新能源货车哪款好？上汽大通MAXUS 新途EV80 PRO和特顺EV长轴版对比

　　对于城配物流行业来说,“时间就是金钱,效率就是生命。”想要提高收益,那必然得提高运营效率和降低运营成本。因此对于运输车辆的选择上,新能源货车显然要比燃油货车更加合适,尤其是大空间的新能源货车更受“城市服务专家”们的偏爱。那么哪款新能源货车比较好呢?这篇文章就挑选了时下比较热门的两款车型——上汽大通MAXUS 新途EV80 PRO和特顺EV长轴版为例,说说什么样的新能源货车更加适合成为城配物流人员的创富“好搭档”。

　　新能源货车哪款好?上汽大通MAXUS  新途 EV80 PRO和特顺EV长轴版空间对比

　　车内空间大小是城配物流行业致富的关键,越大的车内空间能够装载越多的物品,不仅节省来回折返的麻烦,也能在最短的营运时内完成更多的交易,提高运营效率。在这方面,上汽大通MAXUS 新途EV80 PRO长轴高顶版5774*1998*2575mm的长宽高和3850mm的轴距,要比特顺EV长轴高顶版5696*1972*2652mm的长宽高和3570mm的轴距更具优势。更佳的外部尺寸,让上汽大通MAXUS 新途EV80 PRO长轴高顶版也提供了更宽裕的内部空间,此外更低的顶高,通过性更好。

　　不仅如此,上汽大通MAXUS 新途EV80 PRO长轴高顶版的货厢方正,空间利用更高,,大于同级车辆20%装载空间,轻松装下大件货物。更加贴心的是,这款车考虑到城配物流人员在营运途中需要经常上下搬运物品,因此将侧移门宽度设置在1295mm,同时拥有对开尾门设计、后保险杠集成一体式踏步,这样方便使用叉车装卸货物,让用户更加省力。

　　新能源货车哪款好?上汽大通MAXUS  新途 EV80 PRO和特顺EV长轴版续航对比

　　一款优质的新能源货车不仅要能装,续航出色也是必备项。因为只有这样才能尽可能地让用户每天完成更多的订单和配送量。为此上汽大通MAXUS 新途EV80 PRO长轴高顶版配备了77kWh磷酸铁锂电池,C-WTVC续航里程可达320公里。而特顺EV长轴高顶版的C-WTVC续航里程仅280公里,与上汽大通MAXUS 新途EV80 PRO长轴高顶版还有着一定的差距。

　　续航持久的同时,上汽大通MAXUS 新途EV80 PRO长轴高顶版的能耗也很低,以年行驶4万公里计算,汽大通MAXUS EV80 PRO长轴高顶版每年电费仅需7000元左右,让用户摆脱“成本顾虑”,更好的提升交易量。

　　新能源货车哪款好?上汽大通MAXUS  新途 EV80 PRO和特顺EV长轴版安全对比

　　除了空间和续航,长时间、高频次的使用,对物流配送人员来说,安全耐用也是他们关注的重点。为了更好地保护用户出行,上汽大通MAXUS 新途EV80 PRO长轴高顶版采用全承载式框架结构轻量化车身,拥有强度高、重量轻的特性,高强度钢板使用超过50%,坚实耐用。同时它还具备电池碰撞自动断电功能和电池液热技术,电池拥有过热过载保护功能,电池包防护等级达到IP68,可防火、防水、防尘,进一步保障用户行车安全。而特顺EV长轴高顶版也有坚实可靠的车身,但在品质方面上汽大通MAXUS 新途EV80 PRO更具优势。

　　在主动安全方面,上汽大通MAXUS新途 EV80 PRO长轴高顶版提供了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、EPB电子驻车制动系统、胎压监测系统等功能,能够让用户更轻松地应对各种路况,提升驾驶安全性。而特顺EV长轴高顶版仅配备了ABS和EBD,配置不如上汽大通MAXUS 新途EV80 PRO长轴高顶版那么丰富。

　　通过这篇文章,大家应该很清楚地看出这两款新能源货车哪款比较好了吧?相比特顺EV长轴高顶版,上汽大通MAXUS 新途EV80 PRO长轴高顶版不仅空间更大、更安全,而且续航也更为持久,综合表现更为突出。另外,上汽大通MAXUS 新途EV80 PRO长轴高顶版仅需24.98万元即可带回家,还有长轴中顶版可供选择,大家可以根据自己的实际需求来选择不同版本,不管哪一款,都能为你的创收之路提供助力。