郑州东站高峰时每天开行列车600多趟，产生垃圾30多吨，保持车站干净整洁多亏了郑州东站的“美容师”们。李长东便是其中一员，退休后又干起垃圾清运，称“人活着就得创造点价值”。
□东方今报·猛犸新闻见习记者 王琳 实习生 聂燕闵/文图 今年62岁的李长东是郑州东站一名站台保洁员，负责7站台的垃圾清运。客流量大、保洁面积大，决定了每位“美容师”要面对的工作强度。每一辆列车离去，李长东都要推着人力推车往返于站台与垃圾清运场，一天往返40多趟，清运垃圾2吨左右。尽管工作强度大，但他和同事们坚持做到垃圾“日产日清”。因为在李长东看来，站台是河南的形象“窗口”。
“冬天垃圾味道不是太大，夏天就太酸爽了。”李长东说，虽然不能做专业要求高的工作，但他能用自己的劳动为高铁站创造干净、整洁的环境，让南来北往的旅客认可河南，自己就感觉很骄傲。他说，这也是所有郑州东站保洁员的心声。 高铁东站比较大，清运垃圾时李长东每天得走几十里路，清运垃圾也是装完卸，卸完装，平时吃饭时间都是赶出来的，更没有固定休息时间，但李长东却说不觉得累。他告诉记者，退休后本应在家里享清福，但他觉得人得活动，“创造点价值还是很有意义的。” 偶尔，李长东还主动兼职客运值班员。“说是兼职，其实是我自封的。”李长东悄悄告诉记者，遇到旅客不认路或者需要帮忙搬东西的时候，他都会去做，帮助别人对他而言不过是举手之劳，但是对旅客来说却能解决棘手的问题，能给他人提供帮助，他感觉每天“过得有价值，很开心”。 “让更多的人享受到我们优质的服务，被称赞‘河南好好啊！服务好热情啊！站台好漂亮’，这是最让我开心的事情。”李长东说，今年春节，儿子本来要带他去旅游，但他说：“我只要在东站上一天班，我就哪儿也去不了，我得先尽着人家回家。”
