全国人大代表张琼连续5年呼吁“货车超载”入刑

全国人大代表张琼

　　映象网北京讯（大象融媒映象网记者 阮海峰 何叶 王宽 王邵怡/文 段晋哲/图）今年的政府工作报告中强调，要把供给侧结构性改革作为主攻方向，多措并举降成本。在全国人大代表、河南省交通运输厅厅长张琼看来，具体到交通运输行业，最重要的就是要依托完善的交通基础实现高效的运输，巩固提升河南综合交通枢纽的地位。

　　连续五年呼吁把公路运输第一杀手“货车超载”入刑

　　“一定要像治理酒驾一样打击超限超载运输，将严重超限超载运输行为以危险驾驶罪入刑”，提起交通治理，张琼表示，这件议案她已经连续提了5年。

　　张琼介绍，根据统计，如果货车超载超过50%，对道路的伤害相当于通过1000次，大大缩短公路使用年限，增加养护成本。最重要的是，货车超载对群众安全造成严重危害，近年来，我国发生的一系列群死群伤重大交通事故，大多与车辆超限运输有关。

　　“货车超载问题，从现在看应该是我们交通事故中的第一杀手，他的超限超载率如果达到百分之百的话，危险系数增加80%。从2006年到2015年期间，在货车肇事的重特大交通事故中，60%的原因是超载引起的。”张琼说，由于现有规定对货运车辆超限超载运输行为处罚不严，违法成本过低，难以形成震慑效果，一些货车车主往往抱有侥幸心理：

　　张琼希望，把严重超限超载运输行为以危险驾驶罪入刑后，形成有效的威慑，从而降低由此引起的交通事故，保障群众生命安全，“现在酒驾入刑了，去年又把超员、超速也入刑了，但是货车超载的问题，始终没有列入法律法规没有入刑。”

　　今年河南将有20个高速公路项目开建

　　在高速公路建设方面，张琼透露，2017年我省新开工高速公路项目20个，11月底前全部开工建设，总里程1380公里；2018年计划新开工高速公路项目17个，总里程1214公里。

　　张琼表示，在新增的高速公路网中间有70%的部分在“三山一滩”，农村公路是打通农民出行的最后一公里，高速公路对于贫困地区脱贫来说是一个核心骨架，所以我们一定发挥高速公路在脱贫攻坚中的重要作用。

　　据悉，依据《河南省全面建成小康社会加快现代化建设战略纲要》和《河南省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，“十三五”期间，全省高速公路新增通车里程争取1700公里以上，完成投资1500亿元，2020年末高速公路通车里程将达到8000公里以上。

　　18个省辖市实现交通一卡通全国互联互通

　　今年的《政府工作报告》纸质版首次出现了二维码，只要用手机扫一扫就能看到一份音视频并茂的报告，让人眼前一亮。

　　在“互联网+交通”方面，河南也在努力践行。

　　张琼表示，今年河南省18个省辖市将实现与全国的互联互通，以后不仅在省内，而且在全国实现互联互通的100多个城市公交地铁等公共交通工具都将一卡通用。

　　“一卡通作为‘互联网+交通出行’的一个重要的方面，我们现在正在加紧推进相关的工作。”张琼坦言，本次针对名称“豫城通”、“轩辕通”、“畅豫行”、“豫卡通”、“中州行”和宣传口号公开征集社会公众的意见。

　　据悉，依据今年年初省政府出台的《河南省交通一卡通互联互通工作实施方案》（以下简称《方案》），由河南省交通运输厅牵头组建的河南省交通一卡通有限责任公司于今年1月22日正式成立，承担省级清分结算平台系统的建设和运营任务，实现省内各地乃至全国交通一卡通的互联互通，促使河南交通更好的服务于公众出行。

　　张琼介绍，按照《方案》，我省将逐步推进交通一卡通在全省公共自行车、道路水路客运、高速公路收费、停车场、服务区等交通运输领域应用，并积极推进在铁路、民航等领域应用。

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