黑车、 出租车“鸠占鹊巢” 新辉城际客运“举步维艰”

    “因为客源少，工资都快发不下来了，家里上有老下有小的，没有办法，我们只好自发维护秩序。”10月23日上午，在辉县市中医院的病床上，新运辉县分公司稽查科科长冯军景告诉记者，日前，因为客源和出租车司机发生冲突，他被打伤住院。

    东方今报记者多次接到市民投诉，称新乡和辉县之间客运秩序混乱，既有无任何营运资质的“黑车”揽客拉活，也有出租车肆意停靠拉客。这一乱象不仅导致了正常的交通运营秩序混乱，更对市民出行产生了安全隐患。对此，记者进行了走访调查。□东方今报记者 孙玉镯/文图

    【事件】

    员工维护秩序被打住院

    10月23日上午，记者在辉县市中医院见到了新乡市新运交通运输有限公司辉县分公司（以下简称新运辉县分公司）稽查科科长冯军景，他仍然手缠绷带，躺在病床上。

    据悉，10月11日10时许，辉县市九山路灶君庙街口西南角附近，一辆新辉线大巴车与出租车司机因客源问题产生口角并发生了肢体冲突。随后，公安民警赶赴现场劝解，双方受伤人员被送往医院救治。据了解，这已经是辉县市今年第三起因争抢客源而发生的斗殴事件。

    据中医院主治医生任新胜介绍，冯军景因脑部震荡和手肘外伤仍在接受治疗，出租车司机在事发当日经门诊检查后已出院。“出租车司机跑到我们公交车停靠站点喊客拉人，这是冲突的原因。”冯军景告诉记者。

    【乱象】

    黑车载客忙 

    出租车停靠拉客

    10月23日上午8时半许，记者在汇金城广场附近看到，多辆来自辉县市的正规出租车和私家车滞留在新辉公交线路上，正在招揽生意。

    当记者试着拦车时，一辆无牌车驶过来停下，司机说“辉县赵君庙，十块钱，走吧。”记者询问怎么看不到出租车的标识？司机说，放心吧，他一直跑这条线，绝对不会骗人的。

    记者看到，车上已经有3名乘客，于是表示太挤了不愿意坐车，司机随后驾车离去。上午10时许，记者在赵君庙街口西南角发现，3辆出租车、1辆银色私家车停靠在慢车道上，几名司机正在车外与乘客讨价还价。“凑够4人就走，一个人才10块钱，挺方便的。”经常这样坐车的市民刘女士告诉记者。

    【影响】

    城际客运收入锐减 入不敷出

    随后，记者来到辉县市汽车站，发现多辆由此开出的新乡——辉县公交大巴上的人寥寥无几，载客量不足三成。而在公交线路沿途，“盘踞”着大量来自辉县市的正规出租车和私家车在违规拉客，争抢公交车客源。

    “每天营运近40辆车，载客量少得可怜，收入不足3万元，连油钱都很困难。”新运辉县分公司主管经理李建林无奈地告诉记者。

    李建林介绍，在辉县市政府的支持下，该公司先后投资3000多万元购买了54辆豪华大巴。而受出租车、“黑车”疯狂抢客的影响，公交客源锐减，公司入不敷出。“目前只有38辆在运营，其余被迫停运，员工们已经两个月发不下来工资了。”

    【回应】

    不间断整治  执法人员遭遇“取证难”

    10月23日，记者从辉县市交通局了解到，辉县市目前有300多辆正规出租车，归运管处负责。出租车历来都是“招手即停”，在市区并没有设立出租车停靠点，而有些出租车为了拉客，在一些地方聚集的现象，他们也一直在查处，但“取证难”则是执法人员工作的“瓶颈”。

    “每天一个中队，不间断巡视，但必须找到他们交易现场的证据，才能证明在这里停靠是为了拉客。”辉县市交通局副局长李光亮表示，执法部门真的“很无奈”。

    辉县市客运管理处书记王四季也表示，对黑车和出租车停靠拉客现象，不间断执法，但工作人员一去，出租车就走了，工作人员一走，他们又回来了。

    “和我们打游击，我们也很无奈。”王四季表示，如果他们有正式的运营手续，也不能强行将其赶走，毕竟没有现场交易的证据。另外，也有乘客和黑车司机联合起来“欺骗”执法人员，执法人员询问的时候，乘客就说是亲戚或者熟人，因此也没有办法。

    【呼吁】

    希望乘客安全为重 自觉抵制黑车

    据了解，发生打架事件后，辉县市正在着手成立专门治理黑车的部门，专门治理无证经营的私家车和出租车专门停靠拉客的现象。

    “希望广大乘客为了自身安全，自觉抵制黑车”。王四季表示，正规的车保险系数高，给每位乘客都交有保险，而黑车一般没有保险，万一出事了，后果不堪设想。

    王四季介绍，出租车和客运汽车除了购买必要的强制保险外，还有为驾驶员和乘客投保的座位险、车损险和玻璃险等。一旦发生交通事故，一般情况下保险公司赔偿已足够，出现重大事故，公司经营者也会承担相应责任。但黑车多是私家车，只有强制保险而无其他保险，一旦发生事故，乘客将无法得到任何保险赔偿。

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