6月6日，上海大众斯柯达首款国产车型Octavia明锐正式上市。6月15日，上海大众在郑州举行了隆重的斯柯达明锐上市仪式，这款备受瞩目的中级车终于亮相河南市场，售价13.99万元~18.59万元。上周末，今报试驾团试驾了这款颇具东欧风情的轿车。
□今报记者 龙晶晶/文 邱琦/图
外形保留东欧特色
    2006年的北京国际车展上，记者首次见到这个源自捷克的百年品牌斯柯达。明锐给人的第一印象，就是它的外形仍然保留着很明显的东欧风格，但内部构造已经被德国大众全盘改造。方形的前大灯、直瀑形的中网以及发动机舱的棱线都是斯柯达固有的家族特征，表情严肃，不苟言笑。
    从侧面看，车头长，尾厢短，简约典雅，增大了车门开度，后车门带三角窗，这样设计使后排进出方便，并且视野开阔。掀背式车身结构是明锐独有的特征，拥有两厢车的实用性和三厢车优雅的造型，后风窗自然下垂与行李厢盖相连，略微拱起的弧线凸现了经典的尾部造型，掀开尾门，它就是一辆大号的两厢车，后排坐椅还能按4∶6放倒，极大地提高了轿车的多功能性。
内饰精致而不奢侈
    虽然在外形上有别于大众旗下的众多车型，但是一坐进斯柯达明锐的车里，就能明显感觉到这是一款大众集团的车，方正的仪表板格局、整齐排布的中控台按钮，都是典型的大众汽车风格。
    明锐全车系都采用浅内饰，除仪表板上半部分为避免反光而为深色外，下半部分的门壁板、地板、坐椅甚至挡杆都采用了米色，看起来清新淡雅。用料方面，明锐的塑料和皮料都很结实，谈不上豪华，但细节经得起推敲，偏向简约务实。带有独特欧洲风格的两厢半5门掀背式设计，让明锐拥有了超大的载物空间。在收折后排坐椅后，明锐的行李舱可以从560升扩展至1350升，足够容纳比传统三厢轿车多出近两到三倍的行李。1.8T明锐还有一些奢侈配置，比如6碟CD、蓝牙接听、双温区全自动空调和数字式无盲区PDC倒车雷达等。
发动机动力突出
    此次试驾团试驾的是明锐1.8TSI逸尊版，搭载的是大众在中国首次使用的1.8TSI发动机，颠覆了以往油气混合后注入发动机进行燃烧的传统，能够根据需要精确地将燃油直接喷入发动机气缸内并实现燃烧，从而获得更高的功率和低转速大扭矩的输出。
    试驾过程中，驾驶者能明显感受到这款高性能的发动机与Tiptronic6挡手自一体变速箱的绝妙配合，平顺性极佳，怠速时噪音很低。在提速过程中发动机对油门响应很好，但绝对不是那种突兀的猛冲猛打，整个加速过程十分平顺，涡轮在1800转的时候就启动，中间没有任何动力迟滞，即使逼近6000转的时候再踩油门，仍然有非常充足的后劲。
    在操控性能上，明锐显得轻松直接，方向盘轻盈灵活，对轮胎的控制精准，车身拥有足够的刚性，悬挂硬度适中，所以在路上行驶，身手相当敏捷，高速稳定性极佳，能够轻松维持在150km/h，不会感觉到发飘。在过弯时，明锐前轮入弯的感觉很好，以较快车速扭入窄弯，车头下沉和侧倾幅度都很轻微，转向准确、直接，可以感觉得到前轮稳定的入弯轨迹。但是当入弯幅度进一步收窄，逼近前轮的极限时，车身后半部就开始有点不安稳，略微有一些甩尾迹象。
    试驾团总结：明锐是一部德国大众先进技术和斯柯达百年品牌积淀的车型，将在中级车市场上大有作为，值得推荐。
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