5月14日，戴姆勒·克莱斯勒股份公司宣布以74亿美元的价格，出售旗下的克莱斯勒公司，今后集团将专注发展奔驰品牌。记者从北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车公司和其在河南的销售公司了解到，此次变动不影响克莱斯勒在中国的经营政策，河南市场销售情况正常。连年亏损导致分手
    自今年2月份以来，关于戴·克集团出售克莱斯勒的各种猜想就源源不断，最终克莱斯勒公司80.1%的股权被纽约Cerberus资本管理公司出资74亿美元购得。1998年5月，德国戴姆勒·奔驰公司以383.3亿美元的价格收购美国克莱斯勒公司，成为世界工业史上最大的兼并案。这个预期通过强强联合来打造世界第一大汽车公司的梦想未能实现，克莱斯勒连年亏损，让戴姆勒·奔驰公司不堪重负，下定决心出售克莱斯勒。不过这一举措反而为克莱斯勒获取了更多的资金支持，据悉克莱斯勒公司已经获得了约620亿美元的贷款，用以发展未来市场。河南市场未受影响
    目前克莱斯勒在中国与北汽是主要合作伙伴，生产300C、Jeep系列等车型，另外，克莱斯勒与奇瑞曾签署了代工道奇的协议，与东南汽车存在代工大捷龙的协议。这次克莱斯勒被收购，对中国市场没有造成太大影响，从去年引进300C，到今年正式引进道奇品牌，克莱斯勒一直在加快中国市场的发展速度。
    记者从克莱斯勒在河南的两家经销商——河南泰菱实业有限公司和河南涌金汽车有限公司了解到，戴·克的分家并没有影响到河南市场的正常销售，在上个月的上海车展上首次亮相的克莱斯勒300C商务版，已经开始接受预订。这款车型售价30万元，配备了2.7升V6发动机和改进版的四速自动变速器，为适应国内市场需求，在转向、悬挂调校和车轮方面提供了独特的装置，使其动力性、燃油经济性、安全耐久性等更为出色。