□今报记者 刘文强
    日前，记者接到河南富达东风雪铁龙用户刘先生的咨询电话，他的爱车行驶已接近10万公里，车况还不错，可是最近一次保养由于更换配件较多，居然花了两千多元。想到日后这款车的保养费用可能日趋增加，刘先生问：“是不是车跑到10万公里就该换了？”
    与刘先生有同样想法的车主恐怕不在少数。爱车达到10万公里的行驶里程后，随着配件老化，保养费用必然逐年增加。业内人士表示，一辆车的准新车行驶里程多在5万公里以下，这一阶段的保养费用并不算高，而且折旧率较高，此时换车并不划算。而行驶8万~10万公里，已经过了一个保养大周期，车况较好，卖到二手车市场折旧率较为适中，在下一个“大出血”保养周期来临之前将车换掉，不失为一个好方法。
    据河南富达工作人员介绍，目前河南富达正在推出“旧车换新车”业务，此业务极其贴近河南富达的服务宗旨——“富达服务，家一样的关怀”。据了解，用户只要到店里对爱车进行评估，就可以以旧换新，开上喜爱的车型了。这将为用户节省更多的维修保养费用，非常划算。