近日，雪佛兰SPARK乐驰07新款以3.98万元上市，验证了业内对SPARK乐驰出新款的猜想。上汽通用五菱打出产品组合拳，6款新雪佛兰SPARK乐驰以3.98万元起价，精细依旧，更高的性价比让市场注目。
    作为国内第一款全球品牌的微型轿车，新款SPARK乐驰在安全标准、配置升级、动力性能、概念设计等方面均表现出较高的水准，延续了雪佛兰品牌的精细品质，保留了个性化内饰、亮丽的车身颜色，全面融入城市概念和功能实用性。3.98万元的价位一举降低了消费者享受国际品牌微轿的门槛，6款车型赋予消费者更多的选择权利。
    “SPARK乐驰此前表现一直很平稳，新款产品的出现，在产品结构和价格组合上更为合理，是上汽通用五菱深入研究用户需求后做出的举措，也将开拓更多的市场。”行业人士评价。07新款SPARK乐驰0.8L排量手动挡分为基本型(3.98万元)、实用型、时尚型和自动挡舒适型；1.0L排量有基本型、标准型。SPARK乐驰已形成一个由三大系列、六款车型组成的产品矩阵，在配置和价格上经过梳理，更贴近消费者的选择需求，性价比进一步加强。
    新款SPARK乐驰系列的配置与同类微轿相比，毫不逊色，人性化配置有：中央冷暖空调、后门儿童安全锁、倒车雷达、6∶4分割后排带头枕多功能坐椅，在被动安全上，硬件采用强化高刚性车体、高强度保险杠、四门防撞杆、侧面防撞钢梁、可压溃式安全吸能管柱，更有ABS防抱死系统保驾护航。在排放标准上，可达到欧Ⅲ排放标准而且带有OBD。0.8LSPARK乐驰搭载德国慕尼黑大宇技术中心的原装进口发动机M－TEC，自动挡采用日本Jetco优异的电控液压自动变速箱，换挡流畅，噪音小，起步敏捷；1.0LSPRAK乐驰搭载的原装进口发动机S-Tec，配合进口五速手动变速箱，带来优越的加速动力，树立了新的动力标准，1.0L标准型还增加了CD和铝合金车轮。
    卓越稳定的产品性能，使得SPARK乐驰在品质角逐中占有绝对优势，在J.D.Power公布的《2006年中国新车质量调研(IQS)报告》中，SPARK乐驰在操控及刹车、坐椅、制热制冷和通风系统(HVAC)、音响系统、车子外观、发动机等六个方面均表现优异，继2005年之后继续获得2006年新车质量调研（IQS）中国紧凑车细分市场最佳得分。
    品质和口碑已经成为提升销量的前提条件，未来汽车市场的竞争，也将从以价格为主的低水平竞争，转向品牌、品质、消费文化等综合因素的竞争，这个基础却要归结为是否真正将用户的需要放在了首位。

国际品质才是全球“通用”的保证

    ★SPARK乐驰07新款上市
    上汽通用五菱于近日推出了SPARK乐驰07新款，价格从3.98万元起，由之前的5款车型增加为陆续投放市场的六大车型，为微轿市场注入新的动力。
    ★“法拉利”设计师操刀设计
    乔治亚罗是全球顶尖的汽车设计大师，超级跑车“法拉利”的多款车型都出自他的手。大师对小车也有独到的见解，SPARK乐驰就是他操刀设计的第一款微型轿车。
    SPARK乐驰的国外原型车大宇Matiz一推出便被评为“全球最漂亮小车”，接着在德国、英国、法国、意大利、日本等国获得了十余项大奖。其外形饱满圆润，线条流畅而不夸张，造型精致、可爱，颠覆了传统的微型轿车设计，不但引来微轿市场上众多的模仿者，也在全球范围内受到人们的青睐，取得了120多万辆销量的奇迹。
    ★率先通过“双碰”实验
    微型轿车一直以来给人的印象是性能不好、安全性不高，SPARK乐驰的出现彻底改变了人们的印象。
    SPARK乐驰车身前后两端都设计了吸能区，车身由47%超高强度钢板制成，并在油箱等部位进行了特别的加固设计；安全气囊尺寸加大，配合能自动锁紧的三点式安全带，更有效地保护司乘人员的安全。
    为了确保车身符合安全标准，SPARK乐驰采用了“可压溃式安全吸能管柱”。通常情况下，在汽车前部受到撞击的时候，发动机舱后移，方向盘也随之后移，极容易成为驾驶员的“杀手”，而可压溃式安全吸能管柱在受到撞击的时候能自动折叠缩进，有效减小方向盘后移的力度，从而保护驾驶员的安全。
    在2006年进行的碰撞实验中，当移动变形壁障以每小时50.2公里的速度从侧面撞击SPARK乐驰车身后，SPARK乐驰车身内的假人头部伤害值不到300，远远低于强制标准1000，车门开启、燃油泄漏也完全符合强制标准的要求。随后，SPARK乐驰又成功通过了后碰撞实验，从而成为率先通过国家法规规定的“汽车侧面碰撞及乘用车后碰撞标准”的微型轿车。
    ★连续两年夺得质量最佳
    SPARK乐驰是通用汽车“雪佛兰”品牌下的产品，采用了追求质量的通用汽车GMS管理制造体系，是国内微轿市场上唯一具有国际血统的产品。SPARK乐驰不仅装备了韩国通用大宇原装进口的发动机，动力强劲、性能稳定，而且整体性能的匹配、协调都达到了无与伦比的均衡，一改微型轿车动力性长期不尽如人意的局面。在2005年、2006年美国J.D.Power公布的《中国新车质量调研报告》中，SPARK乐驰连续两年夺得中国紧凑型车新车质量最佳得分，在外观、发动机、操控及刹车、坐椅、制热制冷和通风系统、音响系统等6个方面都有优异的表现。s
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