李苏晓：用数字点亮青春的奋斗者

东方今报猛犸新闻记者 朱耒刚

　　从机电工程一线施工人员，到机电专项工程师、软件项目经理;从公司内控平台、考核平台，转战集团智慧值班室建设、机电运维服务平台，从登汝项目、商登项目，到周南息邢工程、省界撤站工程、高清改造工程……

　　工作的不同与身份的转变，记录的是他在智慧交通建设领域的成长与贡献，折射出的是一名匠人型员工紧跟智慧高新企业转型升级的铿锵步伐。他，就是中天公司职工李苏晓。

　　勇挑重担，“取消省界收费站工程”ETC测试点的“守门人”

　　每一个关键时刻的向前冲锋，每一次全新挑战的攻坚克难，每一次临危受命的毅然决然，都是李苏晓孜孜不倦工作的醇厚甘泉。

　　2019年，国家作出取消高速公路省界收费站重大决策部署。中天公司承担了全省12个省界收费站、531套主线门架系统、177座收费站827条匝道ETC车道改造的设备供货、安装及系统调试重任。

　　盐洛高速程堂互通立交K792+330东侧门架情报板处，建立了全省第一个“取消省界收费站工程ETC门架系统主要设备测试点”。李苏晓成为该测试点具体责任人，24小时驻点蹲守，对备选的ETC天线、车牌抓拍、智能路侧机柜等20余种设备技术指标、使用功能进行全天候不间断测试。

　　时值七月流火的季节，为提升测试效率，确保测试精准度，白天，李苏晓顶着酷暑在测试现场紧盯瞬息万变的测试数据，汗水滚落到眼睛里，酸涩疼痛，实在扛不住了，就在路边的绿化丛里躺一会儿，胳膊、腿上全是如小蜻蜓般的蚊子;晚上，又顶着星光赶回驻地，整理一天的海量数据，分析、汇总测试结果。

　　李苏晓发现，车辆通过门架时经常出现抓拍不全或叠加扣费等现象。于是他反复爬上3米多高的门架路近距离观测高空中的摄像头，无数次测试验证比对后认定，测试设备安装有问题，导致通过车辆车速过快时，抓拍不全;如车辆较多或重车通过时，产生较大震动，摄像头则会连续抓拍。随后，经过百余次的验证调试，最终确定天线安装角度、框定抓拍区域，之前出现的问题得以完美解决。

　　经过近一月的测试观察和记录分析，李苏晓有效收集ETC交易数据6000余条、抓拍图像近万条，并进一步优化了相关设备系统功能，为全省省界撤站项目设备选型提供了科学的数据支撑。

　　2019年底，就在省界撤站进入全国联网测试的最后攻坚阶段，李苏晓再接重任——全面负责集团智慧化指挥调度中心基础建设、软件构建以及智慧化建设。此时，公司人手异常紧缺，眼看着春节就到了，李苏晓二话没说，独自一人赶到集团值班室，迅速开展工作。凭借对行业需求的认知和良好的沟通能力，李苏晓迅速理清了本项目需要具备的功能、效果等核心内容。在各方确定安装小间距屏幕的意见后，李苏晓综合多年的经验、室内实际条件、屏幕的散热性能及对视力的损伤度等因素，提出改小间距屏为背投屏的建议，并主动组织召开联合设计会。此举不仅节省成本6万余元，而且布局更加科学合理。

　　其时，正赶上新冠肺炎全面暴发，李苏晓克服材料采购、出行不便等诸多不利因素，赶在春节前夕，凭一已之力，顺利完成集团值班室智慧化指挥调度中心系统建设。春节期间，他依旧呆在集团值班室，一边协助集团值班领导通过指挥调度中心及时掌控、指挥所辖各高速路段的运营和抗疫进展，一边对该系统进一步精准优化升级，最终实现跨地域、跨层级、跨组织架构的值班室智慧化指挥调度中心成功投入使用。

　　天道酬勤，“他的电话、微信、QQ的信息提示音就没停过”

　　集团机电运维服务平台是中天高科紧紧围绕集团发展战略、全力打造十大平台中首批建成交推广应用的4大服务平台之一。2020年10月，李苏晓被任命为机电运维服务平台项目的负责人。

　　接到任务后，李苏晓以饱满的热忱带领攻坚组进入该项目，但面对着30多页的业务需求报告，项目组成员都一筹莫展。时间紧，任务重，李苏晓一边忙于收集各方意见汇总，一边翻书钻研、虚心求教，并第一时间将收集到的各方意见和建议进行重新梳理、细化。从资料整理到深入施工现场排查，从协调各方到监管施工，用同事的话说“他的电话、微信、QQ的信息提示音就没停过”……

　　凭着不服输的韧劲，李苏晓带领全组成员仅用6天时间，便完成了中天公司第一个自主搭建的大数据平台底层搭建，并在平台内实现数据交互、数据节点存储、数据推送等重要功能，实现了线上、线下设备全覆盖、全跟踪，可自定义设置巡检任务，并可视化展示维护资源分布情况和设备运行状态，对设备故障率、设备故障原因进行统计汇总，实时推送维护日志，实现机电维护智能化管理。

　　2020年7月，李苏晓担任公司内控平台软件开发总工程师，同时也担负着交投集团考核系统的开发上线工作。与先前情况不同，此次新组建的团队成员都是才入职的新人。“如何让新同事快速成长为独当一面的工程师”，是李苏晓面临的又一新课题。李苏晓总会用平和的心态和从容的举止暖心地引导大家，通过将源代码资源共享、数据模型源码共享，开发工具、教学视频一起上，并形成了“一事一报一结”的高效工作氛围……

　　李苏晓把团队凝成了一股绳、结成了一束力，仅仅用了两个月时间，就培养出了一支“需求对接—前后台开发—功能测试—业务优化—上线保障”系统化的软件开发团队，浇铸出了甜蜜的科技之花和丰硕的科技果实——“智慧党建”“采购”“合同管理”系统，集人事培训、工程管理、成本核算等9大业务模块于一体的公司内控平台及集团考核系统先后上线运行。

　　用奋斗书写青春，“先止疼就行，今晚我必须得赶回工地!”

　　时间回到2017年7月20日深夜，商登高速机电改造项目检测验收前一晚。商登高速最后一站——古城县衙收费站内，灯火通明。为了保证第二天联网检测顺利完成，已连续工作近18个小时的李苏晓正在一遍遍做最后的检测校对，突然，一阵阵剧痛从腹部右边袭来。刚开始，他并未在意，一直咬牙坚持着。十几分钟后，疼痛非但没有缓解反而让他疼到站不起身。同事见状，赶紧强制将他就近送往郑州市第十六人民医院登封医院。

　　“这是突发性肾结石引起肾积水，必须赶紧止疼，再超声波碎石。”接诊的医生强烈要求李苏晓立即住院接受治疗。但李苏晓坚决地拒绝了：“先止疼就行，今晚我必须得赶回工地!”不理会医生的劝告，输完止疼药液，拔了针李苏晓立马就赶回了收费站，一直坚持到第二天商登高速康庄改扩建机电检测工作顺利结束。

　　为适应公司高质量转型发展新需要，2020年，中天公司决定加快中天科技园建设，结束原租赁办公的历史。期间，李苏晓在负责日常研发的同时，还承担了督导智慧信息中心基础建设工作。8月下旬的一天，李苏晓在结束一天的科研工作后，又匆忙赶往智慧信息中心基建现场，有些疲累的他下楼时一不小心扭伤了脚，导致韧带撕裂，腿肿的裤腿都撑不下上。其时，第二天有个交流活动要在智慧信息中心举行，这也是公司启用新办公楼后首次承办较大规模的活动。李苏晓强忍着疼，将裤腿撕开，一条腿蹦跳着，坚持和大伙一起忙前忙后地搬设备、摆东西、整理现场。大家都劝他去医院看看，他只是擦了擦额头的汗水，“大家都再加把劲儿，马上就弄好了!”

　　面对当前交通科技创新的历史机遇，面对企业高质量转型发展的新征程，李苏晓以更大的决心、更高的热情投入到科研创新的伟大实践中，用更多的创新成果为社会发展做着新贡献。