□今报记者龙晶晶\文尚鑫\图
    刚刚过去的五一假期，由人们习惯了的7天缩短为3天，“黄金周”变成了“黄金周末”，影响了很多人自2000年以来形成的五一长假消费习惯。假期之前，记者曾探访本地汽车市场，发现汽车经销商们为了这个“变短的长假”在做一些节前备战，然而受到近几个月来持续的股市下跌、油价上涨等不利因素影响，汽车市场往年五一的火爆销售情况并没有出现，大部分品牌都呈现出下滑的状态。
◆◆经济型轿车成交量下降
    五一之前的2008北京国际车展，堪称本年度国内车坛最热闹的盛会，车展前后新车的频繁上市，也让很多人对假期的汽车市场充满了期待。事实上，节日期间各家4S店内的客流量确实比往年增多了，可实际成交量却均有不同程度的下降。不少经销商表示，与去年的五一相比，今年一个明显的变化是单日到店客流量相对增多，因为往年有7天的假期，出门随意性比较大。虽然除了五一之外，今后还将有多个小黄金周，但市民习惯在五一、十一、春节这些特定时间内进行消费，在短期内还是难以改变。“我们为今年的五一假期提前做了很多准备，包括一些促销活动，以及售后服务上的优惠，但是目前看来效果并不理想。”吉利河南新汇通4S店市场部经理雷凯接受采访时显得很无奈。据初步统计，今年5月1日~5月7日，新汇通店内的客流量为平均每天164人次，同样是在这几天，去年店内的客流量为平均每天96人次，看上去日客流量比以前提高了，但是最后一统计才发现，成交量反而下降了，约为去年的68%。分析个中原因，雷凯认为除了长假变短影响了人们的传统消费习惯外，竞争对手们的低价让利，也让他们有些吃不消。“同档次的车，同样的配置，价钱却比我们低了几千块钱！竞争品牌这么大的让利空间，确实给我们带来了不好的影响。而五一从7天变成3天，的确也削弱了消费者的购买热情”。
    而记者从奇瑞、东风本田、马自达等品牌销售店也了解到，今年五一长假缩短，的确也让汽车市场有了不同程度的缩水。
◆◆更多优惠刺激5月市场
    为了应对这种略显疲软的市场状况，经销商们也想了不少对策，纷纷拿出更多促销政策和店头活动，除了各种形式的价格优惠，送装饰、送保险、送油卡、送精品礼包等赠礼活动频出，让买车的消费者得到不少实惠，希望能拉动节后的汽车市场，使得传统的5月销售旺季有个不错的结果，应对即将到来的车市淡季。
    新汇通市场部经理雷凯介绍说，截止到5月20日，试驾08自由舰自动挡/天窗版，即有精美礼品相送；通过试驾，总结出3个或3个以上产品亮点，就能获赠精美礼品一份；活动期间，购买08自由舰自动挡/天窗版任意一款车型，即有机会赢取免费北京2日游，畅游奥运场馆，感受魅力北京。“希望通过这些活动，能够把整个5月份的销量带上去，不然到了六七月份，汽车市场会更难做”。
    同样销售疲软的情况也出现在中华和哈飞汽车的经销商身上，河南嘉力市场部经理郭兴旺介绍说，长假缩短对销售有非常明显的不利影响，店里人气不如去年，销量也比去年减少了30%。为了改变这种状况，公司想了很多办法，推出了更多实惠的政策。即日起至5月31日，全省的哈飞和中华汽车用户，进店维修车辆工时费都是5折。同时，车主还可以享受18项主要针对空调的免费检测。另外，到店进行养护，价值200元的四轮定位现在优惠价只要30元，还可赠送精美礼品。
    有消息称08款凯旋将于近日正式上市，与此同时，东风雪铁龙宣布06款凯旋实施上市以来的首次官方降价——精英型价格下调至14.18万，降了2.2万。据悉，本次官方降价是凯旋在稳固B级车市场的同时，向A级车高端市场展开全面攻势的第一步。在本次降价之后，凯旋价格已低于部分同级轿车的正式报价，同时已非常接近中级车市场中高端车型的售价。较为接近的售价、更为宽大的空间和丰富的配置以及更高级别的安全装备，无疑给预算15万元左右的消费者们带来一个巨大的诱惑。有业内人士分析，凭借超高性价比的优势，凯旋有望进一步提升自己的市场份额，大幅度调价的同时冲击到了中级与中高级轿车市场，也许会引起价格体系的连锁反应。
◆◆热销车型未受影响
    相比不少受到影响的品牌销售店，一些热销车型并未因为长假缩短而减少展厅客流量和销量，有些品牌店的销售业绩还呈现出上升趋势。
    5月1日～5日，接到客户订单45个，最终成交33台。从数据上看，东风日产郑州威达专营店交出了一份不错的成绩单。据威达市场部经理赵丽介绍，与4月份相比，5月份店内的人气更甚，成交率更高。“考虑到今年长假缩短，有可能会给销售带来影响，节前我们做了大量的准备活动，4月7日，东风日产发布骊威劲锐版、骊威2008和轩逸致酷版三款新车，没几天备受瞩目的逍客就上市了，4月20日北京车展上，东风日产又全球首发了豪华旗舰新天籁，一个月时间内连推五款新车，这种速度只有东风日产才能做得到”。
    除了厂家推出的新车，东风日产郑州威佳、威达店也有自己的活动。为了配合今年北京奥运的主题，在距奥运100天之际，郑州威达推出了东风日产威达专营店车主趣味运动会活动，倡导“东风日产2008运动年，运动车，运动人”的生活理念。“争做奥运冠军，赢在郑州威达”大型趣味运动会从4月30日持续至8月8日，活动期间来店赏车、试驾、维修的客户，均可参与各类娱乐竞技比赛，包括“幸运大灌篮”、“逍遥飞镖客”、“乒乓擂台赛”等，让客户大显身手，赢取丰厚奖品。“目前来看，厂家的活动和我们自己的活动配合，效果非常好。”赵丽说。
    河南神源市场部经理董金亮在接受采访时也表示，公司销售基本未受长假缩短的影响，保持着日销量10台左右的业绩。“除了消费者对东风标致品牌的一贯信赖和支持，我们自己在售后服务上所做的大量工作，也保证了这种持续热销的势头。”董金亮分析说，长假缩短，主要影响的是一些长线旅游，相反，假期变短使得很多人放弃了出省旅游的计划，转而投向省内短线自驾游，于是买车就成了很多人节日期间的首选，反而使消费相对集中。
    广州丰田的表现也相当抢眼，广丰河南骏驰金水路店市场部经理王小可介绍，4月份凯美瑞销量在全国中高级车市排第一位，该店的销量在广汽丰田系统排前三名。这种良好的销售势头，也保证了5月份的旺销。据统计，去年5月1日~7日，店内客流量共计275组，今年同期这一数字上升到288组，略有升高。销量方面，去年黄金周订单数量是44个，今年上升到69个，业绩比较理想。而为了继续带动销量增长，5月17日～7月31日，凯美瑞车主来店，均可以享受免费机油/免费更换机油滤清器、密封垫片/25项目免费检查，或者赠送机油更换优惠券。
    另外记者了解到，除了这些热销车型，像奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等一些豪华车品牌，仍然保持着基本不受大环境影响的特点，销量与平时相比差别不大。
◆◆经销商库存压力大
    这两年，国内汽车行业飞速发展，高峰期每三天出一款新车的频率已成国内车市的特别现象。三四月份正是每年新车密集上市的第一个高峰。新车推出的同时，引发的另一个现象就是不少旧款车型不得不加紧清货。
    自3月份以来，诸多品牌经销商都在力争抢占市场先机，大家都预感到了市场后期的严峻形势。厂家大批量的配车资源，给经销商带来了巨大的库存压力，3月~4月按照惯例来说应该是步入销售旺季的时期，但今年恰恰相反，也算能够基本完成目标任务。5月份的市场就更加严峻，各品牌新车型的争先上市，竞品车型的促销抵制，相互影响和制约着竞品的销量。
    据郑州豫中丰田市场部经理锁建勋介绍，4月份以来，厂家按照原定计划加大配车份额，造成经销商目前库存积压现象，经销商无论从销售或是从资金周转上都显出一副无奈表情。对应市场的价格销售，都基本上做到了吐血的地步，但是仍然不能够满足市场消费者的意愿。
    股市的动荡以及国家大政策的调整也是影响消费者选择购买的一方面原因，与往年相比消费者的购车日趋理性，完全不同于2007年的同期销售。一汽丰田卡罗拉一直是市场销售的主打车型，但是库存量远远超于市场的需求量。
    为此，近期厂家也推出了各项促进销售的对应方案，有针对性地回馈消费者。新威驰自上市以来，没有适应市场的销售，对购买对象的定位偏差过大，同样加上厂家配车资源的加大，造成库存积压和资金的占用。
    近期市场因素给经销商带来的压力各个品牌都存在。从利润率上来讲，可以说目前做销售只为减库，不为利润，消费者心目中认为经销商的价格还没有降到底线，还有即将上市的新车也是造成消费者持币待购的原因。