空间站，我们来了

    据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2021年6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心准时点火发射，约573秒后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。

    这是我国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务，也是空间站阶段的首次载人飞行任务。

    神舟十二号载人飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，于北京时间2021年6月17日15时54分，采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱前向端口，与此前已对接的天舟二号货运飞船一起构成三舱（船）组合体，整个交会对接过程历时约6.5小时。这是天和核心舱发射入轨后，首次与载人飞船进行的交会对接。

    在神舟十二号载人飞船与天和核心舱成功实现自主快速交会对接后，航天员乘组从返回舱进入轨道舱。按程序完成各项准备后，先后开启节点舱舱门、核心舱舱门，北京时间2021年6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。后续，航天员乘组将按计划开展相关工作。

    据新华社

    ■新闻背景

    从神舟一号到神舟十二号

    回望“神舟”的飞天航迹，中华民族“摘星揽月上九天”的梦想一步步变为现实。

    神舟一号飞船于1999年11月20日在酒泉卫星发射中心发射升空，经过21小时的飞行后顺利返回地面。神舟一号飞船的成功发射与回收，标志着我国载人航天技术获得了新的重大突破。

    神舟二号飞船于2001年1月10日发射升空，飞船返回舱在轨道上飞行７天后返回地面。神舟二号飞船是我国第一艘正样无人飞船，飞船技术状态与载人飞船基本一致。

    神舟三号飞船于2002年3月25日发射升空。神舟三号轨道舱在太空留轨运行180多天，成功进行了一系列空间科学实验。

    神舟四号飞船突破了我国低温发射的历史纪录，于2002年12月30日发射升空。在完成预定空间科学和技术实验任务后，于2003年1月5日在内蒙古中部地区准确着陆。

    神舟五号飞船作为我国第一艘载人飞船，于2003年10月15日发射升空。航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客，这标志着中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。

    神舟六号飞船于2005年10月12日发射升空，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。10月17日，飞船返回舱顺利着陆。神舟六号飞船进行了我国载人航天工程的首次多人多天飞行试验，完成了我国真正意义上有人参与的空间科学实验。

    神舟七号飞船于2008年9月25日发射升空，航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利飞上太空。9月27日，翟志刚进行了19分35秒的出舱活动。这标志着中国成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。

    神舟八号飞船是一艘无人飞船，由轨道舱、返回舱和推进舱组成，2011年11月1日发射升空，之后，与天宫一号进行了两次空间无人自动交会对接，突破和掌握了自动交会对接技术。

    神舟九号飞船于2012年6月16日发射升空，执行我国首次载人交会对接任务。6月24日，神舟九号航天员成功驾驶飞船与天宫一号目标飞行器对接，这标志着中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。

    神舟十号飞船于2013年6月11日发射升空。在轨飞行期间，神舟十号与天宫一号进行了一次自动交会对接和一次手控交会对接。航天员聂海胜、张晓光、王亚平在天宫一号开展了一系列空间科学实验和技术试验，并向全国青少年进行太空授课。

    神舟十一号飞船于2016年10月17日发射升空。10月19日，神舟十一号与天宫二号自动交会对接成功。航天员景海鹏和陈冬入驻天宫二号空间实验室，进行了为期30天的太空驻留生活。据新华社

    神舟十二号成功升空

    背后的“河南力量”

    在为我国航天科技更上一层楼而欢呼的同时，载人航天背后的“河南力量”也令人倍感骄傲和自豪。神舟十二号载人飞船成功升空的背后，都有哪些高科技来自“河南造”？

    一、垂直度调整系统

    从地面到太空，火箭发射角度的偏差，将导致“失之毫厘，谬以千里”。如何确保长征二号F运载火箭安全准确升空？这其中就离不开保证火箭发射更精准的垂直度调整系统，该系统的提供者是郑州中国航天电子技术研究院六九三厂。

    “这次给长二F火箭配套的垂直调整系统，主要用来测量运载火箭在吊装和转运、加注过程中它的垂直度。”系统研发设计者，中国航天电子技术研究院六九三厂电子仪器主任设计师郑西勇介绍，如果垂直度满足不了要求，火箭在飞行过程中就有可能偏离原来的参数，影响发射的安全性。

    二、舱外对接电连接器

    为确保神舟十二号载人飞船与“天和”核心舱完美连接，中国航天电子技术研究院六九三厂提供的电连接器，为“神舟”飞天、亲吻“天和”保驾护航。

    “我们提供的电连接器，主要安装在神舟飞船与天和核心舱的对接机构电路浮动断接器上，承担着两个航天器之间动力信号、控制信号和通信信号传输的重任，是确保太空环境下神舟与天和对接成功的重要保证。”中国航天电子技术研究院六九三厂电连接器副主管设计师张翔介绍。

    三、舱外服脐带电缆

    在这次载人航天任务中，宇航员将出舱步入太空来一场“太空漫步”。宇航员会在一条白色电缆的牵引下离开空间，走进神秘的太空。这条电缆则被喻为“脐带电缆”，它紧紧连接着宇航员和空间站，确保宇航员出舱后时刻与舱内保持密切联系。中国航天电子技术研究院六九三厂电缆网副主任设计师何东庆说，在空间站建设任务中，宇航员宇航服背包电缆、脐带转接装置、舱载电缆等产品，都出自河南。

    四、航天服的头盔面窗

    此次载人航天任务中，有两套面窗产品为郑州大学研制，一套是发射过程中航天员所穿舱内服面窗，一套是航天员太空中作业所用的新一代航天面窗。从神舟七号到刚刚发射的神舟十二号飞船，航天员使用的出舱宇航服头盔面窗和相关塑料件都是由郑州大学的团队所研制。这项技术也打破了美国和俄罗斯对这项技术的垄断。

    五、火箭多配件“洛阳造”

    在这次任务中，洛阳轴承研究所有限公司承担了长征二号F遥十二运载火箭的“动力和心脏”——助推器、芯一级火箭、芯二级火箭发动机专用轴承的研制生产任务。

    相关工作人员介绍，作为载人飞船系列专用轴承的重要供应商，洛阳轴承研究所有限公司同时承担了神舟十二号载人飞船多个旋转机构用轴承，成功开发研制多款高精度、低噪声轴承用于载人飞船的电机、电控等驱动系统，保障了载人飞船多个重要旋转机构在飞行过程中可靠稳定运转。

    六、地道河南美味五次香飘天宫

    3名宇航员升空后，要在空间站停留3个月之久。这么长时间，宇航员们吃什么？据了解，此次神舟十二号载人飞船总配置携带航天食品120余种，其中副食和即食类46种食品都由河南永达食品公司提供。这也是继神八、神九、神十、神十一之后，河南永达食品公司第5次提供飞天食品。据大象新闻、河南新闻广播