沿着高速看河南│尧栾高速串起旅游“珍珠链”

　　大象新闻·东方今报首席记者 夏萍/文图 张霓/剪辑

　　近年来，随着人们物质生活水平的不断提高和对精神文化生活需求的增加，旅游已经成为现代人的一种生活方式。与此同时，综合交通运输体系不断完善，也使得自驾游成为热潮，交通与旅游融合发展已成为新的趋势。

　　6月17日至18日，记者了解到，作为省内第一批交旅融合示范高速公路项目，郑(州)西(峡)高速尧(山)栾(川)段建成通车半年，不仅给沿线景区带来了游客，还给沿线村民带来了家门口就业和致富机会。同时，郑西高速栾西段预计2022年建成通车，届时将成为中原经济区发展建设中的一条重要经济、旅游通道。

影响：尧栾高速的开通，直接带动了栾川的冬季旅游市场

　　6月17日，记者沿着郑(州)栾(川)(即郑西高速郑州至栾川段)高速一路出发，进入尧栾段伏牛山腹地，穿行在连绵起伏的山川之中，眼前云雾缭绕，让人顿感心旷神怡。

　　郑西高速尧栾段途经鲁山县、嵩县、栾川县，沿线有尧山、木扎岭、白云山、老君山等30多处景区，沿途风光秀丽，一路风景如画，被称为“河南最美高速”“云中高速”等称号。

　　“尧栾高速于2020年12月开通，直接带动了栾川的冬季旅游市场，最直接的受益是沿线30多家旅游景区。”河南省交通运输厅高速公路洛阳管理处副处长吴焕功说到。

　　吴焕功介绍，根据统计数据显示，2021年春节期间，栾川南部城市的游客量较往年同期增长了16%左右。开通近半年来，平顶山、许昌、南阳、漯河、襄阳等城市游客赴栾川入园游客较前增长了50%以上，团队数实现了翻番。

机遇：不仅给沿线景区带来游客，还给沿线村民带来家门口就业创业机会

　　从龙峪湾收费站下站，不多远就来到栾川县庙子镇咸池村。郑西高速尧栾段建成通车，不仅给沿线景区带来了游客，还给沿线村民带来了家门口就业创业机会。

　　王亚非、郭丽夫妻是咸池村村民。今年年初，夫妻俩考虑到庙子镇咸池村靠近尧栾高速龙峪湾收费站，或许是个商机，便把老家的4层楼，改建成了民宿宾馆。如今已经成为当地的“网红”打卡地。

　　王亚非告诉记者，尧栾高速修通后，来自平顶山、漯河、洛阳等地的游客2个小时就能到达这里，民宿每到周末、节假日都是爆满。

　　“以前在外面打了十几年工，现在在服务区工作，有了稳定的收入，还能照顾家里。”郑西高速尧栾段白云山服务区保安陈延峰是嵩县车村镇孙店村村民，他坦言，白云山服务区建好后，孙店村6名村民都在服务区找到了稳定的工作。

　　据悉，在郑西高速尧栾段没有开通之前，从庙子镇咸池村去平顶山、许昌、漯河、南阳等地都要绕行G311国道，平均里程最少需要4个小时，现在驾车走高速只需2个小时。

　　“尧栾高速开通后，带动了栾川旅游业发展，村民也跟着受益。”栾川县庙子镇咸池村村支书朱红喜称，今年“五一”黄金周和端午节来栾川的游客比往年大幅度增加，村里的农产品多了个销售渠道，乡亲们开的民宿宾馆生意也越来越好。

　　另外，栾川县在咸池村5组重点招商引资了“龙峪湾康养民俗集群项目”，该项目计划投资5亿资金;位于后咸池的温泉民宿项目、现代物流园项目正在顺利实施，这些项目都是郑西高速尧栾段开通后，给当地带来的商机。

打探：郑西高速预计2022年全线建成通车

　　郑西高速是河南省省委、省政府“十三五”规划的“三山一滩”重点建设项目，穿越三市四县六个乡镇，每个乡镇均设有出入口。

　　郑西高速尧栾2020年12月26日建成通车，栾(川)西(峡)段正在紧锣密鼓的建设中。

　　记者从河南省交通运输厅了解到，郑西高速栾(川)西(峡)段分栾川至双龙段、双龙至西峡段两个项目段，合计61.8公里。

　　栾双段项目起自洛阳市栾川县庙子镇南侧，从郑西高速尧栾段终点接出，终点位于双龙镇南，接郑西高速双龙至西峡段，路线全长48.357公里，计划2021年9月建成通车。

　　双西段项目起点位于南阳市西峡县双龙镇南侧柳树沟口，顺接郑西高速栾双段终点，设枢纽互通式立交，与沪陕高速相交，全长13.44公里，计划2022年建成通车。

　　尧(山)栾(川)西(峡)高速公路通车后，尧山到栾川、西峡也不用再从山路绕行，较以往相比，通行时间分别缩短1~2个小时。

　　河南省尧栾西高速公路建设有限公司质监部部长于金伟向记者介绍，尧(山)栾(川)西(峡)高速公路通车后，对于带动豫西南经济发展，加快推进中原经济区建设，促进社会发展有着重要意义。