全国三甲！ 中欧班列（中豫号）十年来开行超万列

      10月24日晚，一列满载机械设备、汽车整车及零配件、纺织品的中欧班列（中豫号）从郑州出发，驶向1万多公里之外的比利时列日。这是中欧班列（中豫号）的第1万列，自2013年7月18日开行首班以来，中欧班列（中豫号）累计货值达到333亿美元，货重达到665万吨，开行总量居全国三甲。

    时光回溯到2013年7月18日，从郑州出发至德国汉堡的首班中欧班列（中豫号）开行，河南“陆上丝绸之路”建设实现“从无到有”的跨越。河南中豫国际港务集团郑州国际陆港公司总经理康岩对此记忆犹新：“它是河南省打通的第一个陆上对外贸易通道，把我们河南由一个内陆的腹地变成了一个开放的前沿。”

    路通了，如何更好地赓续古“丝绸之路”血脉，将千年之前的浩荡驼队变成钢铁驼队，让河南的陆上丝绸之路越走越宽，康岩一直在思考。他说，十年前，国际铁路运输并不为大众所熟识，需要业务人员每天“扫楼”推广介绍班列业务、寻找客户：“我们起初不管是进口还是出口，都能保证准时发车，这对市场来说就是一个信誉。推出了‘门到门’的服务，客户一次委托等于全程无忧，逐步聚集了大量的合作伙伴。”

    对市场的敏锐研判和对客户精益求精、不断创新的服务，让中欧班列（中豫号）成为中欧经贸往来中不可或缺的载体。

    10年来，中欧班列（中豫号）加速驰骋于亚欧大陆之间，从当初的每月“一去一回”，到现在的高频双向对开，构建起“21个境外直达站点、8个出入境口岸”的国际物流网络，业务范围辐射40个国家140多个城市，初步形成了“连通境内外、辐射东中西”的物流网络格局。货运种类从最初的机械设备、汽车零配件等产品拓展到目前包括汽车整车、服装鞋帽、家具建材、电子产品等上万个种类，门类齐全、货源多样，实现了多样化发展，成为中欧陆上贸易的“黄金列车”。郑州获批国家发改委全国五个之一、中东部唯一中欧班列集结中心，为“一带一路”沿线国际贸易提供了丰富多样的国际物流选择，将“一带一路”建设成果惠及千家万户。