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相当长的一段时间内，面对日益严重的环境污染和石油短缺，人类积极寻找各种新型替代能源。本次北京车展展出了众多节能环保车型，展示了新型技术解决环保问题时的卓越成效。
燃料电池车追求量产
上海通用是新能源技术的积极倡导者，将于2008年在国内量产一款混合动力车。在本次北京车展上，上海通用联合通用汽车展出了SAAB萨博生态功能车Aero-X、雪佛兰Sequel氢燃料电池车。
丰田展出的新概念车Fine-T也是一款卓越的节能环保车型。Fine-T丰田概念车使用了丰田最新的燃料电池技术，由一套尺寸较小的高性能燃料电池组提供动力。燃料电池组采用新型合金催化剂，大幅减少了贵重金属的使用量。由于燃料电池组被安放在车内地板下，从而创造了更为宽敞的车内空间并降低了车辆重心。
首次参展的日本铃木株式会社也将推出一款搭载燃料电池技术的概念两厢小车ONIS，优异的底盘设计让燃料电池能够安装于座位下方。
混合动力车的美好前景
截至2005年11月，世界上首款量产油电混合动力车丰田普锐斯（PRIUS）全球累计销量已超过50万辆，占有混合动力车市场近70％的份额。在中国市场实现量产后，丰田携这款车型参加本次车展。新款普锐斯装载了丰田第二代油电混合动力系统THSII，其驾驶性能大幅提升。油电混合动力系统可根据行驶状况控制汽油发动机，同时将紧急制动时损耗的能量转为电能储存并利用，提高了燃油经济性，大幅度减少了二氧化碳和其他污染物的排放。
普锐斯的成功推出促使丰田将其混合动力技术扩展至其他现有的丰田车型和雷克萨斯(Lexus) 车型。今年丰田在美国市场推出４款由现有车型改造成的混合动力汽车，包括雷克萨斯LＳ600、ＧＳ450豪华轿车、Camry Hybrid以及Ｈighlander Hybrid混合动力运动型多用途车(SUV)。
自主品牌也开始进入混合动力车市场。奇瑞汽车在车展期间展出第一辆自主品牌混合动力车奇瑞A5ISG。采用发动机和电机扭矩叠加方式进行动力混合，装备自主研发的ACTECO1.3Ｌ发动机，配合交流永磁同步电机，辅以519 MT变速箱，整车动力达到Ａ516水准，同时大幅度地改善燃油经济性和降低排放。 |
