“中国品牌日”从这里走出 中铁装备向“世界第一”冲锋

     2014年5月10日，习近平总书记在中铁装备盾构总装车间视察时，作出了“中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”的重要指示。三年后的2017年，我国将5月10日设立为“中国品牌日”。

    四年来，中铁装备牢记总书记嘱托，践行“三个转变”重要指示，目前已成为国内最大隧道装备供应商，产品出口14个国家和地区，盾构产品市场占有率连续6年居国内第一，而在国际市场上正向“世界第一”发起冲锋。

    □东方今报·猛犸新闻首席记者 梁新慧/文  记者 邱琦/图

     【从“制造”到“创造”】   通过自主研发掌握核心技术，提升自主发展能力

    从“制造”到“创造”，是一个质变的过程。

    总书记视察中铁装备时指出，“要加大投入、加强研发、加快发展，努力占领世界制高点、掌控技术话语权，使我国成为现代装备制造业大国”。

    “应该说，在盾构机领域，我们已经实现了‘中国创造’的目标。”中铁装备集团董事长谭顺辉在四年后这样说。

    2015年1月26日，是个值得铭记的日子。依托国家“863、973”计划自主研制的直径8.03米敞开式全断面岩石掘进机（TBM）中铁188号-“永吉号”成功下线。当年5月，“中铁188号”一路破除险阻，在国内施工历史上首次成功穿越长达7000米的灰岩岩溶区，接连创下了月掘进1226米、1310米的全国纪录。

    2016年1月，中铁装备成功研制世界最小直径(3.5米)硬岩掘进机，被世界知名建筑承包商意大利CMC公司采购，用于黎巴嫩大贝鲁特供水项目施工。这是中国自主品牌的硬岩掘进机首次被欧美国家采用，成为中国“智”造高端装备走向成熟的重要标志。

    2016年7月17日，世界首创“马蹄形”盾构于中铁装备国家硬岩掘进机（TBM）产业化基地成功下线，这种盾构能够最大限度地提高隧道空间利用率，其马蹄形截面较圆形截面减少10%～15%的开挖面积，是全球首创的隧道新型开挖模式。

    2017年8月1日，中铁装备设计制造的国内最大直径TBM “彩云号”在昆明下线，填补了国内9米以上大直径硬岩掘进机的空白，改写了我国铁路长大隧道项目的机械化施工长期受制于人的历史。

    目前，中铁装备超大断面矩形盾构设计制造技术处于国际领先，复合式盾构、TBM设计制造等4项技术国际先进，盾构机变频驱动技术等8项技术国内领先，成为中国隧道掘进机产业当之无愧的领军者。

     【从“速度”到“质量”】    代表员工的字母和数字，被焊到每道工序和焊缝上

     从“速度”到“质量”，是一个发展层级的提升。

    随着日趋成熟的TBM技术，中铁装备TBM产品种类和应用领域也在不断拓展。为实现大直径TBM领域的突破，中铁装备的创新团队经历了长达四年的技术攻关，逐步攻克TBM整机机电液集成控制技术、TBM滚刀刀圈耐磨增韧技术、长距离硬岩环境下高效掘进技术等难题。对大直径TBM异形断面开挖、高强度刀盘设计制造等方面进行了储备研究。在15米级超大直径TBM的研发道路上，突破了一系列关键技术难题，已完全具备复杂地质条件下超大直径TBM整机技术和制造实力。

    “盾构机是典型的量身定制型高端装备产品，必须根据施工当地的岩层特点和工程需要来设计，而且对安全性要求非常高，容不得微小误差。”中铁装备设计研究总院泥水盾构所所长贺开伟举例说，电焊工序，为了保证质量可追溯，每道工序和焊缝上都必须焊上代表员工的字母和数字，施工中不管哪道焊缝出了问题，都能倒查到人。

    中国质量，靠的正是“人有我优”的工匠精神。中铁装备通过推动国家、行业标准的编研，推行设计的标准化、模块化和信息化，设立标准化研究院，减少人为因素对设计质量造成的影响；建立健全了质量责任制，推行质量一票否决制、工序实名制和三级检验制，促进了产品质量持续改进，公司产品出厂合格率达100%。

     【从“产品”到“品牌”】    与国际品牌同台竞争，亮出一张张“国家名片”

     从“产品”到“品牌”，是提升，更是跨越。

    在海外一系列重点工程项目中，中铁装备与国际品牌展开同台竞争并多次取胜，拿下了一个又一个堪称里程碑式的产品竞标，向世界亮出了一张又一张闪耀着“智慧之光”的“国家名片”。

    2017年4月3日15时，以色列交通部长卡茨来到“中铁257号”主控制室，按下启动按钮，随着一声长鸣，由中铁装备自主研发的“中铁257号”盾正式开始掘进。继两个月前始发的“中铁258号”后，又一台中铁盾构在以色列开启征程。

    2017年5月5日中午12时，黎巴嫩贝鲁特引水工程3号隧洞最后一片岩块碎落。欢呼声中，由中铁装备设计制造的“中铁237号”盾构机成功“亮相”，隧道洞穿取得阶段性胜利。

    2018年3月2日上午10时，随着中铁装备自主设计研发的世界最小直径硬岩掘进机“中铁238号”缓缓破岩而出，黎巴嫩大贝鲁特引水工程施工难度最大、距离最长的2号隧道顺利贯通。意大利CMC公司隧道经理贾科莫在接受采访时表示，中铁装备的硬岩掘进机简直完美，面对复杂的情况也可以应对自如，好的技术，好的产品，同时机械故障的概率很低，这就是中国的硬岩掘进机。

    好产品，订单会说话。

    2014年，中铁装备盾构机订单量为47台；2015年，订单量为66台；2016年，订单量为147台；2017年，订单量实现历史最好水平172台。短短四年，这是量的提升，更是质的飞跃。

    截至目前，中铁装备已出口盾构40余台，“中国品牌”在世界越来越多的地方叫响。从2008年建厂至今，中铁装备的掘进机订单累计达到765台，出厂623台；主要产品应用扩展到国内40多个城市和14个国家和地区。

    中国工程院院士杨华勇说，中铁装备自主研制岩石隧道掘进机是中国企业转型的最好见证，代表着中国科研实力和整体品质的提升，有利于影响和带动其他企业转型升级。

    “我们将沿着‘三个转变’的道路继续前行，加速转向高精尖、延伸产业链，打造现代高端制造服务企业，努力迈向世界顶尖品牌。”谭顺辉说，中国创造、中国质量、中国品牌是中铁装备的执着追求，也是企业迈向世界品牌的强力支撑，围绕着“三个转变”的探索和实践，还将继续进行下去。