7月29日，本报巅峰之旅团队成功抵达珠峰脚下

7月28日，车队抵达珠穆朗玛自然保护区

28日晚，记者观察到的珠穆朗玛峰

登山者在珠峰大本营外驻足

□今报特派记者发自日喀则张少春张雅平/文张晓冬刘栋杰/图
    激动、兴奋、呼喊，当我们距离珠峰大本营只有一步之遥时，每个人都心潮起伏。7月28日晚，在历经整整10天、长达4500多公里的行程后，巅峰之旅29名勇士抵达海拔5100米的珠峰大本营，为这次西行画上一个圆满的句号。
●天路艰险，翻越西行最高峰
    7月28日早晨5点，车队从小城江孜出发，穿过日喀则、拉孜，目的地是定日县境内的珠峰大本营。途中路过拉孜时，穿越了海拔5248米的嘉措拉山，这是此行翻过的最高山峰。
    直到中午12点，车队终于通过定日县边境检查站，开始向珠峰进发。意外的是，前往珠峰大本营的公路正在维修，车队不得不沿着别人刚开辟的新路，从河滩和半山腰穿行。山势越来越高，道路则像一条线越来越窄，而且路边就是悬崖绝壁，路遇陡坡汽车倾斜，车里的人得紧紧抓着汽车把手，心绷得紧紧的。“真不愧是巅峰之旅啊。”一些队员开始感叹，但车手们则信心百倍，通过电台相互鼓劲儿：“只要没泥塘、不陷车，肯定没问题。”“别往前去了，路可难走，好多车都陷在水坑里了。”没想到在这里还能碰到车牌号为豫A的郑州老乡，他提醒车队。这里是海拔4000多米的高原，没有人愿意退缩。但很快，0号车被一个大石头“架”在河沟中央，进退不得。车队领队孙玉卿一声招呼，立即有五六个人跳进泥滩里推车，但没用。
    只能用汽车拉。于少杰和王根路脱下鞋袜，跳进水里绑绳子。河水都是雪山融化流下的冰水，刺骨寒冷。所幸，车被拽出来了。从定日到珠峰脚下，170公里的路居然走了7个小时。晚上8点，车队到达绒布寺。
●夜宿珠峰大本营，29名勇士的选择
    绒布寺是世界上海拔最高的寺庙。据了解，这里离珠峰大本营还有七八公里路程。“是住在绒布寺宾馆，还是去珠峰大本营住帐篷？”特邀嘉宾付光明问大家。
    付光明说，车队再前行三四公里，就到了一般游客居住的珠峰大本营，海拔5100米，从那里再走4公里，就到了登山者的珠峰大本营，海拔5200米。当然，绒布寺的海拔只有4900多米，相对低些。“睡帐篷！”没想到，大家在这个问题上取得了一致意见。也许是因为这一路4000多公里长途跋涉，已经适应了海拔超过4000米的青藏高原，大家的高原反应并不太严重。
    晚上8点10分，车队抵达珠峰大本营，这意味着，巅峰之旅已经圆满完成预定任务。面前是一条南北小路，约500米长，两边全是帐篷，是一个个为外地人准备的小旅馆。据说，这里是观察珠峰的最佳位置。
    一下车，脚像踩在棉花上，看着四周群山环绕，队员们忙问当地居民，到底哪个是珠峰。“已经10多天都没看到珠峰了。”一句话让大家很失望，藏族同胞解释说，西藏正值雨季，天空云层厚，把珠峰挡住了，有的游客住了十多天都没见到珠峰，只能失望而返。
    队员们在帐篷里安营扎寨，生着炉火，一股刺鼻的味道，藏民们烧的都是牛羊粪便。“快来看啊，珠峰出来了。”晚上8点30分，正坐着喘气的队员听到门外付光明的喊声。帐篷里的人拔腿就往外跑，天啊，珠峰的轮廓竟然在云雾弥漫中显现。远处的珠峰挺拔清秀，云彩像披在她身上的轻纱，平添几分神秘和妖娆。周围耸立着几座大山，山顶同样是白雪皑皑。大家赶紧掏相机，但几分钟后，珠峰又躲到云层后面去了。
●零距离揭秘，记者体验大本营生活
    这就是传说中的珠峰大本营。每一个帐篷都是一家小宾馆，提供食宿。为了便于联系，每一辆车上的队员住一个帐篷里。当我们都安置停当后，大家开始仔细打量这里的一切，有关人们吃穿住用行的一切。
    在这里，吃饭是一件很发愁的事情，因为山高路远，不可能有新鲜蔬菜送上来，但饭菜又贵得出奇。5号车余欣明和其他人点了一个炒鸡蛋、一个炒青菜、几份米饭，一共花了180元。2号车的朱洪亮和其他三人把菜单连看了两遍，实在没东西可点，要了一份炒土豆和4碗鸡蛋面，炒土豆15元一份，一碗鸡蛋面13元。
    一到珠峰大本营，才知道山风的厉害。大家纷纷拿出自己事先准备好的羽绒服、毛衣毛裤，连手套都戴上了。在高原上，帽子更是不可缺少的保暖物品。那些藏族同胞，虽然仅穿了一件外衣和秋衣，但几乎都戴着一顶帽子。在这里，帐篷是唯一的防御风雨袭击的物品，每人40元，价格还算公道。当晚，2号车4名队员住在亚克埃迪旅馆里，房间很小，只有30平方米左右，四处露风，偏偏山上野风肆虐。晚上睡觉时，外面温度大约3℃，大家不得不钻进睡袋里，盖上3条棉被，仍觉得有些冷。
    在海拔超过5000米的高原上，太阳是极好的能源。珠峰大本营的帐篷里，除了用晒干的牛羊粪便生火外，照明都采用太阳能。让我们难忘的是，这二三十家宾馆只有一个公共厕所，用破烂的帐篷遮住，里面由一根根木板搭成，男女厕之间用布帘挡开，同样是四处进风。
    对于游客来说，要想去海拔5200米的珠峰大本营，马车是唯一的交通工具。珠峰附近有一个扎西宗，它属于定日县。从我们所住的珠峰大本营上去，必须坐马车，当地人禁止车辆开上去。这是一段崎岖的山路，大约需要一个小时，每辆马车需付费50元，否则只能走上去。
●坐马车登山，巅峰之旅铭记29名勇士
    昨天早上8点，我们起床时才发现，湿气浓重，尽管有帐篷，被子上仍湿漉漉的。大家互相询问，原来很多人一夜未眠，心情激动是一方面，更重要的是高原反应，总觉得脑袋上被套了一个金箍，头疼欲裂，翻来覆去就是睡不着，吃药也不管用。
    上午9点，大家陆续坐上马车去4公里外的登山者的珠峰大本营。这是一个阴天，周围的雪山顶上云雾笼罩。大约一小时后，大家成功到达巅峰之旅的最终目的地。就在这时，天渐渐放晴，太阳慢慢地爬出山头，我们都欢呼雀跃，感谢老天给予的机会。这里有一个纪念碑，上面用汉藏两种文字写着“珠峰大本营，海拔5200米”。
    附近小山包上，有两个紧挨着的玛尼堆，用五彩经幡相连。在青藏高原上，凡是山顶，往往会发现有很多玛尼堆和经幡，这是他们祈祷和祝福的一种方式。
    虽然高原严重缺氧，我们感到呼吸有些困难，但每个人都很兴奋。在副领队李干的召集下，巅峰之旅所有队员扯起“东方今报创刊三周年巅峰之旅·河南广电传媒青藏拉力行”的大旗集体合影，我们大声欢呼着，背后，就是著名的8844.43米的珠穆朗玛峰。
    值得欣慰的是，本报这次公开征集的张华蔚、李英平、王绍伟、爱戒指（代号）、牛宁5名读者全部随队到达珠峰大本营，他们合影留念时还不忘感谢今报给予的这次机会。此外，西行唯一的一对夫妻车手——郑州市民刘彦伟和张敏，也完成了两人的梦想，他们曾宣誓要让珠峰见证二人的真挚爱情。同样，郑州市民兼6号车司机刘根生，也在度过45周岁生日的第二天成功到达了珠峰大本营。“珠峰！我来了！”在所有人当中，5号车车手余欣明是表现最激动的一个。眼看别人都穿着羽绒服和毛衣，他却兴奋地脱掉上衣，挥舞着巅峰之旅大旗呼喊。
    当太阳暖暖地照耀在我们身上时，大家纷纷在“巅峰之旅”的大旗上签名，依依不舍地离开了珠峰大本营。时间是2007年7月29日上午10：50。

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【西行日记·7月29日，阴转晴】
张少春
珠峰脚下，一个叫扎西的女孩
    每一个人的人生命运都不同，这是真理。但有时候，我们还是忍不住感慨，感慨那些不知道为什么感慨的理由。
    例如扎西。
    扎西16岁，是我们4个人在珠峰大本营所住的亚克埃迪旅馆唯一的女老板，也是唯一的服务员。这是哥哥尼玛次仁经营的小旅馆，但他每星期只来一次，送面条和米饭等东西，平常由扎西打理。扎西从没上过学，懂几句简单的汉语，也会熟练地用高压锅煮面条和土豆。可她很害羞，不敢正眼看客人。当她看见我因为高原反应大口大口喘气时，也会偷偷地笑。
    “扎西，你在这里多长时间了？”我问她。她摇摇头，听不懂。
    “扎西，你想不想上学识字？”我又问她。她点点头，她听懂了。
    这就是在海拔5100米的珠峰大本营里生存的一个普通女孩，她叫扎西，在经过了整整10天巅峰之旅后，我们在珠峰脚下碰见的扎西。可我们要走了，她不过是我们人生经历中匆匆经过的一个人。我们无能为力，我们只能感慨。
    再见，扎西！
    再见，珠峰！
    再见，西藏！