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郑东读本·三年风姿秀郑东
【核心提示】
“三年出形象的目标已经完成！”今年10月17日，面对省会十几家媒体，郑州市副市长、郑东新区管委会主任王庆海郑重宣布，语气中充满了自信。
2003年1月，郑东新区开始建设，至今将近2年11个月。按照省委、省政府“三年出形象，五年成规模”的目标，近3年来，郑东新区就像一个成长的少女，变得越来越美，吸引着越来越多人关注的目光。同时，更成为郑州一张亮丽的城市名片。
形象之水域靓城篇
北方城市最缺的是什么？水！郑州也不例外。但在郑东新区的总体概念规划中，黑川先生把郑东新区设计成了河渠遍布、轻舟荡漾的“东方威尼斯”。按照黑川的规划，建成后的郑东新区，不少路都是和水面平行的，不少建筑周围也是绿水萦绕，水域面积可达10平方公里，于是人们给郑东新区起了个别名——水域靓城。
郑东新区不缺水
圃田泽是中国古代著名的湖泽。《周礼职方》记载：“豫州其泽薮曰圃田。”《尔雅·释地》称圃田为中国十薮之一。先秦时期，这里湖面开阔，水肥草美。清代以后，虽然水面缩减，但这里仍然湖水泱泱，保留了大型湖泽和湿地景观。圃田就处在现在的郑东新区之内，在郑东新区没有开发之前，这里是星罗棋布的鱼塘。
黑川先生认为，郑州不是缺水，而是没利用好水。东风渠、金水河、熊儿河、七里河、贾鲁河等5条河流，可以全部汇集到郑东新区，让这里河网密布。
黑川更大的手笔，是在郑东新区西靠森林公园、北邻连霍高速的地方，规划了一个6.08平方公里的龙湖。杭州西湖才5.8平方公里，龙湖比西湖还大，是不是河南人又在好大喜功，硬充门面？
郑东新区管委会副主任王广国解释，一个城市要利用水域来改善环境的小气候，没6平方公里面积就起不到效果。郑州把龙湖的面积定在6平方公里以上，正是尊重科学的表现。
水系建设进展顺利
截至目前，郑东新区的水系建设正按照规划一步步施行。
郑东新区管委会副主任张京祖介绍，目前龙湖开挖工程的前期准备工作进展十分顺利，今后一段时间将根据国家土地的批复情况适时组织开挖；起步区“三河一渠”的治理工程基本完工；东西运河、南北运河已经开挖，预计年底前可以开挖完毕；龙子湖高校园区“两河一渠”，正在做施工图设计，年底前开始治理；至于龙子湖，年底前将作为防汛应急工程先期开挖。
形象之基础设施篇
从2003年开始，郑东新区就成了河南城建史上最大的一个施工工地。3年之后，郑东新区的各项基础设施逐渐完善，知名度也获得极大提升，作为郑州市最亮丽的一张名片，郑东新区现在已经成为新城区建设的一个样板。
91条筋骨纵横交错
郑东新区规划道路230多条（段），截至10月底，起步区共建设道路91条（段），总长度约176公里。总投资16.2亿元，完成投资约12.4亿元。其中，已经通车道路44条（段），全长约97公里。
郑东新区水系上的大小桥梁，都是按照“一桥一景”的原则规划设计的，绝无重复。
郑东新区共规划桥梁105座，截至10月底，已开工的33座桥梁中，19座已基本竣工。
水电气暖保证无忧
按照“3年出形象”的目标，郑东新区今年会入住8万人，水电气暖等配套设施能满足人们的需要吗？
郑东新区管委会副主任戴用堆说，郑东新区的管网建设都是随着道路建设进行，避免将来破路。随着起步区交通网络的形成，各项配套设施建设完全可以保证生活、办公需要。目前，新区电力供应正常，能满足安置小区、项目单位及龙子湖高校的办公生活需要。11月15日，郑东新区热源厂正式供暖，可满足起步区内所有用暖单位的需求。
自来水和天然气的建设，都是随着道路进行，现在已经满足安置小区生活需要，并基本覆盖了起步区。
形象之标志性建筑篇
按照高规格建设的郑东新区，是郑州市对外开放最重要的窗口。CBD中央商务区作为郑东新区的商业核心区，内部有郑州国际会展中心、河南艺术中心、会展宾馆三个郑州标志性建筑以及60栋超高层建筑，另外，还有商业步行街和中心湖。这里无疑将是郑东新区窗口的窗口。
会展中心盛装迎客
10月21日，郑州国际会展中心开始试运行。作为郑州市历史上一次性投资最多、单体面积最大的工程项目，同时也是我国中西部地区目前最大、最先进的会展中心，它寄托了郑州市发展物流业的决心和梦想。5年之内，成为继上海、北京、广州之后的第四极，成为全国会展中心城市，这是郑州会展业的目标。
会展中心一期工程总建筑面积22万平方米，总投资约22亿元，这相当于2004年郑州市全年地方财政收入（114.8亿元）的1/5。截至目前，会展中心已经成功举办了中原国际工业博览会、2005中国(郑州)汽车产品展销会、第十一届郑州全国商品交易会等多个会展。
艺术中心初现颜容
河南艺术中心是我省的重点工程项目，也是继河南博物院、河南体育中心、河南文学院之后，我省兴建的又一座标志性文化设施。按照计划，今年年底前，艺术中心主体工程基本完工，明年年底，市民就可以在这里尽情地享受艺术的魅力了。
河南艺术中心总投资近7亿元，总建筑面积约5.5万平方米。这是建国以来我省投资最大、规模最大、设计水平最高的一项文化设施。
形象之财富高地篇
一个来自民间的传言：金融大鳄索罗斯每到一个地方都会拿份当地的地图。5年前，他来到中国，指着京珠高速、陇海铁路两条大动脉交会的地方问：“这是哪里？”助手告诉他，这是河南省省会郑州的东部，这个地方比较贫穷。索罗斯很不理解：“这样的一个地方怎么可能贫穷呢？它应该成为中国最富的地区之一。”“中原崛起看郑州，郑州发展靠郑东。”越来越多的人已经认同了这种观点。郑东新区，正在逐步成为郑州乃至河南经济社会发展的高地，成为财富聚积的乐土。
纷至沓来的金融资本
资本有逐利的本能，哪里有利可图，它就流向哪里。郑东新区外来资金、资本的纷至沓来，再次使这一观点得到证实。
银行是投资信心和盈利的风向标。王庆海坦言：“2004年，没有一家银行肯贷款给郑东新区。今年，情况出现转机，贷款接踵而至，国家开发银行授信62亿元，农业银行新增贷款15亿元，续贷20亿元……还有许多规模较小的金融机构争相放贷新区。”
房价一路飙升
2004年4月，郑东新区CBD内环一座80米高的商务居住楼封顶，开发商以每平方米不足3000元的价格开盘销售。
高标准建设配上优越的地理位置，房子很快销售一空。半年之后，CBD房价一路飙升，相邻楼宇销售均价突破3800元。
“后悔！”那位房地产老板自嘲地说，“我吃的早餐，其他人吃的中餐、晚餐，都比我有收获。”
11月16日，郑州市房产局公布《郑州市1～10月份房地产市场形势分析报告》，郑东新区商品房均价比全市整体价格高出535元。
形象之展望未来篇
“中部明珠”、“河南名片”……这些赞誉的称号，郑东新区毫不客气地戴在了自己的头上。作为中部崛起的代表，郑东新区已经牢固树立起了自己的形象。
省社科院副院长刘道兴在接受记者采访时表示，郑东新区高规格的开发必须具有持续性，不能为了拉大摊子而降低品位。提高容积率，建设适合的产业依托，走集约型发展的道路，为未来的发展预留空间，才是郑东新区发展的方向。
天然的物流枢纽
郑州在全国的区位优势无须赘述。《河南省物流规划纲要》中提出，郑州要建成全国现代物流中心城市。1.5小时物流圈区域涵盖4000亿元的GDP、4000万人口，这是郑州能做成全国现代物流中心的根本前提。
郑州要发展物流业，重心无疑还是在郑东新区，郑东新区也制定了宏伟的目标：到2010年，基本建设成市内半小时，城际1小时，省内3小时，国内8小时物流圈，使郑州的区域物流成本占GDP的比重下降到13％，物流增加值占GDP的比重上升到6％，从而初步确立郑州作为全国重要物流中心城市的地位。
争做区域性金融中心
郑东新区管委会副主任陈哲说，从现在起到2007年年底，郑东新区招商的重点，是引进金融机构和大企业总部。目前，已有十余家金融机构表示要入驻CBD，15家大企业总部也将陆续入驻。
王庆海说，为了吸引金融机构入驻，郑东新区管委会已经规划了一份详细的方案，除大型金融机构之外，新区还将发展证券公司、基金管理公司、信托投资公司、保险公司等非银行金融机构，形成多层次的金融机构体系。
走向“规模”的郑东新区
截至10月底，郑东新区已累计完成固定资产投资202.5亿元（今年完成87.5亿元），筹融资37亿元，房屋建设面积达到888.6万平方米，聚集人口8万。
展望“五年成规模”，王庆海说，目前具体的标准正在细化当中，按照规划，到2007年年底，郑东新区将累计投入500亿元，建成区面积50平方公里，入住人口超过20万，50平方公里内路、桥全部贯通，各类公共配套设施到位，公交、学校、医院、体育、文化设施都要配套，成为一个功能齐备、管理成熟的现代化城市。 |
