复工硬核“抢人” 普工返费炒到10600元

    2月21日，周口商水县黄寨镇的张绍全，终于坐上了前往海宁的返岗包车，在当地隔离7天后，他将开启2020年的“上工路”。

    千里之外的苏州，圣源复集团的小丁，一直在为公司3000人的劳务缺口心急，高额返费下，工人到岗率并不高。随着疫情的稳定、各地防控政策的松动，复工潮按下快进键。企业“包巴士”“包高铁”“包飞机”去接人，一场复工人员争夺战悄然开启。劳务专家认为，火热抢人的现状，不会影响大的用工格局，未来一周将是剩余农民工返岗的黄金期。

    □东方今报·猛犸新闻记者  付雨涵/文图

    【抢人之战】企业拿出5000万给员工发周薪

    在劳务圈打拼了20年的老常，对眼下的“抢人大战”套路再熟悉不过。让他忧虑的是，普工返费炒到了上万元，这在透明时薪制度下，非常不利于稳定“军心”。

    老常是河南一家人力资源公司的总监，单位一直为上海、宿迁等地输送员工，今年受疫情影响，农民工返岗率很低，江浙一带很多工厂开出优厚条件，吸引各地农民工前往。

    “上海有家电子厂，工人入职55天，有望拿到10600元的额外返费。”老常说，与去年同期相比，以高额返费著称的富士康，也不过给出9600元，“这个返费超1万了，可以想象工人缺口情况。”

    当企业包专车、包高铁、包飞机迎接返岗员工时，苏州圣源复已拿出5000万，给务工员工发周薪了，并对合作供应商提供输送人数预付款等“软实力”操作。

    记者打探到，根据该企业政策，员工上班一周后所输送的人员在职率保持在70%以上的话，送10人可以预付5000元，送20人预付1万元，以此类推，送500人可以预付100万，“但这个是有时间要求的，必须是在2月底前输送的人数。”相关负责人丁女士说。

    为激励农民工到岗，该企业还开出周薪制，“只要工作满7天，每周发薪资。”丁女士说，他们和昆山、海盐、上海、厦门等多地有深度合作，今年开工延后近20天，目前各地用工量比较大，这些厂子时薪都不低于17元，最高可达21元。

    现实是，除“一省三市”（湖北省、信阳市、阜阳市、温州市）外，他们在全国广撒网，尽管如此，人员缺口依然很大。还未体会到复工的喜悦，河南一建筑公司负责人朱先生又陷入了深深的烦恼中，“我们航空港的一个项目，2月20日通过复工验收了，但现在人员进不来，建筑材料跟不上，很影响效率。”

    朱先生所在公司的情况很特殊，总部在浙江金华，河南分部项目工地上的钢筋工、架子工、木工班组成员，大都来自江西、安徽等地，“疫情还未过去，人员来了也要隔离7到14天，且不说隔离产生的各种费用，就具体复工时间，工人们未必愿意等。”朱先生说，他们提前跟各班组负责人沟通，但目前为止，到岗人数依然很少，“平时项目上有五六百人，分批复工先报了120人左右，就这也有很大缺口。”朱先生担心，再不采取举措，3月1日全面复工后，一线劳动力会不会被抢光了。

    朱先生的担心并非个例，郑州北环路上一饭店老板愁坏了，“我们的服务员南阳人居多，饭店复工遥遥无期，也不敢让他们来。”该老板说，人总得吃饭挣钱，迟迟不让人家过来，员工肯定有别的想法，“再过十天半月，员工很可能都流失了。”

    【背后力量】

    政府支持 “抢人大战”再升级

    22日早晨7点，G3105次务工专列从新乡始发，来自河南安阳、新乡、焦作、商丘、周口、平顶山、驻马店、漯河等地共计700多名务工人员通过专列于12时54分到杭州东站，这是中国铁路郑州局助力企业复工复产定制开行的务工高铁专列。

    这两天，这样的务工专列并不少见。就河南来说，全省农村劳动力转移就业3000多万人，春节前，从省外返乡的河南农民工达978万人，截至23日，河南农村劳动力外出返岗368.9万人。新乡、南阳、平顶山、周口、商丘等地均采取了“包车”“点对点”的方式服务农民工返岗复工。21日，河南利用大数据平台推出了“河南省外出务工人员电子证明”，只需网上报名、扫一扫便可登记、报名。

    记者从河南省人社厅获悉，截至2月24日，全省有组织劳务输出19.5万人，其中政府组织专车专列2672次，输送7.3万人。

    除复工专列外，各地政府主动参与招工，并出台优惠举措，如湖州市设立1亿元复工复产补助资金，对企业新招聘员工，稳定就业满1个月，即发1000元生活补助。河南对吸纳湖北等重点疫区返乡农民工就业的企业按每人1000元标准给予一次性奖补，对开展以工代训的企业按每人每月200元的标准给予补贴……

    类似这样的复工举措很多。尤其是复工比例占全国首位的江苏，多地给予职介补贴、用工补助、包车免住宿等花式多样的“增薪”战术。

    同时，国家阶段性减免企业养老、失业、工伤保险单位缴费及缓缴住房公积金政策，给复工企业添加了一针“强心剂”。“往年企业行为更多，今年政府行为走到了前头。”劳务行业独立观察员、劳务茶馆创始人李城伟说。

    虽然企业开出各种优厚条件，但人员缺口依然很大

    助力企业复工，高铁开通务工专列