宝马3系轿车在很多人眼里是豪华舒适型轿车的代名词。今年3月，宝马公司推出了3款第5代3系轿车，分别为320i、325i、330i，在原有基础上增加了更加丰富的配置，以满足日趋个性化的市场需求。上周末，今报试乘试驾团成员亲身感受了320i时尚型带来的奢华体验。
●内饰彰显运动风格
    坐进320i，由于尺寸宽大而带来的舒适感显而易见。驾驶员坐椅是跑车式的低坐椅，能够确保充足的头部空间和极好的侧面支撑，后排乘客能享受到更加宽敞的空间。不过因为坐椅非常低，下车起身时比其他轿车稍微吃力一些。在内饰设计上，320i坚持了宝马一贯的简洁风格，按键数目不多，能够提供的功能可不少，一些常用功能如调节音响音量、转换频道、切换收音机和CD、接听电话甚至选择空调循环方式等手不离开方向盘即可完成，体现出设计理念上的人性化。
    新3系的豪华配置更是上升到一个新高度。带电脑记忆的前排坐椅可六向电动调节，腰部支撑带有电动调节功能，坐椅加热有三挡可调；正、副驾驶席以及后座成员都可独立调节环境温度，6碟CD和10个高保真喇叭组合则保证了高品质的音响效果。
●外形更大更具气质
    作为顶级豪华汽车品牌，宝马一向不靠外观征服消费者，不过新320i的外观有了不小的变动。3条清晰的特征线与紧凑的车身表面完美融合，使车身层次感分明，标志性的双肾形进气格栅和圆形双大灯与顶部的流线型曲线相接，尾灯组和后备厢融为一体，带有强烈的运动气息。再加上修长的发动机盖、独特的机舱盖凸起、明显后移的驾驶舱，使得320i显得动感十足。此外，为了顺应全球车坛“更大更宽”的潮流，宝马新3系明显“长大”了一圈，其长、宽、高分别增加了49mm、78mm、10mm，而轴距达到2.76米，几乎达到C级车标准。
●动力系统沉稳非凡
    此次试乘试驾路线为沿郑州市中州大道一路向东行驶，往返路程约为10公里。一踩制动踏板，轻轻按下那个造型很酷的启动按钮，伴随一声低沉的轰鸣，320i上路了。它的方向盘很重，力度设定恰好在转向准确性和路面回馈上找到了最佳平衡点，尤其是高速并线时，驾驶者明显感受到车轮转过的轨迹，不会有因方向盘过轻而产生的飘忽感。而精确的转向配合五连杆后悬、双连杆前悬组合使320i的底盘异常沉稳。
    全新的320i装备了2.0升直列4缸发动机，使其百公里加速时间仅为9.7秒，最高车速可达215公里/小时，百公里耗油量只有7.9升。在主动安全方面，320i采用了牵引力控制（ASC+T）、动态稳定控制（DSC）、电子差速器锁（ADB）、动态制动控制（DBC）等众多行车稳定电子装备，确保了最大限度上的行车安全。
    试驾团总结：宝马全新3系配置上的升级，进一步提高了3系车型在同级车市场中的竞争力，同时能够实现更多的驾乘乐趣。
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