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东方今报电子版  PDF版
7500名志愿者为郑州公交挑刺一年 挑出200名好车长
  时间:2012-1-11 4:19:25 来源:东方今报

    自2010年10月份开始,7500名志愿者就开始“潜伏”在郑州市各条线路的公交车上,这些来自各行各业的志愿者就干一件事儿,给公交车“挑刺”。经过1年多、20万人次的“挑刺”记录,挑出了200名好车长。昨日下午,这200名经过“挑刺”考验的公交车长,收获了他们应得的荣誉。

    □东方今报见习记者 孙川川/文  首席记者 张晓冬/图

    【追溯】

    为给公交挑刺 

    “神秘乘客”“潜伏”一年

    在乘公交车时,你是否留意身边出现过这样一个人,他上车后四处观察,时不时拿出本子记录点什么;在等车的时候,他们时不时拿出手机或者抬起手腕看时间,然后拿出小本写着什么……

    这些“神秘乘客”就是公交评议志愿者。他们“潜伏”在郑州市主城区内的230余条公交线路上,观察并记录着关于郑州市公交车班次设置,乘车环境和秩序,安全驾驶,文明行车,服务态度等各项信息。

    从2010年10月份起,由郑州市总工会牵头,联合团市委、市妇联、市科协开展了“公交评议”活动,面向社会公开招募了7500多名志愿者,以实车体验、组织发放公交评议调查问卷等形式给郑州市公交车“挑刺”。

    不仅如此,他们还集中开展评议排序活动六次,参与职工、群众20多万人次,回收有效调查问卷20余万份,向郑州市委提出有关改善公交设施服务的意见、建议近20条。

    【荣誉】

    表彰200名好车长

    135名“挑刺员”

    这7500名志愿者通过一年多对郑州市公交的“挑刺”活动,不仅挑毛病、提建议,还发现了一批好车长。

    昨日下午3点,郑州市总工会、市妇联、团市委、市科协等部门联合举办公交评议表彰大会,对在民主评议中赢得市民满意的、成绩突出的30条公交线路、100个公交车组、83路公交车车长史艳云等200名公交车长进行表彰和奖励,分别授予“五一劳动奖章”、“工人先锋号”、“青年文明号”、“三八红旗手”等荣誉称号。135位“挑刺员”也被分别授予了“优秀志愿者”和“先进志愿者”的称号。

    7500名志愿者,历时一年多,20多万人次的评议活动,效果又怎样呢?

    针对记者的疑问,郑州市总工会常务副主席陈观壤给出了一组数字:2011年四季度的评议汇总结果,平均得分90.98分,为历次评议排序工作的最高得分,较活动初始阶段2010年三季度75.87分的最低得分,提高了15.11分。

    对评议排序反映的18处标志标线设置不合理路口,有15处标线不合理路口进行调整优化,对评议排序中提出的加大公交投入,新增了500辆公交车,新开线路39条,优化调整线路48条。

    据郑州市公交总公司总经理巴振东介绍,公交评议活动,最显著的作用就是公交车长创星级车长上星率由67%提高到77.7%。

    【心声】

    司机:感谢志愿者们的监督

    在表彰大会开始前,记者见到了即将登台领奖的优秀车长史艳云,在谈及志愿者的“潜伏挑刺”行为时,她说:“因为不知道跑哪趟车的时候会有志愿者在,就一直更加严格要求自己,他们牺牲自己的时间来关注我们、监督我们,为的也是让我们公交车各项服务质量得到提高,我理解他们,真想对我这个车上的志愿者说声感谢。”

    看到自己的同事上台领奖,坐在台下的公交车长崔师傅十分羡慕:“这说明我的服务质量还有待提高,说实话我很羡慕他们,以后我要加强自己的服务水平,争取得到属于我的荣誉。”

    志愿者:希望被我投诉过的司机不要怨我

    尧立是一名普通的工会干部,公交评议活动甫一开始,他就准备了一个小本子,随身携带,只要是坐公交车出行,他就仔细观察着车长的各项服务质量。在昨日的表彰大会上,尧立被评为“先进志愿者”。

    尧立说,他家在西环,平时经常乘坐916路公交车,“主要是看看公交车是不是按线路跑,发车时间间隔大不大,车里面的环境,司机是不是安全驾驶、服务态度如何等。”

    在尧立的小本子上,记者不仅看到了关于916路公交车的记录,其他路线的记录也不在少数。尧立说,他记录的一些问题,有的会直接打公交公司的投诉电话进行投诉,“被我投诉过的司机有不少,希望他们不要怨我”。

    【期待】

    市民希望公交服务能更人性化

    有专门的公交评议志愿者去挑刺,还需要广大市民的监督,昨日,记者随机找了一个公交站点,听了听候车乘客给公交车长的建议。

    昨日下午5点30分,花园路动物园公交站点,60多岁的刘大爷说:“建议司机开车慢点,我有时候坐公交车,司机开车太快了,急停急走,尤其车上人多的时候,我身体都受不了。”

    一旁的周女士带着孩子,她建议道:“有时候公交车靠站的时候离站台太远了,下雨天还得走一段,能不能靠站台近点,划出一个专门的公交车靠站区和上车区,这样秩序不会乱,不然人多的时候,看见车来都挤过去,旁边电动车嗖嗖地过,太危险了。”

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【网络编辑:李鹏勋】
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