“新工法”将减少开膛破肚

    郑州燃气、热力老旧管网改造正如火如荼地进行，来自郑州热力集团的数据显示：今年郑州市计划改造老旧供热管网125项、41.15公里，目前该工作已经全面铺开，力争10月底前全部完工。

    与此同时，郑州自来水老旧管网改造也全面启动。5月26日上午，大象新闻·东方今报记者在改造现场看到，与以前大规模开膛破肚不同，原位固化法、热塑成型法等国内最新的供水老旧管网改造方法，开始在郑州接受检验。

    □大象新闻·东方今报首席记者 梁新慧 通讯员 郑广伟/文图 

    【供热】发现一处改造一处

    5月25日上午，郑州市金水区防疫路(金水路——优胜南路)上，东半幅道路已经全部建起了围挡，西半幅路段保持正常通行。整条路段正在进行的，是老旧供热管道改造工程。

    记者进入围挡内发现，深1.5米、宽1.2米左右的沟槽已经开挖完毕，一节节直径250毫米、长12米的崭新保温管道，分布在沟槽之内，等待施工人员的对接。

    “防疫路供热管网建于2001年，直径150毫米，全长238米。由于管网老化和部分管段锈蚀严重，近几年已出现泄漏情况。因此，这条道路被列入今年的改造计划中。”郑州热力集团管网工程管理部区域负责人黄鹤鸣说，他们于5月17日晚进场施工，为尽快完成改造，减少对周边商户及居民的出行影响，工期压缩至一个月，按照郑州热力集团要求，他们将加快施工进度，安全有序赶工期，争取早日完工，还路于民。

    防疫路老旧供热管网改造，其实只是郑州市老旧供热管网改造的一个缩影。

    “为有效提升郑州市供热管网监管、维护和运行水平，保障全网安全稳定运行，根据郑州市委、市政府工作部署，我们不断加大隐患排查治理工作力度，对供热区域内运行年限20年以上或材质落后、管道老化锈蚀严重、存在安全隐患的老旧供热管网，全部更新改造。”郑州热力集团有关负责人表示，此次改造将结合管网运行年限的增长，以及各采暖季、冷运期间发现的新隐患等情况，对老旧管网改造计划予以动态调整，发现一处改造一处，不断提高全市供热管网的安全性。

    【供水】新工法不用大规模开挖路面

    5月26日上午10时，郑州市宏河路与工人路交叉口西侧围挡内，一台名为“气压翻转釜”的蓝色机械已经就位，而这台机械西侧则是作业坑，坑内是1996年敷设的直径300毫米的铸铁管。

    “宏河路上的管道直径只有300毫米，施工人员无法进入管道内部，加之该路狭窄、两侧小区密集，无法破路施工。”郑州自来水投资控股有限公司配水管网项目部党支部书记王永杰说，面对难题，他们决定在创新工法上下功夫，最终选择了“原位固化法”进行试验。

    施工人员将复合软管放入“气压翻转釜”内，待该机械启动 ，通过强大的气压，将浸渍树脂的复合软管送入原有管道，翻转固化后成为管道内衬，并与原有管道内壁紧紧粘合在一起。这就是“原位固化法”。

    而在另一段宏河路（文化宫路——桐柏路）上，正在进行试验的则是“热塑成型法”。记者在现场看到，一辆特种工程车停放在一边，两名工人打开车后门，一股水蒸气冒了出来。原来，高达95℃的车厢内存放着一个大圆盘，圆盘上缠绕着经过高温软化后的PVC管。经过牵引，软化变形的PVC管源源不断地进入老旧供水管道。

    “PVC管全部进入老旧供水管道后，就会变凉变硬。这时，通过机器向PVC管注入热蒸汽，PVC管遇热膨胀，由扁形变成圆形，继而成为老旧供水管道的内衬。这种工作方法，就是‘热塑成型法’。”王永杰说，和“原位固化法”不同，经过“热塑成型法”，成为内衬的PVC管与原有老旧管道只是贴合在一起，而不是粘合在一起。

    这些新工法虽然和传统的开挖方法用时接近，但好处是不用大规模开挖路面，更加环保，同时对周边居民的生活影响降到了最低。 

    另据了解，在文化路东风路口南侧150米长的老旧供水管道改造中，采用了内衬球墨铸铁管。也就是说，将最新型的球墨铸铁管直接推到此前的老管道内部。这种试验，在国内尚属首次。

    “下一步，我们还准备在郑密路淮河路口附近的改造中，采用内衬复合软管的方法。这种方法，是在原管道内衬入一条具有自承压的高压连续复合软管，形成‘管中管’复合结构。” 王永杰说。

    ■今年小目标

    供热改造125项41公里

    供水改造老旧管网80公里

    今年年初，郑州市政府办公厅印发了《郑州市老旧管网改造提升工作实施方案的通知》，郑州热力集团第一时间召开老旧管网提升改造工作推进会，要求对今年排查出的老旧一次网和一次支网应改尽改、不留死角。

    据悉，今年郑州热力集团计划改造老旧供热管网125项，总长度41.15公里，其中老旧一次网48项28.56公里，老旧一次支网77项12.59公里。它们分布在七个行政区，其中中原区14.71公里、二七区11.27公里、金水区9.81公里、管城区4.59公里、郑东新区0.36公里、航空港区0.31公里、惠济区0.1公里。

    早在3月22日供热结束后，郑州市就按照先易后难、协同推进的原则，对不涉及道路开挖、与水气等管线单位不重合的改造项目，具备条件的率先开工、全力推进，实现“开门红”。截至5月24日，郑州热力集团已开工老旧供热管网改造71项，累计完成改造5.22公里，力争10月底前完成2022年老旧供热管网改造工作，为今冬供暖做好准备。

    与此同时，作为三年改造计划的元年，郑州供水今年计划改造老旧管网80公里，自3月份开工以来，已经完工7.5公里。

    “此前，老旧供水管网改造最为成熟的方法有两种：一是直接开挖更换管道，另外一种是针对直径800毫米以上的主干管道，采用不锈钢内衬法，工人可以钻到管道内部施工。而在今年的老旧管网改造中，我们采取了多种创新工法，虽然它们都处于试验阶段，但我们会认真分析比对，为下一步的改造工作提供了更多经验和选择。”郑州自来水投资控股有限公司管网管理中心主任苏喆说。

    据悉，从今年起至2024年，郑州供水决定改造老旧供水管网264公里，这些老旧管道涵盖市内五区，其中金水区最多，总长度达100公里以上，材质包括灰口铸铁管、水泥管、塑料管，其中灰口铸铁管约占七成，大多始建于上世纪50年代。

    “今年新年伊始，我们就开始进行前期调研，针对老旧供水管道的不同病情，采取不同的‘手术’方式。”苏喆说，在接下来的老旧供水管网改造中，他们会根据每条路段的实际情况，采取一事一议的方式，选择适合的工法，将施工带给沿线居民、城市环境和日常交通的影响降到最低。

    宏河路（文化宫路——桐柏路）供水管道改造采用“热塑成型法”，高温软化后的PVC管，牵引进入老旧管道