每年年底，各个行业的大出清、大甩卖屡见不鲜，今年汽车行业在本月的表现被说成是“大出清”一点也不为过。

●消费者  年底购车潮悄然涌起
    年底，汽车市场的繁华不仅仅是由汽车厂商、经销商们演绎着，广大的车迷朋友、准车主也是重要角色。
    据了解，年底前有购车潜力的消费者可以概括成几类：天冷了，买辆车当作代步工具；辛苦了一年，买辆车是对自己工作的肯定；在即将到来的双节时使用；年底购车价格较低……此外，再加上年底政府采购也是很大的一部分。通过采访可以看出，在这一时节购车的消费者有着很大的比例，消费者这一时节的购车情结被广泛调动起来了。这一点在经销商的展厅得到了很好的证实，据河南豫中丰田市场部经理锁建勋表示，进入12月份以来，顾客比平时多了不少，日成交量也有明显上升，消费者的购车热情被广泛调动起来了，购车潮正在悄悄涌起。而河南新纪元、东风日产威佳店、河南众通、河南中植等的销售同样火爆。

●经销商 年前促销实惠多多

    经销商与消费者之间能达成成交意向，不是消费者一方的热情就能实现的，在旺季到来之际，厂家、经销商也在积极备战，降价让利、推新车、做活动……为的就是能增加销量，提升自己品牌在市场上的占有率。无论是汽车厂家还是各地的经销商，都在为年底的销售数字而努力。
    进入12月份，厂家的最大举措莫过于奇瑞公司了，其推出3款主力新车，旗下6个品牌的降价、增配。在河南中植，销售人员表示，价格调整后进客量在以往的基础上增加了不少，有些消费者就是冲着降价来的。事实上，奇瑞并不是本轮降价的“吃螃蟹”者，同样是民族品牌的吉利汽车，在北京车展期间就已悄然下调了旗下9款车型的价格，其中主要是吉利热销车型自由舰。降价风暴也迅速蔓延到中高档轿车市场，此番中级车市降价由广州本田点燃。
    这几款车型的领降，引起了车市各款主流车型价格的松动。记者在河南万兴汽贸了解到，自11月中旬1.05L版价格下调4000元之后，与10月份相比，新美日之星11月的终端销量增长了1.5倍。而12月份前10天的销量，已达到此前一个月的终端，新美日之星强劲的销售势头给竞争对手形成了巨大的冲击。这次新美日之星的“星风暴”显示出了吉利汽车“性价比为王”的竞争特点，最低31999元的价格，使得新美日之星再次凭借性价比优势脱颖而出，成为中原车市的一颗耀眼明星。
    而普力马全线车型均特惠1万元现金，价格区间进一步拉低至11.86万元~14.36万元，乐风优惠1万元左右，乐骋最高让利1.4万元，东风标致206让利9800元~14800元，雪铁龙C2优惠2000元……各厂家纷纷扩产备战，紧俏车型包括思迪、威驰、雅绅特、乐风、飞度、伊兰特、凯越、御翔等50余款，均开始了不同程度的优惠促销，而汽车厂商和经销商的年关降价风暴序幕也由此拉开。
    与这些降价车型相比，及时推出新车型也是不错的一招。12月9日，郑州源流汽车销售有限公司举办了三菱戈蓝轿车上市及同级房车的对比试驾赏车会。三菱戈蓝集舒适与动感于一身，以乘坐舒适性，外观造型之竞争优势，放眼于高端豪华尊贵轿车市场。据介绍，三菱戈蓝（2.4L尊贵型19.98万元、旗舰型21.98万元）成为国内2.4L排量的中高级轿车市场诞生的首款低于20万元的日系主流车型。此外在新车中，还有不少是改款车型，如标致206天窗真皮版、君越豪华导航版、2007款奥德赛和圣达菲2.7V6豪华版等，这些车型在改款的同时进一步增加配置，但价格并没有上调，因此也可以说是一种变相降价。经销商依靠“改款新车”和“降价促销”的组合重拳，刺激年底车市消费。
    就在大家为备战旺季纷纷推新、降价的同时，还有一些市场的“叛逆者”，它们的价格很稳定甚至不降反升。广州丰田凯美瑞、华晨骏捷、赛拉图等车型就是这类情况的代表。
    今年车市的成交量将有望在年底再次攀高，消费者的购车心理、厂家及经销商的降价潮都是其最好的证明，年底旺销这一点在11月份就初露端倪，从全国乘用车联席会议公布的统计数据显示，11月份，全国共销售各类乘用车47.06万辆，同比增长24.7%，环比增长17.7%，刷新今年4月份的销售纪录，销量创历史新高。岁末，靓车价格的整体下调使得购车热潮将再次被点燃。