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150辆残车再现惊心车祸 6道“平安符”祝你安全回家
  时间:2005-12-30 6:16:37 来源:东方今报 社会主笔 姜柯安 记者 王在华 通讯员 刘威 陶清廉 王浩/文 栾桦/图

150辆残骸都是无言的提醒

        昨日上午,在绿城广场,150辆扭曲变形的汽车、摩托车和电动自行车引来了众多围观的市民。
        “哎呀,撞得这么厉害,开车违章看来真的是拿生命开玩笑!”参观的市民看着一辆辆面目全非的汽车,不时发出一阵阵感叹。
        2006年春运的主题是“安全才能回家”,这个简单朴实的道理人人都懂,但很多人开了车后,却什么都忘了。郑州市交巡警支队想出了一个办法:把这些因为违章造成车毁人亡的肇事车辆,统统摆出来让大家亲眼看看,这样引起的震撼比说一百遍还要强。
        省公安厅提供的数据显示,今年第三季度,我省共发生交通事故5739起,造成1052人死亡。尽管死亡人数比去年减少了250人,但依此推算,我省每年就有5000人死于交通事故。

8大原因最易酿惨祸

        郑州市交巡警部门归纳分析后发现,有8个主要原因导致车祸频发,司机朋友们多注意克服这些毛病。
        疏忽大意 连环碰撞
        2005年12月25日下午2时20分,一辆本田轿车沿中原路行驶时,因疏忽导致4车连环相撞事故,车损严重。
        超速行驶 车翻人伤
        2005年12月23日23时许,一辆本田轿车在中州大道与纬四路路口转弯时超速行驶,车辆侧翻,坠入路边沟中,车上3名乘客均不同程度受伤。
        酒后驾驶 终酿惨祸
        2005年8月16日0时20分,一辆本田轿车“醉酒”后沿南阳路行驶时,与路边的大树相撞,该车上1名乘客死亡,驾驶员受重伤。
        疲劳驾驶 乘客遭殃
        2005年11月19日1时05分,一辆轿车沿中州大道由北向南行驶至郑汴路立交桥处,因司机疲劳驾驶,与立交桥西侧桥壁相撞,致使车辆严重损坏,车上3名乘客均不同程度受伤。
        病车上路 车毁人亡
        2005年11月21日下午,一辆夏利车沿丰业街由南向北超速行驶,因为车辆制动系统不好,与一辆东风大货车相撞,造成夏利车驾驶员当场死亡。
        违章逆行 撞车伤人
        2005年9月28日晚,郑州一街道上,一辆本田轿车因想抄近路,违章逆行与一辆桑塔纳轿车相撞,造成桑塔纳轿车驾驶员受伤,两车严重损伤。
        无证驾驶 害人害己
        2005年12月16日22时45分,新郑市某市民无证驾驶一辆面包车载其女友,行至南四环转弯时,撞上花坛后车辆侧翻,其女友受重伤。
        斗气开车 终归相撞
        2005年12月25日凌晨,一辆别克轿车超速行驶至新圃街口时,与一辆横穿航海路的富康轿车相撞,3人受伤。

3种办法拉网查超速

        省公安厅高速交警支队尚俊志支队长介绍,超速行驶是高速公路交通安全的“头号杀手”。从明年元旦起,高速交警支队除了应用车载测速仪、定点雷达测速仪监测车速外,还将首次利用车辆通行卡查超速,根据IC通行卡上的时间记录,可计算出车辆在高速公路进出口之间的平均速度是否超速。3种测速方式互为补充,不让一辆超速车“漏网”。
        春运期间,所有的交通违法行为都将被按照交通法顶格处理。对机动车超速50%的,处2000元罚款,依法吊销驾驶证;对在高速公路上正常情况下以低于规定最低时速行驶的,处200元罚款,扣3分;对没有当场查处的超速车辆,违法信息除了录入“道路交通违法信息管理系统”,机动车所有人或管理人还将收到《道路交通安全违法行为处理通知书》,逾期不到指定地点接受处理的将按规定收取滞纳金。

6道“平安符” 祝你安全回家

        交警部门提醒司机朋友,春运期间行车尤其要注意以下6个方面。
        在高速公路上行驶,小型客车最高车速不得超过120公里/小时,大客车最高车速不得超过100公里/小时;大货车的最高车速不得超过90公里/小时,最低车速不得低于60公里/小时。在高速公路上行驶时,司机和乘车人员务必系好安全带。
        从立交桥、匝道进入高速公路,进入主线时要靠最右侧车道行驶,加大油门提高车速至60公里以上,开启左侧转向灯。
        在进入隧道时,请打开车灯;在刚进入和离开隧道时,务必降低车速,避免光差造成视觉障碍;在隧道、弯道内不准超车;不可骑、压车道分界线行驶或连续变更车道。
        在雨、雾等恶劣天气条件下上路行驶时,请务必降低车速并开启防雾灯、危险报警灯等车灯。遇到路面积水等意外情况,不要猛打方向盘,要平稳通过。
        第三季度交通事故统计中,事故主要集中在下午的2~5时、6~10时,这两个时段的交通事故死亡人数占总数的36.59%。下午2~5时,午间困倦没有全消,司机的注意力一般不太集中;6~10时天色变暗,司机对光线的突然变化不太适应,加上此时路上人多,很容易出事。
        事故分析显示,731人死在二级、三级公路和城市主干道上,占死亡总数的69.4%。这些道路等级介于高速公路和等外公路之间,路况不好不坏,车速容易放快,但由于意外情况较多,容易发生事故。       

 
【责任编辑:朱耒刚 】
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