今报讯 设立公交感应信号、一票到达目的地、建成区两地到达不超过40分钟……昨天，郑州市副市长丁世显表示，郑州将力争用5年时间实现“公交优先”的目标。
　　昨日，全国优先发展城市公共交通战略研讨暨公交场站建设经验交流会在郑州召开，丁世显向与会的各地代表及专家介绍了郑州市实施公共交通优先、加快公交场站建设和规划的经验，发起并签署了“公交优先在中国 让我们做得更好”《郑州宣言》。
　　据了解，郑州发展“公交优先”主要包括设置公共交通优先车道、专用车道。
　　在路口设立公交感应信号系统，公交车快到时信号灯自动变成绿灯。
　　对老年人、残疾人、军人免费乘车，学生和成人持月票乘车等公交企业承担的社会福利，政府定期进行专项经济补偿。
　　尽量做到一张票就能到达目的地，确保在2010年前公交运营车辆达到4400台，线路250条至300条，线路长度3500公里，公交车平均运营速度达到20公里/小时，建成区任意两地公交方式到达时间不超过40分钟等内容。