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东方今报电子版  PDF版
生死之问
  时间:2011-7-12 3:36:01 来源:东方今报

□东方今报新闻观察员 路治欧 

   吴世博怎么会死

    7月5日上午9点36分,北京地铁4号线动物园站A出口发生扶梯溜梯事故,造成1人死亡,3人重伤,27人轻伤。13岁的安徽亳州男孩吴世博第一次来到北京,看了天安门,准备去动物园看动物,却被电梯槽“咬”住了头,不幸遇难。

    两天后,北京市通报事故处理情况,初步认定事故中出现故障的奥的斯电梯存在设计、制造缺陷,奥的斯公司对事故有不可推卸的责任。全国性排查也同时展开。

    去年12月,深圳地铁扶梯发生事故导致25名乘客受伤,罪魁祸首也是同品牌同型号电梯。之后,深圳存在缺陷的扶梯主机被全部更换。但是,为什么北京仍“照常”使用,城市之间公用事业的信息沟通很难吗?

    另外,《京华时报》站在公用事业市场化不可逆转的背景下,提醒政府:“要促使逐利的企业做好公共管理、保障公共安全,政府责无旁贷。”

 

    “赛家鑫”该生该死

    上周,云南省昭通市的李昌奎进入公众视野。他在两年前强奸18岁的同村少女后,用锄头将其残忍杀害,又将她3岁的弟弟倒提起来活活摔死,担心二人没死更是用绳子将二人脖子勒在一起,逃离现场。

    李昌奎一审被判死刑,二审却改判了死缓,因为有“自首”这个“免死牌”。许多网民发言称,“他的行为比药家鑫更残忍,他能活着,药家鑫也太冤了”。对于社会上的质疑,7月6日经过重新审查此案后,云南省高院称,此案的审理没有瑕疵。

    关于自首是否可以免死、舆论参与对审判的影响、死刑存废、司法公信、司法腐败等新一轮讨论,正在药家鑫之后重新展开。

    《新华纵横》评说:“对于自首能否必然减刑,个中分寸全由法官拿捏,这种量刑界限的模糊必然会使司法陷入舆论的漩涡。”

 

    海鸟海豹可知生死

    上周,中海油渤海油田溢油事件成为高热度的舆情事件。

    6月30日,《南方周末》率先披露渤海湾发生溢油事故。7月5日下午,国家海洋局召开新闻发布会,公布事件调查结果。相关部门避谈赔偿责任,公众更是被告知“处罚最高限额为20万人民币”。

    事发一个月后,国家有关部门才迟缓披露信息,遭到了媒体和公众的抨击。中海油则称,调查需要时间,不负责任地对外公布内容可能误导社会和投资市场。

    7月7日,《人民日报》五问渤海湾油田溢油事故,同时配发时评《对事故瞒报必须“零容忍”》,认定涉事企业甚至管理部门采取“鸵鸟战术”或“羊群策略”,接着称:“我们或许永远也做不到‘零事故’,但对重大事故的瞒报迟报行为绝不能留下容忍空间。”

    溢油对小海豹和海鸟的影响比较大。达尔文自然求知社与自然之友等民间环保组织,将发起对中海油和康菲的公益诉讼。

 

    人何为生 又何为死

    前不久热映的冯小刚电影《非诚勿扰2》中,秦奋策划了李香山人生告别会,如今出现相似桥段:

    上周,刘永好、马云、冯仑、茅永红、郑跃文、张征宇和史玉柱等“大佬”级人物,在重庆集体研究决定:“举办一个集体追悼会,每人给自己致悼词。”

    他们如何想到要做这些呢?冯仑在6月29日的一条微博中引语:“死亡是人生的朋友,也是人生的导师”。5月27日的微博上,马云也对死亡发表了看法:“既然敢来到这世界,我就没有打算活着离开!但我不希望最后是被空气、水和食物给‘三聚寝安’了。我希望是舒心地老死……”

    知名地产商任志强评论认为,他们是闲着没事“越玩越爽,从地狱玩上天堂”。也有地产同行想参加。不过,企业家们参悟生死,对增加“道德的血液”应当不会是坏事。

【网络编辑:郑国锋】
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