□今报记者 龙晶晶/文 邱琦/图
    自2006年6月上市以来，丰田旗下的凯美瑞就当仁不让地成为中级车市场的销售神话。截至2007年8月底，广州丰田宣布凯美瑞提前实现产销10万台。9月1日，08款凯美瑞登陆郑州，上市当天，今报试乘试驾团体验了这款新车。
○外观：尊贵而不失动感
    08款凯美瑞的车头从侧面看有种俏皮的味道，匀称的车身给人一种稳重的感觉。整车采用“三维外形”的设计理念，凹面和凸面的运用非常合理。盾形的镀铬前格栅持重而富有张力，横向的格栅设计使得车头看起来更加宽大，中间的标徽凸显出来，略带一些激扬的气息。
    与上一代佳美相比，08款凯美瑞的主要变化在于前后造型、车灯和装备水平，较为柔和的线条在08款凯美瑞身上消失了，取而代之的是平直、刚硬、充满张力的形状。前大灯基本没有上挑的感觉，灯罩的高度有所加大，保险杠下增加了雾灯，尾灯同样变得平直和丰满。
○内饰：实用至上
坐进08款凯美瑞，内饰给人的整体感觉是简洁、明亮。中控台采用T形设计，银色的控制面板与黑色的背景搭配和谐，方向盘同样是黑色镶嵌银色，两种最传统色调的搭配干净利落。桃木的使用含蓄得体，在木纹泛滥的今天，如此得体的应用难能可贵。比起佳美，08款凯美瑞的整车尺寸进一步得到增加，加上向外扩展的车门，宽大厚实的真皮坐椅以及前方开阔的视野，给人舒展自如、通透明亮的自由感。
○操控：更舒适更安全
    08款凯美瑞以“让驾乘者更舒适、更安全”为目标，除了对现有5个型号的装备进行了提升外，还推出了240V、200GNavi两个全新的型号。所有型号的前车门均增加了防撞杆以及发动机装饰罩，G型号标配了侧气囊、侧气帘，进一步提升车辆的主动安全与被动安全，大大增加了驾乘人员的安全保障系数。
    试驾过程中，08款凯美瑞整车质感良好，弯道侧倾比想象中好得多，制动系统表现也不错，在弯道前的大力刹车更加自如。由于轴距较长和悬架设定方面的原因，08款凯美瑞在过弯时后轮略有一些拖沓，后外轮的支撑力度还有一些欠缺。5挡手自一体变速器的换挡过程异常平顺，如果不看转速表，几乎感觉不到挡位的变化。
    试驾团总结：众望所归的一款车，堪称中级轿车的典范，是身份与地位的象征。
    试驾车友情提供：广汽丰田骏驰金水路店