郑州火车站西出站口将要被打开，除了附近居民为将来出行更方便而欣喜外，敏锐的商家更是乐开了怀。
    面对这个即将揭开面纱的新投资领地，商家、政府心中各有盘算，是延续火车站商圈传统的批发零售业？还是干脆来一个华丽转身，步入高档商业中心？
    5月28日，郑州市二七区政府组织召开了 “火车站西出站口经济圈发展论坛”，试图找到一个理想的答案。
○火车站西出站口撬出全新商业空间
    为何给火车站打开一个新的出口，会引起如此大的反应？
    有人提出，西出站口经济圈第一个意义就是要重构郑州火车站的形象。其次，火车站西出站口是新的经济增长点，未来还会形成一个新的经济增长带，它会沿着京广线，将南阳路、铭功路连接起来，形成一个新的经济发展带。
    再次，火车站西出站口将打通中区和西区，吸引人流。目前二七商圈和火车站商圈已经没有商业空间了，而且商业出现同质化，为了提高郑州市的首位度和经济的发展，郑州市必须要找出一个新的商业空间，火车站西出站口无疑是最佳选择。“当年二七商圈的兴盛就是缘于火车站东广场的修建。”二七区区委书记史秉锐抛出了这样的一句话。在很多人看来，西出站口的打通对郑州来说，不单是出行的便捷，背后的商机似乎更多。
○新经济圈定位之争：发展批发零售业，还是现代服务业？
“未来三四年，西出站口将吸引百亿元的投资。”史秉锐坚定地提出。火车站西出站口未来会发展成什么样，是否可以成为郑州又一个商业中心，这些问题一直在商家和政府管理层的脑海里转悠。
    据郑州市规划设计院有关负责人介绍，包括打开西出站口在内的“一站一桥一路”项目一期规划包括北至中原路、南至陇海路、西至京广路、东至京广铁路55.4公顷的核心区域。
    在具体定位上，专家们也传递出不同的声音。有观点认为，火车站西出站口经济圈应更多倾向于火车站商圈的性质，而不是二七商圈的性质；也有观点认为未来这一区域将出现零售、批发和房地产开发三大热点。但有一个观点基本一致：以火车站西出站口为主的“一站一桥一路”项目，将成为撬动西区经济繁荣的杠杆，将会带动京广路以西、大学路以东整个经济带的开发。“我想这个区域最好还是延续火车站商圈的批发零售业，因为这是这里的优势。”丹尼斯百货总经理蔡英德说。
    在大商新玛特金博大店总经理皇甫立志看来，未来火车站西出站口经济圈将会出现三大热点：第一是零售商业热点，第二是批发市场热点，第三是房地产开发热点。
    国务院国资委研究中心主任王忠明则认为火车站西出站口经济圈应该发展现代服务业。
    ○ “一站一桥一路”项目为二七区勾勒出美丽的产业构想
“一站一桥一路”（打通火车站西出站口、建设解放路立交桥、拓宽京广路）建设工程本是郑州市政府在2007年重点打造的工程，为何二七区政府对此也会如此倾心？“该项目拆迁涉及二七区六个办事处，对于二七区未来发展影响很大。”该区区长石迎军坦言。为此他们也花费大量时间勾勒出一个美丽的产业构想。
    据石迎军介绍，京广路沿线目前是郑州市批发业比较集中的地方，京广路拓宽尤其是在西出站口打通后将和客运总站位于一条线上，这对西南板块商业的带动作用是非常大的。它将扩大中心城区的影响力、辐射力和带动力。
    他认为，这里陆续建成的商务楼和商业区将成为郑州市新的地标性建筑和亮点区域，对于进一步提升中心城市的商业档次、品位都将发挥重要作用。
    在石迎军看来，火车站西出站口经济圈将成为郑州市众多商圈中的新贵和新星，未来，火车站西出站口经济圈也将成为郑州商业最具活力、最具潜力的高档商业区域之一。“现在我们的招商重心基本上围绕这个项目展开。”二七区商务局局长李志刚此前也曾向记者透露。
    是做传统批发零售业，还是进军高档商业中心？在商家们看来，火车站得天独厚的地理位置和交通条件，还有之前形成的浓郁的商业氛围或者说商业DNA，决定了火车站西出站口经济圈的产业定位和经济取向，因为火车站东出站口基本上无地可以开发。
    火车站西出站口经济圈未来是否真的可以与二七商圈比翼齐飞？有业内人士提醒，现在勾勒这个经济圈的前景有点过早。但也有人说，近年来郑州商业的走势和发展谁又能看得透呢？