太焦城铁环评启动 豫晋之间将添新通道
□记者 付雨涵
东方今报郑州讯 昨日,记者从铁道第三勘察设计院集团获悉,太原至焦作城际铁路环评正式启动。未来太行山脉又多了一条“银龙”连接豫晋。
太原至焦作城际铁路全长约362.095km,其中山西省境内长约328.178km,河南省境内长约33.917km;线路途经山西太原、晋中、长治、晋城以及河南焦作等5市15个县。
线路北起太原南,经晋中市、小店区、清徐县、太谷县、武乡县、沁县、襄垣县、潞城市、长治市、长治县、高平市、泽州县、沁阳市、博爱县,终点为郑焦城铁终点站焦作站。据了解,路基工程总长81.279km,占线路总长的22.44%,正线旅客列车设计速度目标值为250km/h,全线采用全封闭、全立交设计。
太原至焦作新建双线城际铁路线路起自太原枢纽太原南站,一路逶迤走向东南,穿越太行山脉及猕猴山自然保护区,跨越省界后接入河南省境内。于博爱县北部设博爱站,然后向东引入焦作客站与郑焦城铁贯通。
站场全线共设13座车站,其中新设10座车站:晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站;改建2座车站:新鸣李站、焦作站。
太焦城铁建成后,不仅方便豫晋居民一家亲,连接焦作、郑州至山西太原的出行,还将进一步完善华北西部地区客运网的建设。
2015-12-12 04:38:04本文来源:责任编辑:
网络爆料台 随时随地
-
1、东方今报网是东方今报社唯一官方网站,东方今报的作品均已授权东方今报网(以下简称本网)在互联网上发布和使用。未经本网所属单位许可,任何人不得非法使用东方今报(含下属频道作品)以及本网自有版权作品。
2、本网转载其他媒体之稿件,以及由用户发表上传的作品,不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品版权和其它问题可联系本网,本网确认后将在24小时内移除相关争议内容。
网站合作:18737167215(孟先生)
相关阅读
- 2017-03-31“九年一贯制”成北京教改新方向今年将加大支持力度
- 2017-03-31辽宁省人大常委会原副主任郑玉焯 破坏选举、受贿案一审开庭
- 2017-03-31中办印发《中国共产党党委(党组)理论学习中心组学习规则》
- 2017-03-31郑州跨境电商综试区运行一年 “加速助推我国进入新外贸时代”
- 2017-03-31聂树斌父母获赔偿268万余元
图片聚焦
精选图文
首页头条
24小时排行榜