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铁路桥加宽8米 郑州金水西路道路整治打破瓶颈
  时间:2008-8-2 2:17:02 来源:东方今报

□记者 王献军
    今报郑州讯 郑州因铁路而兴起,但铁路分割也对郑州市区的交通造成不便。在金水路这条郑州市东西向交通主干道上,横跨的京广铁路桥和陇海铁路桥就成了郑州交通的“瓶颈”。
    昨日,记者从金水西路综合整治项目部获悉,这一交通“瓶颈”将被打通,在两座铁路桥扩孔后,金水路(南阳路-沙口路段)将拓宽8米左右,综合整治后的金水路将成为城市快速路,路面时速可达60公里。
    金水西路整治工作,西起建设路医学院立交桥,东至东明路,全长5737.5米。这次整治内容包括沿线规划整治范围内的建筑物拆除、道路改造、桥涵改造、交通设施改造、市政设施改造、路灯照明及绿化景观改造、地下管网改造、景观照明改造、沿线建筑立面装修粉饰等。全部工程计划于9月20日完工。“金水路京广、陇海两个下穿铁路桥,已成为阻碍郑州市东西交通的‘瓶颈’,这个瓶颈区域也是此次改造的重点。”金水西路综合整治工程设计部负责人王书喜说,该路段现状道路双向四车道,金水路下穿京广、陇海铁路桥扩孔工程实施后,现有宽30余米的道路,将整体扩宽近20米。在该路段两侧将扩孔建设新的行车道。规划的金水路机动车道,时速要达到60公里,成为市内的快速路。王书喜介绍,目前,郑州市有关部门正在与铁路部门协调,相关改造方案正在制订中。

夜晚施工改造金水路

    7月31日晚10时20分,金水路与东明路交叉口,交警和施工人员一起,封住了金水路(东明路—紫荆山段)北半幅道路的交通,车辆只能由西向东单行。金水路上车辆还不少,不过在交警的指挥下,都在有序行进。
    王书喜介绍,金水路交通流特别大,为了不影响交通,指挥部只能选择在晚上施工,并且施工时还要保证留半幅道路通行。预计8月6日,金水路机动车道沥青全部复浇完毕,可以全程通车。
    金水路是一条生活服务性较强的城市主干道,综合整治规划的目标是通过建设高品质的酒店、临街商铺等,打造24小时充满生气的郑州活力道路。
    “有特色的道路,必须有不同的文化气息。”王书喜介绍,在金水路(南阳路—文化路段)的南侧,是一段金水河堆土墙,指挥部准备将这段墙利用起来,制作一些浮雕进行装饰。浮雕的内容以展现中原文化、商城文化、黄河文化为主。 记者 王献军

 
【责任编辑:郑国锋】
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