在去年的5月28日之前，中国的2.0L中高级车市场的发展不温不火，而2006年5月28日正式上市的东风雪铁龙凯旋无疑是引发了2.0L中高级车市场的“鲇鱼效应”。凯旋是如何成为2.0L中高级车市场的“新发动机”的呢？让我们从数字中直观地来回顾这款“黄金排量”领头车型的发展历程。
两大第一+三大洲雪铁龙的 “世界车 ”力量
    凯旋的上市伴随着两个“第一”头衔：第一款在中国首发的由PSA集团全球技术平台历时3年，按国际标准开发的“世界车”；东风雪铁龙的第一款中高端轿车，寄托了东风雪铁龙全体员工的期望。
    凯旋是集雪铁龙全球优势和中国优势于一体的“全球投放·中国首发”世界领先车型，是东风雪铁龙乃至神龙公司的一个向“高”突破的重要布局。在正式上市之后的前几个月，其销售呈现每月千台的惊人增量，其后的季度增长率也一直保持在15%左右。同时，东风雪铁龙乃至神龙公司的倾力投入也为2.0L中高级车市场注入了一股强大的力量。
    雪铁龙国际部部长邦赛在今年的上海国际车展上接受采访时透露：作为一款“世界车”，该车型已经在南美阿根廷下线，并计划于第四季度在欧洲上市，凯旋掀起的“黄金排量”浪潮正随着其在三大洲的扩张而涌向世界。
五大创新+六大优势不吝使用领先科技
    凯旋通过自身的五大创新和六大优势，提升了2.0L中高级车市场的竞争门槛，吸引了一批新兴2.0L势力的追随。从而做大了“黄金排量”的蛋糕，使2.0L向着高配、高性价比、高竞争力的“三高”方向发展。
    凯旋在同级别车型中创造了五大创新：随动转向双氙气大灯、博世ESP电子稳定系统、中央固定集控方向盘、全中文行车电脑、四安全气囊加贯通前后的双侧安全气帘。同时，在配置高这一突出特点之上，凯旋还具备了361°安全呵护、站在世界汽车造型设计的前沿、2.0L动力之王、乘坐的乐趣、装备标准达到C级车和欧洲市场环保标准的六大优势。
    凭借诸多优势，凯旋成为2.0L车型的代表力作和高科技装备最全的车型。2.0L的新兴势力凯美瑞、新马6等已经开始向凯旋这个2.0L新标杆看齐，而雅阁等2.0L的传统强势车型也正在不断提升性价比以应对凯旋带来的竞争规则改变。
十六大奖项+“两会”的荣誉“含金量”最高的2.0L车型
    一年以来，凯旋不负众望，以其世界级的设计底蕴和创新的科技配备赢得了各界一致好评。在正式上市之前，凯旋就已经荣膺“2006最受关注车型”等两大奖项。上市之后，凯旋更是成为舆论的焦点和各种大奖的宠儿。2006中国（重庆）车市总评榜“2006年度最佳中高级汽车”、2006中国（山东）汽车总评榜“年度最佳中级汽车”、新势力新方向2006搜狐汽车年度大选“网友首选中级车”……
    今年年初，凯旋还荣获“2006CCTV中国年度最佳技术创新汽车大奖”，并于2007年上海车展前后斩获“唯美汽车设计大奖(中国区)中级轿车大奖”及“2006年21世纪商务精英座驾”的“最具个性中级车”两项殊荣，充分展示了其在安全性、舒适性、可操作性、性价比上的综合优势。
    安全、科技、造型和舒适方面的诸多优势更使其成为2007年21个省、51个市的地方“两会”指定用车，并最终被选为国家“两会”指定用车。在“两会”指定用车的示范带动下，东风雪铁龙凯旋在2.0L中高级车市场的地位将越发举足轻重。
    我们可以看到，一年之前凯旋的上市无疑成为中高级市场的“2.0L引爆点”。凭借着高科技装备带来的强大竞争力，东风雪铁龙在中高级轿车市场的凯旋之路也显得
    越来越平坦。
15周年同庆到店“试驾有好礼”
    为庆祝东风雪铁龙15周年，东风雪铁龙特在全国范围内举办“15周年同庆，试驾有好礼”的大型用户回馈活动。6月1日~7月31日活动期间，凡在东风雪铁龙4S店参与试车的顾客，都有机会获得东风雪铁龙准备的“特别好礼”。
    据悉，此次“15周年同庆，试驾有好礼”活动是东风雪铁龙继4月份“龙震行动”之后又一次大规模的回馈消费者行动。消费者可以与东风雪铁龙全系车型进行一次“亲密接触”，同时，在4S店试驾东风雪铁龙任意一款车型，都将有机会获赠精美礼品。
    目前，东风雪铁龙旗下车型累计销量近80万台。拥有凯旋、新萨拉·毕加索、C2、爱丽舍、富康五大系列轿车产品，形成了从6万~20万环环相扣，既有所重叠又错落有致的“链条式”产品价格体系，能够全面满足中国家庭以及公商务轿车市场的需求。
    从今年前5个月东风雪铁龙各车型的市场表现看出，通过强化品牌传播、完善产品体系、深挖产品潜力、创新营销实践和完善服务体系，东风雪铁龙不但成功地在激烈的市场博弈中释放出了强势的品牌能量，捍卫了自己的市场地位，更为2007年全年的飞跃奠定了坚实 的基础。s