近日，记者从国家有关部门获悉，刚刚获得2006年CCTV最佳技术创新轿车大奖的东风雪铁龙凯旋已成为3月初召开的十届全国人大五次会议和全国政协十届五次会议的指定工作用车，这是继其成功完成21个省和51个市的地方“两会”指定用车任务之后，再次承担全国“两会”代表的接待重任。
    政府历来对“两会”用车的要求都非常严格。除了对车辆的品牌、外观内饰的检查外，汽车的安全性能更是检查的重中之重。据此次负责检查“两会”专用车的工作人员介绍，检查项目包括车辆外观、内饰、底盘、发动机、制动系统等，都必须达到交管部门制定的安全标准，凡安全技术性能不合格的车辆，将一律被调换。此番凯旋能成为全国“两会”指定用车，不仅缘于对东风雪铁龙品牌的认可，更因为凯旋在安全、科技、造型和舒适方面的诸多优势。
    作为东风雪铁龙第一款“全球同步，中国首发”的中高级轿车，凯旋以稳重大气又不乏现代时尚元素的造型，突破了公务车市场一贯的沉闷，在稳重大气的基础上，融入了个性鲜明的现代时尚元素，车身线条更为优雅、圆润，颜色也愈加丰富、鲜艳，整体观感时尚，其饱满的双人字齿轮标志，极佳地凸显张力与气势；“飞去来器”形状的前大灯和尾灯相呼应，一气呵成，充满立体感；镀铬处理的饱满双齿轮标志向两边延伸，并和散热隔栅融合在一起。“飞去来器”形状的前大灯向上挑起至翼子板处，晶莹剔透，炯炯有神。在前部造型方面还值得一提的是位于前门上的旗帜形后视镜，配合向后延伸的镀铬窗户线条，凸显凯旋的流线型侧面造型，将凯旋的车身线条勾勒得更加生动。凯旋个性鲜明的车身前卫、时尚却不另类，优雅、稳重又具有动感，给传统的公、商务轿车市场带来了新鲜的活力。
    同时，东风雪铁龙凯旋在安全、舒适等方面的科技创新，在公务车市场上树立了新的标杆。凯旋作为由PSA标致雪铁龙集团全球技术平台历时3年开发出来的全新4门3厢轿车，它自诞生以来，就与“科技创新”相连而出：先进的电子稳定系统ESP、中央固定集控式方向盘、感光式自适应组合仪表、随动转向双氙气大灯……令见过凯旋实车的客户无不叹服, 另外，凯旋所配备的全汉字化行车电脑等多项雪铁龙的创新技术，也堪称是与现代高科技的完美结合，同时赋予了凯旋无穷的驾驶乐趣。其中，达到NCAP五星碰撞标准的整体高强度车身、独有的行人保护设计、ESP电子稳定系统、定速巡航+限速器等诸多全球一流的安全行车系统和技术的应用，使凯旋达到甚至超过了C级车的安全标准，确立了中高级车安全领域新的里程碑。作为同级车中安全性能最为卓越的车型，凯旋足以满足公务用车对安全性能的严格要求。此外，凯旋的排放达到了欧Ⅳ标准，环保性能尤为出色。同时，东风雪铁龙凯旋继承了雪铁龙享誉世界的底盘技术精髓，以精确的转向性，良好的抓地性，出色的悬挂系统共同形成协调和高效的行驶性能，使乘坐舒适性更佳，为新时代公务车带来了前所未有的驾乘乐趣。
    事实上，作为公务车的新典范，东风雪铁龙凯旋上市不久就迅速获得了国内公务人士的认可，并逐渐成为公务车市场的一支劲旅。2006年4月，刚宣布上市不到两个月的凯旋便成功进入中共中央直属机关和中央国家机关政府公务用车的采购目录，成功开启了公务车市场的大门；在接下来的6月至8月，东风雪铁龙先后向湖北省省直机关、湖南省省直机关、中国人寿保险股份有限公司、中国人寿保险公司山东分公司等批量交付凯旋；9月份，赢得“2006中国东盟商务与投资峰会指定公务用车”；10月27日，荣获“第六届中国金鹰电视艺术节指定公务用车”；2007年2月，凯旋同时成为21省51市的“两会”指定用车。正是由于凯旋在公务车市场的出色表现，在2006中国（年度）汽车总评榜中，东风雪铁龙凯旋一举夺得“年度最佳公务车”的奖项。
    业内人士指出，成为全国“两会”指定用车，不仅表明凯旋在公务车领域的发展已经有了质的飞跃，同时也意味着其拿到了进军国内公务车市场的金字招牌。相信在此次全国“两会”指定用车的示范作用下，东风雪铁龙凯旋在公务车市场的地位将越发举足轻重。
    另据了解，东风雪铁龙凯旋在公务车市场攻城拔寨的同时，其市场销量也持续飘红。今年1月份，东风雪铁龙凯旋仅凭2.0L排量，销量就达到4174辆，创造上市以来的历史新高；可以预见，在全国“两会”指定用车这块“金字招牌”的示范作用下，东风雪铁龙凯旋将可能成为2007年公务车市场最大的赢家。