□今报记者 龙晶晶/文 尚鑫/图
    进入2008年以来，“新三样”的价格全线“飘绿”。日前，河南天时汽车销售服务有限公司董事长刘健向记者透露：福美来宣布官方降价，全系最高幅度为1.6L自动豪华型降8000元、自动舒适型降7000元；3月初，凯越随后在北京区域展开促销跟进，全系优惠2万元。
    河南天时汽车销售服务有限公司总经理任晓冰认为，作为中级车家轿市场中的代表车型，“新三样”集体下调价格，虽说时间上相差不多，但具体原因并不相同。
●伊兰特、凯越同为新车让路
    近日，北京现代宣布新款伊兰特HDC定名为“悦动”，并于4月8日正式上市。从现有资料显示，新款伊兰特从风格到定位都高于老款伊兰特，北京现代希望悦动能提高品牌档次，拉开与“新三样”的距离，于是老款伊兰特降价就成为为新车让路的最佳策略。凯越和伊兰特的情况差不多，也是要为新款凯越让路而降价。但综合来看，新凯越除了外观有所变化，其动力、操控系统还是沿用了以前的东西。
●福美来肩负重任
    福美来暂时并没有为新车让路的任务，但是作为海马汽车的“当家花旦”，它的责任仍然重大。据海马汽车河南天时董事长刘健表示，今年海马汽车定下18万辆的年销售目标，福美来自然成为完成任务的“先锋部队”。
    河南天时汽车销售服务有限公司总经理任晓冰认为，海马汽车在年初就对福美来进行降价，先行打开市场，扩大影响力，这样对帮助海马汽车完成全年的销售任务起到了有力的推动作用。在最新统计出的福美来销量中，单店2月销量最高近200台。因此可以看出，降价并非来自销售压力，而是正常的价格策略调整。