2月15日，河南平舆一辆“黑出租车”遇查抗法，强行拖拽交通运管执法人员300米的视频，引发舆论关注。事后，该辆“黑车”被执法部门暂扣。
如今，市民选择道路客运出行已成为日常消费，一些私家车主因为贪图利益就打起了开“黑车”的主意。□东方今报·猛犸新闻记者 崔峰 通讯员 马淑银 “黑车”泛滥 严重扰乱客运市场秩序
所谓“黑车”，就是没有取得交通运管部门相关许可，没有营运资格，非法擅自从事运营拉客的车辆。
据了解，近期济源市“黑车”非法营运反弹现象较为严重，特别是“济源至郑州、济源至洛阳、济源至邵原”等线路上的“黑车”非法营运已严重扰乱了全市客运市场的经营秩序。 “这些黑车造成了大量客源、班次减少，济源至新乡、郑州往返都是空车，实载率不到20%”，济源市环球运输公司一位调度员告诉记者，一辆大巴车可以乘坐50人，但每次往返人数连一半都达不到，造成公司效益逐年下滑。 谈及济源黑车泛滥的现状，济源市环球运输公司一位负责人表示很无奈。他介绍，济源个别黑车司机甚至同时经营三至五台车，每天频繁活跃在市区，济源至邵原、下冶，济源至郑州、洛阳、焦作等地的客运市场。他认为，其原因一方面和近年来私家车增多有关，但根源则是由于“黑车”泛滥。 “济源市现有城区公交车250余辆，城乡公交车200余辆，长途客车和旅游车120余辆，巡游出租车800余辆，城市网约租车50余辆，合法网约公司4家，完全可以满足市民正常的交通出行需求”。济源市环球运输公司一位负责人告诉记者。 “黑车”要打！济源开展非法营运集中整治
3月11日，记者从济源市道路客运市场“打非治违”专项整治活动会议获悉，从3月11日开始，济源市开展为期一个月的道路客运市场“非法营运”集中整治工作。
据悉，本次整治具体工作重点为：查处各类未经许可擅自从事道路客运经营行为（包括班线客车、包车、出租、网约车等）；出租车不按规定使用计价器、安装和使用电子脉冲传感器等违规经营行为；包车客运经营者未持有效的客运标志牌、招揽包车合同以外的旅客乘车等违规经营行为；涉黑涉恶问题。重点从执法案件和群众投诉举报等渠道梳理排查，发现涉黑涉恶案件线索，及时移交公安机关查处。 本次集中整治阶段为3月14日至4月9日，重点加大对出入市区主要路口、火车站、汽车客运站、商业集聚区、学校周边、景区等重点区域的执法力度，严查各类非法违规经营行为，有效净化道路客运市场经营环境，维护道路客运市场经营秩序。 截至目前，济源交通行政执法支队共发放宣传彩页3000余份，张贴打非治违专项整治活动的通告300余份，共出动执法车辆160余台次，执法人员600余人次；检查班线客运车辆90台次，包车客运车辆50台次，巡游出租汽车80台次；查处违规经营班线客车、旅游包车13台，非法营运车辆20台。 市民建言：便捷性上去了，自然市场就有了
一位济源市民告诉记者，他一年大约去郑州20次，自从环球公司有了商务车后，就很少坐黑车了，“服务上去了，便捷性上去了，自然市场就有了”。他建议，客运企业要居安思危，自强自立，放下架子，适应市场。
同等价格比服务，同等服务比价格，同等价格比安全。为应对黑车的泛滥，济源市环球运输公司已经推出了网约租车业务，这些网约租车具有和黑车同样的竞争优势，“点对点、高速、方便”，同等价格、同等便捷的服务。 “目前有40余台，逐步增加，2019年目标计划投放80台省内约租车”，他表示，公司下一步将根据市民需要，开拓新的线路，比如洛阳和焦作，甚至更远的地方，充分满足市民的出行需要。该公司一位网约租车调度员称，面对黑车猖獗，作为正规运输企业，他们也在不断改进服务方式，提高服务水平。
