□东方今报新闻观察员 路治欧 

    校车“难上”，孩子受伤；电影不分级，孩子难免在情色与暴力中被洗涤；“拉进”未成年人，恐也不能解决季节性“血荒”；心疼孩子，我们不能忽略这些细节。

    “血荒”也别拉未成年人

    要解决因郭美美事件而加剧的季节性“血荒”问题，需从多方面入手，但不能简单地拉未成年人入伙。

    中国正酝酿修改《献血法》，将献血年龄从18~55周岁，放宽至17~60周岁。12月12日，此消息在微博上迅速传开。卫生部回应称，这仅是个别专家建议，但回应并未阻止讨论的继续。

    虽然欧美国家的献血年龄比我国宽松，但商都网有评论认为，放宽义务献血年龄，完全是无视未成年人健康的馊主意：“不管有没有设置家长同意的前提，结果只会是背离家长意愿，利用未成年人的冲动和激情采血。”

    红网则搬出《献血法》，称只是提倡18~55周岁的健康公民献血，法律并未对年龄作出禁止性规定。因此，“解决‘血荒’最根本的问题不是修改法律放宽献血的年龄限制，而在于提升红十字会等公益性组织和血液采集机构的公信力，而提高公信力的唯一办法就是透明”。

    《扬子晚报》称，季节性血液供应紧张正在逐步演变为常态化，而“郭美美”等事件的负面影响也给无偿献血造成了很大影响。其实，郭美美有点无辜，因为我国的“血荒”从2010年年初的时候就已经非常严重了。

    中国经营网认为，“人们去无偿献血这是道德上的问题，而非法律上的难题”，重要的是“调动人们的积极性”。湖南在线评论称，“采取综合激励措施，方能开辟献血人员的源头”。

    电影分级 让青少年远离情色

    电影分级，情色与暴力才不会祸害青少年。

    12月15日，国务院公布《中华人民共和国电影产业促进法（征求意见稿）》。在此次征求意见稿中，从降低市场准入门槛，增加扶持力度，便利各类市场主体、社会资本进入电影产业，到减少行政审批和加大信息公开的力度，都有利于电影市场的进一步繁荣。

    复旦大学新闻学院副教授朱春阳以《东方早报》特约评论员的身份评论道：“尽管相关表述有些含混，但还是释放出了积极的信号，即建立起统一开放、竞争有序的电影生产将成为未来电影产业发展的目标格局。这一格局是过去十年中国电影产业获得较好发展的核心经验体现。”

    不过，意见稿也被视为“中国电影市场不搞分级”了。在一些力主分级制者的悲情下，电影被禁内容由10项增至13项的传播广度，远远大于其“促进”意义。

    《南方都市报》在社论《规范电影市场，必须释放消费者自身的监管力量》中认为，一方面，为“法律上对电影内容的监管因为分级制的缺位而令人遗憾”，另一方面，“消费者的监管力量一直处于被压抑状态”，“个体的不满难以化作有效的抗议”，使中国的青少年继续“在暴力与色情的电影画面中被洗涤”，因此呼吁大修意见稿。

    别让校车再伤害孩子

    12月12日，江苏丰县一辆校车因避让人力三轮车发生侧翻，造成15名学生遇难。《广州日报》在封面注明，“这一天，距甘肃校车事故26天，距校车条例征求意见稿公布1天”。

    纷乱的讨论中，《人民日报》于12月16日发文强调“校车安全关键在人”：“最终出台的‘校车安全条例’无论包含什么内容，恐怕都不能替代校车司机的责任意识和职业操守。”

    新华社在12月15日晚发出电稿，强调“事故发生与驾驶员违法违规直接相关，在其背后，却存在一系列亟待解决的问题，必须加强交通法规宣传教育，切实增加农村校车运力，改善道路状况”。《中国经营报》在调查后称，“地方政府的财政压力并没有改变，基层校车困境突破非一日之功”。

    被染成了红色的校车背后其实是个老问题。腾讯探讨《什么制造了“血色校车”》，并认为，为了省钱或者政绩而实施的撤点并校让许多农村孩子无法就近上学，但这一政策的两大理论依据都站不住脚，并且带来一箩筐包括校车安全在内的弊端。