在“快驴”之中，付光明属于另类的，因为他喜欢天马行空，独来独往。几次预约采访他都没有同意，说不想太张扬，目前正全力准备参加第二届环塔越野汽车拉力赛，每天都在调试自己的“坐驾”。
      前天晚上，朋友告诉我，有个地方“驴友”成群。一瓶啤酒没喝完，朋友就拉着一个“小伙子”介绍说：“‘快驴车手’付光明，你们聊聊。”
      在许巍的《漫步》声中，看着一身休闲装的付光明，怎么也想不到他竟是“奔五”的男人。也许是氛围在催化情绪，老付不再拒绝采访。
      1999年春天，一本介绍意大利登山家梅斯纳尔的书征服了老付，做一个“行者”，去寻求高山、沙漠成了老付的梦想。
      老付说，自己属于“孤独的快驴”，因为他觉得，在旅途中独自思考也是一种快乐。当然，孤独的旅途会发生更多的危险。1999年的秋天，他徒步穿越焦作与山西交界的深山时，竟与豹子相遇。当时豹子与他仅距100多米。是退？是进？是跑？还是原地对峙？凭感觉，老付停下了脚步，准备以静制动。结果那只豹子与他对望了一会儿，就消失在深山中……然而，那豹子的眼神让老付再也挥之不去，好长一段路他总感觉背后有东西跟着他。
      2001年春天，老付差点就迷失在原始森林中。那年老付独自一人穿越洛阳嵩县的白云山，白云山后山山势险峻，但奇峰峻岭让人流连忘返。在原始深林里，指南针出现了问题，老付迷路了。一不小心，老付从20多米的陡坡上掉进了黑龙潭附近的水中。当时天气还比较寒冷，老付也没有携带更多的衣服和食品，他想生火将衣服烤干，又怕引起火灾，他只好就地宿营。直到第二天上午，饥寒交迫的老付终于遇到一个当地的山民，这才走出原始森林。
      老付说，自己不仅是快驴，还是一名车手。每次的越野拉力赛对他来说，都像是一场另类的旅程。2000年9月，他就曾驾驶普通吉普单车穿越西藏、新疆、内蒙。
      而2005年的新疆首届环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车越野拉力赛，让老付感受到了与天斗、与地斗的痛快之感。
      那场比赛从新疆尉犁县城出发，在穿越一段布满沙石的戈壁荒滩时，老付就遇上沙尘暴。流沙漫过路面，远远看去，天地昏黄一片。老付却很兴奋，因在这样恶劣的天气环境里，最能考验一个车手的毅力与应变能力。在最后一个穿越塔克拉玛干沙漠赛段里，沙尘暴越发猖狂，飞驰的赛车像从沙墙中穿越而来。老付开着他的赛车与沙尘暴赛跑……在沙尘暴中，老付觉得自己像雄狮，更像骑士。第一个到达终点时，老付成了一个真正的胜者……
      夜越来越深，当记者与老付告别时，他说，还有一个月就要比赛了，他每天都会在黄河边做适应性训练。赛后，他依然会做一个孤独的快驴，体验在旅途奔跑的感觉。

      付光明档案
      2000年9月驾驶2020北京吉普,单车穿越可可西里、珠峰、阿里、帕米尔高原、阿勒泰山、巴丹吉林沙漠，行程1.7万多公里。
      2001年4月徒步穿越嵩县白云山、宝天曼。
      2002年9月穿越罗布泊、阿尔金山。
      2005年5月参加首届环塔越野拉力赛汽车组冠军。