。作为换乘车站,紫荆山站也即将“南北东西一点通”。17日,经记者实地测算,2号线换乘1号线最快只需不足20秒,1号线换乘2号线耗时在1分半左右。
负二层购票单向换乘
紫荆山站再开2个出入口
二七广场中心站站长郭世有介绍,紫荆山站是1、2号线所有车站中唯一一座地下负四层车站,其中负一层为集散层、负二层为站厅层、负三层为1号线站台层、负四层为2号线站台层。
“从集散层有四处楼扶梯可以通向站厅层,站厅层共设置了28台自动售票机和3个客服中心,只有从这里才能购票进站乘车。”
记者注意到,到达负二层站厅层后,乘客便可以根据自己的需要选择搭乘1号线或者2号线,通往1号线共有两组楼扶梯和一组楼梯,设置在站厅中部;通往2号线有两组楼扶梯,分布在站厅两侧。此外,在站厅内的各显眼位置,均有颜色鲜明的导向牌指示,通往1号线的为红色,通往2号线的为黄色。
据介绍,紫荆山站共设计了6个进出站口,其中A、E、F口在1号线开通时已投入使用,B、C、D口为2号线新建,等到2号线正式运营时,除B口受工程进度影响外,C、D两口都将投入使用。
2号线换乘1号线
最快不到20秒
紫荆山站的换乘设计,遵循了单向换乘的原则,避免了客流交叉可能引起的碰撞和拥挤,从而提高了安全性。
记者实地体验时发现,从2号线换乘1号线过程非常快捷,只需从位于2号线站台中部的换乘步梯便可以直达1号线站台,如果乘客乘坐的车厢恰好停靠在换乘步梯附近,整个换乘只需要不到20秒就能完成。
但需要注意的是,该步梯为“单行道”,1号线换乘2号线并不能从此处通过,需经站台楼扶梯到达站厅层,再通过站厅层到达2号线站台层,整个过程在1分半左右。
此外,2号线同样可以通过先到达站厅层再转乘1号线,据了解,在早晚高峰等客流较大时段,车站客流组织将主要引导乘客通过这种方式进行换乘。
运营时间和1号线相同
首班6点末班22点
记者注意到,2号线的运行时刻表已在自助查询终端悄然上线,根据显示,2号线首班车为6点,末班车时间为22点,均为刘庄站和南四环站双向对发。
从运行速度来看,2号线16座车站站达到时间多为2分钟,时间较长约为3分钟,跑完全程在36分钟左右。
根据现行运行时刻,2号线工作日高峰时段每一班车辆的行车间隔为6分16秒,平峰时段约为7分20秒,低峰时段要拉长到8分10秒。上线列数也会根据峰期进行划分,在高峰时期上线列数达到13列。不过,后期运营分公司将会根据客流情况适当调整运能。