▶11月4日，东方今报报道了捷达发动机报警灯问题：郑州桐柏路消费者孙先生反映，其购买的一汽大众捷达，自从今年中秋节后，发动机报警灯一直亮着，先后与郑州某4S店协商4次没有解决问题。4S店有关负责人回应称，可能是油品问题导致报警灯故障，如果孙先生怀疑是产品质量问题，可以找第三方权威机构进行鉴定。截至11月17日19点30分，该问题依然没有解决，一汽大众厂家也未回复东方今报记者。但是，很多热心的读者、网友针对此事发表了评论。
□东方今报记者 曹志波/文图
事件回顾：捷达发动机报警灯一直亮
从10月28日开始，家住郑州桐柏路的孙先生多次拨打东方今报记者电话，反映一汽大众捷达发动机报警灯问题。11月1日，记者赶到位于郑州化工路的某4S店了解情况。有关负责人告诉记者，孙先生的捷达车发动机报警灯故障，可能是油品问题引起的，建议孙先生到有关权威部门去鉴定一下。如果孙先生不愿意找鉴定机构，可以把出问题的三元催化器、前后氧传感器寄到一汽大众厂家，由厂家有关部门进行鉴定。
之后，该4S店有关负责人又提出了第三个解决方案：免费帮孙先生清洗三元催化器等部件。但是，11月3日上午，孙先生再次致电记者，第三个方案失败了。
11月2日下午，记者通过一汽大众官方网站、微信公众号、一汽大众华中区微信公众号联系客服人员，并留下联系电话，但如石沉大海。紧接着，记者拨打了一汽大众客服电话。工作人员详细记录了有关情况，并承诺及时向厂家有关部门转达信息，也将及时对东方今报进行回复。但是，截至11月17日19点30分，一汽大众厂家依然没有回复记者。
11月17日下午，记者再次致电消费者孙先生。他告诉记者：“厂家于11月初承诺在2天内回复我，但是直到今天也没有回复我。报警灯问题依然没有解决。”
一汽大众为何不回应？
13天过去了，一汽大众为何一直不回应？家住郑东新区的车主刘先生有感而发：“按理说，在三包范围内出现这种问题，理应由4S店、厂家负责解决。但是，4S店肯定会说油品问题，这样他才可以逃避责任。而厂家选择不回应，更是死猪不怕开水烫的做法。我的车原来也出现过这个问题，4S店帮我洗了4次发动机和油路，依然没有解决问题。哎！这些商家太黑。”
但是，家住建设路的车主秦先生持不同的观点。“我的车也是在孙先生投诉的那个4S店买的，也出现过这样的问题。但是，我在4S店工作人员的建议下，换了一个加油站就没事了。我以前在郑州医学院附近某加油站加的油，那里的油品肯定有问题。一汽大众厂家不回应，说明他们有苦衷。有时候，越解释越乱。”
捷达发动机报警灯为何一直亮？
从今年中秋节后，孙先生的捷达车发动机报警灯一直亮，这究竟是为什么？
对此，车主唐女士认为是排放出现故障，导致积碳过多，三元催化器、电感应出现问题。通过3000高转速跑一段，或者清洗发动机、用电脑消除故障码就可能解决问题。这个问题如果拖着不解决，正常情况是不影响驾驶，也不影响年检。但是，极少数情况会突然熄火，然后锁死方向盘。
然而，在东方今报的头条号上，网友骂声一片。他们表示，一汽大众，一直在欺骗大众，其实就是产品不过关，服务水平不行。遇到这种问题，一汽大众要么说是油品问题，要么说是驾驶不当，明显是不负责任的表现。“一汽大众从来未正视自己的问题，希望有关部门加大对其惩处力度，以警示其不负责的态度，还广大消费者正当的合法权益。他们怎么确定油品有问题？就这么一个小问题，有必要这么一直拖着吗？一汽大众正在消耗以前积攒起来的口碑，自作孽不可活。”
接下来，一汽大众厂家会直接回复东方今报、消费者吗？律师怎么说？有没有权威的第三方鉴定机构？……对于此次事件，东方今报将继续跟踪报道。
