9月2日上午，比亚迪新款小车F0在深圳正式上市，数天后，河南地区经销商豫顺汽车也举行了大型的上市活动。公布的官方指导价格为3.69万元～4.69万元，比此前坊间流传的入门价格4.5万余元降低了近万元。比亚迪汽车销售总经理夏治冰表示：“在原材料和成本上升的压力下，比亚迪表达了对用户的最大诚意，F0单车利润没有超过1000元。希望有一个好的市场回报。”
□今报记者 秦麒杰 龙晶晶
【产品】超越价格之外的惊喜
“A00　级小车市场，我们没有对手！”比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰对F0的未来表现信心十足。据介绍，搭载1.0L发动机的F0有三大卖点：全铝高性能环保发动机、国产A00级轿车中唯一采用副车架独立悬挂的车型，以及汇集了欧洲设计理念和流行元素的时尚外形，充分体现了比亚迪F0“风格JUST　COOL，时尚0缺憾”的设计理念。
    F0的外观设计充满了时尚的个性化元素，车身线条流畅活泼，花生形前大灯和整体玻璃尾门展现出相当前卫的风格。分体式的仪表盘极具特色，赛车风格的深色防潜滑坐椅和2340mm的轴距使得乘坐这样一款小车也变成了赏心乐事。
    资料显示，F0搭载的全铝发动机采用了德国BOSCH节油控制系统，燃油经济性能突出。同时还装备了ABS+EBD系统、双安全气囊、安全带未系声光提醒以及VMP智能助力转向系统等配置，主被动安全性能都非常值得期待。
【目标】欲做高端小车领军车型
    对于入门级小型车的未来市场情况，比亚迪认为将在国家政策支持、能源紧张的环境下取得新的发展，特别是宏观经济环境的变化，给小车市场的转型发展提供了好的条件，市场对精品小车、节能小车、时尚小车的需求处于一个前所未有的爆发阶段，F0的上市无疑将加速小车市场的变革。
    据豫顺汽车总经理邹俊青表示，F0的消费人群定位在年轻人的第一款车，月销售目标是8000辆，今年的销售目标是3万辆。对于5万元左右的小车及其所处的市场，8000辆/月的水平还算是非常务实的目标，但倘若打算在竞争激烈的国内小车市场中占据领头羊位置，比亚迪F0还需要一个时期的品牌积累。
    此外，比亚迪还宣布将在近期大幅提升现有产能，以满足市场可能的需求。据了解，在比亚迪的计划中，2008年实际产能可达20万辆，2010年左右将迅速提升到80万辆的规模。而F6、F0等新车的陆续推出以及市场前景的看好，将成为比亚迪产能提升的最大推力。
    比亚迪F0是国家消费税“抑大扬小”政策实施后第一款上市的节能型精品小车，将成为汽车产业发展方向的第一块试金石，其市场表现也将是汽车节能政策成功与否的一个最好验证。