近日，“疑似滴滴司机直播性侵”事件引爆网络，最终警方调查为假冒滴滴司机的一对夫妻在非法直播平台上，自导自演开展涉黄直播进行牟利。6月15日，滴滴出行发公告称，已向北京互联网法院递交起诉材料，追究涉黄直播平台和表演者法律责任，坚决以法律手段维护滴滴和滴滴司机群体的名誉。□东方今报· 猛犸新闻记者 袁海青
网传不实消息让滴滴“躺枪” 专车师傅直言很受伤 请市民放心乘坐
6月11日晚，“疑似滴滴司机性侵直播”的舆情突然传遍网络，引起社会广泛关注。经过24小时的调查，6月12日晚郑州公安机关发布警情通报：经查，互为夫妻的犯罪嫌疑人系以盈利为目的，通过非法直播平台APP进行的公开表演。经滴滴平台对比查证，此二人均非滴滴司机。
同日，郑州交通部门也就“疑似滴滴司机性侵直播”事件发出声明：强烈谴责任何个人、任何组织以非法手段故意败坏抹黑郑州市出租汽车企业从业人员，坚决打击故意污损郑州出租汽车行业、郑州交通运输事业乃至郑州市形象的不法行为。 事件的反转让广大网友安了心，但无辜“躺枪”的滴滴和广大滴滴司机表示很受伤。6月12日下午，滴滴出行网约车公司总裁陈熙发文表态：若此事是自导自演的黄播剧，那视频制作者欠受谣言中伤的滴滴司机们每人一个道歉，“我们的司机师傅们，不是犯罪的代名词。”6月13日晚间，滴滴出行总裁柳青忍不住在个人微博感慨：“过去两天内心一直波澜起伏，庆幸没有女孩真的受害，感谢郑州警方破案神速，同时一阵阵后怕……” 郑州的景师傅已从事滴滴专车司机多年，当天他和同事看到网传消息后，都感到很担心和气愤，许多人担心此事将影响下一阶段他们的生意。“还好郑州警方迅速破案，还了滴滴师傅们一个清白，让我们感到非常欣慰。” 景师傅介绍说，每次接送乘客时，全程都会有平台的语音提示，车内的视频系统链接运管部门和滴滴平台，24小时监控司机和乘客的状态。“我们停车等待超过一分钟，滴滴平台就会进行推送信息提示，超过三分钟，人工语音电话就过来了，大家都是在这样严格的要求下工作的，还请市民放心乘坐。” 2019年滴滴安全投入超20亿元 清理30.6万不符准入条件的司机
东方今报·猛犸新闻记者了解到，自2018年5月和8月，郑州空姐遇害、温州乐清女孩遇害两起事件后，滴滴、哈啰等国内多个出行平台响应相关部门要求，进行长达一年的安全整改，加大对各模块出行服务的安全投入，推动行业合规化进程。目前在国内各大网约车平台上，司机实名身份背景审核、“人脸识别”活体验真、“紧急联系人”、“行程分享”等，已成为“标配”功能。滴滴出行还在司机端推出了司机醉酒报备、防疲劳驾驶提示；顺风车板块设置了女性安全助手，在长距离出行等特殊场景下提醒女性用户开启行程分享，并自动对行程进行录音等。
据滴滴官方统计，2019年滴滴在网约车安全投入超20亿元，安全工作团队扩充至2548人；自安全整改以来的300多天，平台就累计清理了30.6万不符合平台准入条件的司机。 律师： 平台杜绝从业人员犯罪不现实 但可利用严格管理和平台技术 最大限度保障乘客权益 事实上，引发大众出行焦虑的网约车平台，最核心的安全问题一直是个社会性难题。狭小封闭的车内空间、司机与乘客的情绪管理以及行驶过程中的各种不可控因素，都会引发不可避免的矛盾冲突。 记者了解到，滴滴出行拥有几千万注册司机，管理和约束如此庞大的司机群体，是否是一个社会性的问题，能够实现杜绝犯罪吗？为确保乘客安全，平台方应负有哪些责任和义务？对此，记者采访了北京盈科（郑州）律师事务所杨光普律师。 杨光普表示，滴滴以及其他网约车平台从前几年几起恶性事件开始，已经加大了对乘客安全的保护力度，但是网约车平台终究还是一个信息中介平台，单纯地依靠网约车平台来杜绝犯罪是不现实的。但是网约车平台可以继续通过严格规范审查、科学技术支持等，最大限度地管理、监督，以实现保障乘客利益最大化。 “如果有人要借用滴滴平台犯罪或者是激情犯罪，滴滴方应第一时间报警或者建立乘客第一时间和公安取得联系的便捷渠道。目前滴滴已经建立了一键报警的机制。”此外，杨光普建议，网约车平台公司在接受司机注册时，应严格审查司机及车辆信息和相关资质，采取多种技术监督司机的行为，并利用平台的大数据分析（比如乘客评价等），对高风险司机及时进行相关限制乃至注销其平台资格。②
