夜经济“火了”夜间打车

    □东方今报·猛犸新闻记者 李莉  

    ■见习记者 王琳 /文图

    夜幕降临，郑州的灯火竞相点亮，越发显得城市繁华。为了保就业、惠民生，郑州出台了一系列的文件，提出多项措施培育夜间经济，成效明显。有数据显示，夜间经济在成为拉动城市消费新增长点的同时，也带火了乘车需求。

    晚上8点的二七万达金街，早已行人如织，烤肉在铁板上滋滋作响，充满了浓浓的烟火气，街边的店铺不时传来扫码到账的声音。

    “基本上每天晚上7点到11点都是打车高峰，尤其是周末，订单不带停的，最多的时候一晚上的营业额能达到五六百元。”做了3年专职滴滴司机的刘师傅说，疫情稳定之后，郑州的夜市越来越热闹，夜经济在拉动城市消费的同时，也激发了市民的乘车需求，不少时候夜间收入已经超越白天。

    滴滴出行数据显示，2020年7月夜间出行订单无论是从整体规模还是全天订单占比的情况，都较去年同期有提升，总体订单量提升了33.6%，夜间订单量提升48.3%，夜间出行平均距离为8.02公里。

    晚上11点多，街上的行人逐渐散去，不少公共交通停摆，人们的夜间乘车需求被放大。

    采访中，记者发现，夜间乘车安全成为很多人打车首要考虑的问题，尤其是很多女士重点考虑的问题。李女士向记者透露了自己的“妙招”，打开滴滴软件绑定紧急联系人，每次打车，紧急联系人就会收到她的行程信息，包括乘车时间、车牌号、目的地等，这样家人就可以实时掌握她的情况。

    针对大多数女士担心的乘车安全问题，滴滴礼橙专车刘师傅告诉记者，现在平台对于司机背景和网约车的审查流程特别严，不仅要求司机无任何不良记录，还要求网约车的使用年限不能超过3年。重要的是，他们每个人的车里都装了两套监控系统，一套连接滴滴公司，一套直接连接公安系统，会对车内进行实时监控，一旦出现紧急情况，可一键报警，所以，夜间打车大可放心。