4月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式施行，考试中增加了新内容，对于驾驶员的技能要求更高，更注重对路面驾驶技能的考核。由于担心考试难度增加，学车费用上涨，近日，不少人“扎堆儿”报名学车。在此，郑州市车管所有关负责人为市民详解“新考法”，并指出新规难度略有增加，但不会大幅影响考生成绩。

 “赶考”现场

    考生排了5个小时队，也没拍上照
    昨日上午11时许，郑州市交巡警支队车管所院内，4个百十米的长队分外惹人注目。
    “早上六点多开始排队，5个多小时还没有拍上照片。”小李是二七区某高校的大学生，来车管所报名“赶考驾照”。跟小李一起排队的还有同一驾校的其他考生。由于报考人员太多，加上不时有“不守规矩的人”插队，一直没有排到跟前。
    因为排队时间太长，陈先生蹲到地上“暂时休息一会儿”，他期望着“下午能排上”。为什么“扎堆儿”报名？陈先生抱怨起一家驾校：“他们说以后考试严了，学费也该涨价了，就让我们趁便宜赶紧交钱，然后跟着来报名。”
    报名学车者太多，工作人员嗓子喊哑了
    在另一个人像采集地点，因为有人插队，两名女子吵了起来。眼看着俩人要打架，工作人员赶紧走了过来，伸手拉开了两人。
    “有话好说，别吵架……”拉架时，记者几乎听不到这名工作人员的声音，因为他的嗓子已经哑了。喝了一口水润润嗓子，这名工作人员苦笑着说：“邪门了，这一段报名考驾照的人实在太多了，嗓子喊哑了也不管用。”
    对于考生的“赶考”，郑州市车管所考验科相关负责人也苦不堪言。“这几天，我们考验科的民警天天加班。”
    扎堆儿“赶考”，考试日程已排到4月16日
    在公安厅增驾的考试点，也有大量学员扎堆儿“赶考”。昨日上午，商丘司机赵伟说，他以前是开大货车的，这次来办理增驾业务，也就是俗称的考A证，经过体检等程序，已经预约过考试，因为本月的考试日程早已排满，因此他的考试日期定在4月16日。
    增驾考试服务大厅的工作人员称，修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》即将实施，近日来报名考试的个人和单位一直都很多，每个星期一都是高峰期，一天下来要预约几天的考试量。目前4月16日以前的考试日程已经排满。
    郑州市车管所考验科相关负责人也表示，根据所里的考试接受能力，现在报名的考生，除了理论考试可以在4月前进行，其他科目的考试得排到4月份以后了。

 记者调查

    部分驾校称“4月1日后，考驾照不会涨价”
    以学习者的身份，记者随后电话联系了郑州一家知名驾校。该驾校工作人员明确告诉记者，目前考取C1驾驶证要收取2000元的费用，本周六即可参加体检，3月28日就可以参加科目一即理论考试，但科目二和科目三的考试要在4月份以后，根据新的规定进行。
    电话联系另一家驾校时，记者提出“多交一点钱，4月1日前把所有科目考完，行不？”对于记者的这一请求，该驾校的工作人员断然拒绝，称只能按照规定进行，并明确表示“培训和考试费用不会涨价”。
    车管所提醒“新考法并不难，这是驾校为赚钱误导考生”
    “教练说了，以后再报名学车，就要执行新标准了，要考实际上路驾驶，这样难度就太大了”。针对考生的说法，郑州市车管所考验科相关负责人气愤地指出：“这是驾校借机生财误导考生，他们为了赚钱，就对考生灌输难考的思想，想趁机大赚一笔。”
    本次新规出台是最近几年第二次调高门槛。2005年，公安部曾要求全国驾校启用计算机考评系统，并加入通过单边桥、连续障碍、百米加减挡等路考项目。当时，有不少驾校鼓动考生赶紧报考，趁机大赚了一笔。为此，郑州市车管所相关负责人指出，现在即使排队报上名，也得到下个月才能考试科目二、三，新规增加的项目也要考试。为此，他们给广大考生打气说：“只要好好学习，都能考到驾照，别想着这时候突击考试能过关。”

民警详解“驾考新规” ?

考试内容更全面：理论要考急救知识

    郑州市车管所驾管科相关负责人指出，有人说新规考试难度加大，但他们普遍认为新规是素质教育，是对驾驶学员的保护，让他们考试一合格就能上路行驶。
    跟旧规定相比，新规要求作为科目一的理论考试内容更全面，加大了紧急情况临危处置、日常检查与维护等安全驾驶知识题量。增设了安全行车综合知识，如交通信号及其含义，山区道路、桥梁、隧道和夜间安全驾驶常识，安全行车、文明驾驶知识等。开车上路如遇险情，如爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况如何处置；交通肇事后如何自救、急救，并考查学员是否了解一些常见危险物品的特性，压缩了机械常识部分内容。
    针对新的规定，各地将扩大题库试题量，汽车类试题由原来的1000道题增加到1500道题。
    作为科目二的桩考内容与现行的红外线桩考相比大大“扩容”，新规将原科目二“场地驾驶技能考试（桩考）”与原科目三中的“场内道路驾驶考试”合并，形成新的科目二考试科目（即场地驾驶技能考试）。科目二包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。新规定还明确，科目二考试应先进行桩考，科目二考试不合格，但桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。

拒绝“高分低能”：逼驾校提高培训水平

    “一些驾校培训质量并不过关，不少新手上路后持续低速开车，减弱了整条路的通行能力；个别新手还会犯油门当刹车等重大错误。加入实际路面驾驶技能考核，可有效避免这些不足”。
    在旧规中，考试重点偏重于科目二考试，主要让驾驶人培训严重向桩考倾斜，使这个科目的训练时间过长，相应挤占了实际道路驾驶的培训时间，出现了“千军万马练桩考”的现象。而由此带来的一个后果是，考试合格率高、淘汰率低、高分低能，这也是许多驾驶人考试合格后仍不敢独立驾驶汽车上道路行驶的原因。
    新的考试项目明显更注重安全和实际驾驶，以避免很多有“本”一族拿到驾照后不敢上路独立开车。
    上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等，实际路面驾驶考核内容达13项。申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的学员还要进行夜间及低能见度考试。

文明驾车：不主动避让行人会扣分

    “考试中，如果遇到行人，非机动车不减速主动避让，将会被扣分。”这位负责人认为，这主要是为了让司机文明行车。
    类似的评分标准，有十来项。在提高驾驶员文明驾驶素质的同时，新的评判标准还注重对考生安全驾驶行为和意识的培养。
    “如行驶中视线离开行驶方向超过2秒或者超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，上车前不绕车一周检查车辆外观及安全状况等等。”标准还提高了部分影响安全驾驶的情形的扣分分值，如会车时不按规定使用灯光等。
    同时，新规降低了部分对交通安全影响不大的不熟练驾驶技术的扣分分值。如因操作不当造成发动机熄火一次，以前判定不合格的情况，现在则只扣10分。

考C照年龄放宽到70岁，军人换证没有变

    新规实施后，考驾照严了，但部分车型申请的年龄限制放宽了。考C照的人员，年龄上限由现行的60周岁放宽到70周岁。超过70周岁的，每年审验一次驾驶证，并进行身体检查，符合驾驶条件的，可以继续驾驶。
    “还有个事儿你得呼吁一下。”考验科相关负责人说，这一段时间军人到车管所扎堆儿换证的也很多，其实到目前为止他们没有接到任何关于军人换证变化的通知，新规对此也没有新变化。也就是说，军人换证没有任何变化，不必扎堆儿换证。
    现役军人、转业、复员、退伍军人及军队职工办理换证时，需要提供以下的证明。
    这几类军人在办理换证时，都需要提交《机动车驾驶人身体条件证明》和《机动车驾驶证申请表》。现役军人办理换证时，需要携带身份证、部队驾驶证及其复印件；复员、转业、退伍军人办理换证时，除携带居民身份证、部队驾驶证及其复印件外，还应携带复员、转业、退伍证明及其复印件；军队职工办理换证时，除了身份证、部队驾驶证及其复印件外，还应携带军队职工证及其复印件，另加一份部队团以上证明，证明上应有同意换领地方驾驶证等内容。

新规对交通安全违法处罚更严厉

    新规同时公布了处罚标准。依据道路交通安全违法行为的严重程度，一次记分的分值为：12分、6分、3分、2分、1分五种。
    新规重点突出了对容易引发交通事故特别是群死群伤特大交通事故交通违法行为、驾驶人主观故意或恶意违法行为的记分管理，并根据危害程度确定记分分值。
    一是在一次记12分的交通违法行为种类中，增加了“驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的”和“饮酒后驾驶营运机动车的”两种情形，将原部分项目予以降分或删除；二是在一次记6分的交通违法行为中，增加了“机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车”以及“伪造、变造或不按规定使用机动车号牌”、“驾驶运送危险物品车辆不按规定路线行驶”等5种情形；三是对一次记3分、2分和1分的交通违法行为进行了个别调整。