□今报记者 龙晶晶/文 尚鑫/图
    大雪天气、春节长假，这些看似不利的因素，并没有影响今年年初的汽车市场。春节过后，记者从省内多家汽车销售店了解到，以往车市“年初大跳水”的情况今年并没有出现。相反，国内轿车市场1月份的销量竟然超过了去年底的旺季，出现破天荒的“年初黄金季”，而且从2月份的销量来看，仍然保持着很强劲的上升势头。
1月销量创纪录
    据统计，1月份国内轿车产量为422572辆，比去年12月减少5.6%；销量达到480538辆，比去年12月增长近6%。全国乘用车联席会公布的数字显示，国内轿车市场多年来始终是12月的销量比次年1月的销量高，不过随着市场逐渐成熟，年底压经销商吃进库存的情况已大大减少，大部分经销商不用在年初消化库存，因此出现了今年1月份的销量超过去年12月份的情况，而这也创下了乘用车月销量新的纪录。
    除了车市转暖，1月销量破纪录的另一个原因在于“隐形销量”的曝光。“去年底，不少车商对今年的市场前景并不看好，因此刻意少报了12月的销售数据，准备留着‘过年’。”专家表示，“当这些车商把去年少报的销售数在1月份‘吐出来’后，销量就变得很大。”
大雪“火”了2月车市
“如果没有突如其来的雪灾，1月份的销量应该会更好”。记者从省内几家一汽丰田经销商处得知，今年1月中下旬连续几场大暴雪，严重影响了南北交通运输，厂家不能正常生产和发运汽车到经销店或中间库，从而使一些车型“有价无市”，但这些意外“积攒”下的销量也让他们对2月的市场并不担心。“有不少订单在手，心里也踏实了”。
    春节长假过后的两个周末，记者在郑州市花园北路上的多家汽车展厅看到，前来选购车辆的消费者络绎不绝。据了解，受雪灾影响，很多本该在1月份销售和交付的车辆推迟到了2月份，使得春节过后至今的车市一直处于较旺的状态，因此车价不会像2007年那样在年后很快开始下跌。