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2019年11月22日 星期五
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一根柱子2年多被撞54次 大数据揭示车险骗保有多疯狂

    车险骗保招数  新华社图

    一个名为“仓某恒”的驾驶员,两年多共驾车发生事故并申报理赔81次;一个名为“张某继”的人,在过去两年多时间里,遭遇事故39次……伪造事故、诈骗保险赔付,是汽车修理、二手车交易等行业半公开的“秘密”。车险骗保到底有多疯狂?最近,南京公安运用大数据比对分析,发现一些汽修厂伪造事故骗保的惊人细节。

    一根柱子被撞54次  两异乡人互碰7次

    统计数据表明,2017年以来,南京市年均投保车辆约240万辆左右,年均收取保费108亿元,年均赔付额63亿元,赔付率高达58%,高出国际平均赔付率三成。近期,在大数据技术支撑下,南京市公安局对车险骗保进行了一次行业“大扫除”,呈现出来的案情细节令人震惊。

    强宁汽车维修厂是南京市和燕路上一家大型汽修厂,业务涵盖汽车修理、二手车交易等。2017年至2019年3月,该厂报理赔事故1674起,案值达1293万元。

    经公安大数据比对,大量事故存在人为制造和骗保嫌疑。最为荒唐的是,该汽修厂附近一家酒店地下停车场的一根柱子,在2年零3个月的时间里,被该厂修理、交易的不同车辆碰擦多达54次。

    还有比这更离谱的案件。来自南京江宁区的成某,与一个来自山东曹县的陌生人,在2017年至2019年3月期间,开车相互碰撞7次。而以成某为核心的11名关联人员之间,在两年多里,相互发生碰擦事故超过118次。

    “不合常理的数据背后是疯狂的骗局。”南京市公安局网安支队三大队三级警长苏建华说,此次“大扫除”,南京公安一次摧毁109个骗保团伙,查出骗保案近4000件,抓获团伙首要分子及相关人员356人。

    “吃保险”套路:扩损、伪造、拼凑、碰瓷

    记者调查了解到,在南京公安破获的案件中,“吃保险”的主要是汽车修理企业、二手车交易企业相关人员,套路主要有四种。

    一是扩损,即在保险公司定损之前,将原先受损部位扩大,以提高保险公司理赔额度。办案民警冯涛介绍,扩损是为了增加汽车修理厂收益,是最为常见的一种骗保方式,隐蔽性较强。

    2015年8月,车主左某报案称,驾驶的福特福克斯汽车途经南京北固山路被地上异物顶伤底盘,保险公司现场查勘发现,异物是一块砖,损伤不大。然而,车辆送到强宁汽车维修厂拆检,该厂却报称底盘大面积损坏,索赔额高达6700元。

    二是伪造,即故意开车撞树、石墩等物体或者两车互撞,人为制造交通事故,索取高额赔付。

    办案民警刘亚峰介绍,在南京公安此次破获的案件中,二手车经纪人胡某就是利用其母亲、妻子、员工、朋友的名义大肆收购二手车,然后与多家修理厂勾结,大量伪造事故骗取保险,累计作案99起。

    三是拼凑,即将不同事故中受损的车辆拼凑到一起,制造发生事故的假象,为不符合理赔要求的车辆获取理赔,或者向不同保险公司重复索取理赔。

    苏建华介绍,2018年9月19日,车主毛某报案称,自己驾驶越野车在南京市溧水区倒车时不慎撞到陈某驾驶的车辆头部,造成两车受损。毛某全责,陈某无责。随后向毛某车辆投保的保险公司索赔。2天后,毛某找到一家4S店,由这家4S店员工孙某驾驶老板的车,与之拼凑了一起事故。这一次,毛某无责,孙某全责,由孙某车辆投保的公司向毛某赔付8650元。

    四是碰瓷,即寻找违反交通规则的车辆,贴上去故意发生碰擦。南京市公安局地铁分局城西路站派出所副所长周维龙介绍,因对方违章在先,往往要负全责,一些不法分子就钻空专门碰瓷,诈骗理赔款。

    此次被南京公安打击的嫌疑人袁某三年里以此方式作案180多次。据其交代,他开车在马路上寻找合适对象,看到有车辆违章变道、掉头、压线,就故意贴上去碰撞,获得理赔后,一般找街边店维修,或干脆不修。

    严打行业半公开的“秘密”守护车主利益

    依据各项数据分析,南京公安测算,在此次行业“大扫除”之前,保守估计南京车险业每年因保险诈骗损失超过10亿元,致国家税收流失约3亿元。

    此次“大扫除”打击效果也进一步印证了车险骗保的疯狂程度。中国人民财产保险南京分公司在南京车险市场占有率达59%。据该公司提供的数据,这一公司今年7月、8月日均案件数由去年同期的1852件降至1504件,降幅高达19%,每日降损174万元左右。

    南京市公安局刑侦局副局长张蔚说,制造事故,诈骗保险赔付,“吃保险”已是汽车修理、二手车交易等行业半公开的“秘密”,只是受制于打击方式和手段,尚未大规模发现这类问题。

    记者在中国裁判文书网输入相关关键词查阅发现,几乎全国各省区市都有类似骗保案件发生。不同的是,这些地区破获的大都是个案,而南京一次就打掉109个团伙。

    “骗保最终损害的是广大车主的利益。”太平洋财产保险南京分公司副总经理孙炜说,“汽修厂的骗保行为不仅扰乱了车险市场秩序,也间接推高了保费。”

    孙炜也坦言,车险骗保如此疯狂,表明理赔程序上有一定漏洞,一些制度执行不严。应仔细分析南京破获的这些案件,从中吸取教训,封堵漏洞,完善理赔流程,更好守护广大车主利益。

    据新华社

    ■相关新闻

    “十四手”老奔驰部件损坏 车主伙同发小伪造事故骗保双双被拘

    2019年11月10日21点59分左右,郑州交警四大队接到110指派经开第十五大街有一起单方事故,交警迅速赶到现场。不多时,保险公司工作人员也赶到事发地。现场位于经开十五大街郑州露露饮料有限公司大门南侧石武高铁桥下,一辆号牌为豫***H29的白色老款奔驰轿车斜撞在限宽石墩上,车头左前为碰撞点,副驾驶气囊打开,车边站着一个年轻小伙子,自称是车辆驾驶人也是事故和保险的报案人。

    事故地点属于新旧道路交接路段,此路段没有路灯,视线并不好,路况欠佳,路上安放着几个贴着反光膜的限制大货车通行的限宽石墩;北侧几十米外道路状况良好、路灯明亮。正常情况下,由北向南的交通参与者驶入此路段就会主动降低车速,缓慢通过限宽石墩;即使发生事故,一般也是刮擦事故,车损不会太大。而从报案事故车辆状况看,事发时车速不低,车辆迎头碰撞石墩,酒后驾驶或者肇事顶包可能性比较大。但是交警在与报案驾驶人交流和询问过程中,并没有发现当事人有经历事故的紧张,也没有酒驾行为。至于顶包的嫌疑,在面对交警不断的询问中,报案人坚称车上就他一个人,自己就是驾驶人。

    在对驾驶人和车辆进行信息核对时,交警获悉,驾驶人名叫郑某某,河南方城人;豫***H29的白色奔驰轿车为2011年5月入户的老款车型,车辆有13次过户记录,最后一次为2019年10月25日,“第14手”车主为程某某,与郑某某为同乡。

    老款豪华品牌小客车、刚刚过户的二手车、不应该发生的事故……一个设想浮现在出警交警心头:骗保?随后,交警先后对郑某某和很快出现在现场的车主程某某的手机进行查看,均发现了其与他人商量做一起事故保险理赔的聊天记录。看到交警手中的证据,二者哑口无言。

    在交警的追问下,报案人郑某某与车主程某某承认了用老旧奔驰轿车计划骗保的行为。

    经落实,程某某于2019年10月25日以9.5万的价格在二手车市场分期购得此车,并购买了全险。11月初其在驾驶过程中将车辆部件损坏,随后就生出不想自己花钱换该部件的念想,就通过手机与网友进行筹划,并把这个想法告诉了同在郑州打工的发小郑某某。之后,于11月10日21时许在事发地制造了车辆严重损坏的交通事故的假象。

    随后,出警交警联系辖区派出所通报情况,将涉案人员和涉案车辆移交派出所做进一步处理。嫌疑人郑某某、程某某因涉嫌诈骗被经开警方依法治安拘留15日。

    据映象网

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