省政协委员张景林：去商业化开发开放地下空间 解决停车难

    □东方今报·猛犸新闻记者 朱耒刚

    截至2018年底，郑州全市机动车保有量已经突破400万辆。按照每辆车长4.5米计算，相当于绕郑州四环快速路（全长约93千米）约193圈。这不是发生在郑州的孤例，随着城市发展，各地市汽车保有量也在急剧增加。加上长期以来，我省人多地少、人口密度高、资源条件有限，市民的出行难、停车难、行车难一直是影响城市发展的重要因素。

    对此，省政协委员张景林提案建议“加快我省地下空间利用”，制订出台我省地下空间利用的专项规划。由省政府牵头发改、住建、公安、消防、环保等部门，对城市地下空间利用进行专项总体规划，由省人大作出决议，省政府颁布实施，为今后利用地下空间定下标准；加大对地下空间利用的监管力度。一旦省政府颁布城市地下空间利用的总体规划，就要从总规、控规各环节严格把关，凡今后涉及城市的所有建设项目，从规划到实施都要符合城市地下空间利用规划，并由各部门严格审批、严格把关，把规划落到实处。

    此外，还要加大对现有已建成地下空间的清退力度。目前，停车难、行车难问题严重影响了我省城市形象。建议对城市已建成的大型地下空间进行去商业化，进一步改造利用，作为公共地下空间面向全社会开放。