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26.77%的消费者表示“满意” 28.35%的消费者表示“不满意”

2016-07-27 05:43:26 来源: 责任编辑:
?你对汽车4S店的“售后服务”满意吗?7月25日,东方今报记者向127位消费者发放了调查问卷。其中,仅有23位消费者表示“非常满意”,占比18.11%;仅有34位消费者表示“满意”,占比26.77%;36位消费者表示“不满意”,占比28.35%,超过满意率;34位消费者表示“非常不满意”,占比26.77%,跟满意率相同。从以上数据可以看出,消费者对汽车4S店的信任度、依赖性、支持率比较低,需要提升的工作比较多。

    □东方今报记者 曹志波/文 吉朋/图

    零件质量好、服务贴心,18.11%的消费者表示“非常满意”

    选择“非常满意”的消费者认为,汽车4S店的零件质量比较好,款式新颖,做工精细,服务热情、体贴,让客户有“上帝”的感觉。

    郑州富魄力床垫总经理李春晓告诉记者,前段时间,郑州下大雨,汽车4S店及时给他发送了提醒微信,告诉他在雨季如何开车、停车、保养,“我感觉汽车4S店的服务细致入微,很贴心,今后会继续支持4S店!”

    服务环境好、技师专业,26.77%的消费者表示“满意”

    选择“满意”的消费者认为,汽车4S店有地方休息,能喝茶,好沟通,服务热情,价格透明,促销活动多,工作人员相互间配合默契。最关键的是,维修技师资深、专业、熟练,做事认真,能够彻底解决汽车的各种问题。

    某地板企业市场经理邓先生认为,任何实体经济的存在,都是合理的,很多人抱怨4S店太贵,一旦出了剐蹭,却都跑到4S定损。所以,合理用车、合理维修,是保障自身的权益。“4S店老板支撑了那么大的店,为广大车主服务,费用高一点,也是合情合理的,和街边店没有可比性。”

    中原思为设计工作室负责人钟源表示,在目前的经济环境下,大家都要生存、发展,相互理解一下就能避免很多矛盾,“4S店收费是贵一点,但人家的租金成本、人力成本大,而且提供的是优质、专业服务,物有所值。”

    不过,装装汇装饰网创始人莫新贤持不同的观点:“消费者去4S店可以找熟人,这样价格就会低一些,服务也有保障。没有熟人的伙伴,可以培养熟人嘛!”

    收费过高、不讲诚信,28.35%的消费表示“不满意”

    选择“不满意”的消费者认为,汽车4S店收费过高、不讲诚信、工时费高、不负责任、欺骗消费者、保养项目不透明、服务水平一般。

    消费者邹先生说:“汽车4S店跟普通汽修店提供同样的服务,但价格要贵一半以上,虽然可以报保险,但内心还是有疙瘩。”

    在河南电视台工作人员路先生看来,汽车4S店动辄换零件,其实还没到更换公里数,完全可以正常使用。而且,工时费也收得很高,几分钟就要收费几百元,大幅增加了车主的使用成本。

    “今年4月份,我买了一辆车,当时销售顾问承诺包上牌,但到最后让人失望透顶。环保合格证到现在还没给我,上不了牌。我打电话问销售顾问,他回答说这是环保局的事,你说气人不气人?”做气体生意的刘先生倾诉道。

    “消费者吃哑巴亏,去汽车4S维修吧!价格高得离谱。不去4S店吧!又担心没有质量保障,进退两难。还有,都说汽车4S店服务水平高,我就觉得一般,店大欺客的现象很多。”某地产公司的王先生气呼呼地说。

    消费者宋女士回忆说:“买车的前几年,我都在4S店做保养,但这几年根本就不去了,收费项目多如牛毛。据我所知,很多车主也慢慢抛弃了4S店,转而去普通的但更靠谱的汽修店。”

    欺诈客户、维修质量差,

    26.77%的消费者表示“非常不满意”

    选择“非常不满意”的消费者认为,汽车4S店习惯于欺诈客户,维修质量差,价格离谱,条条框框多,赔付困难,让客户痛苦不堪,跟想象的差距很大。

    “我的车早已过了二年五万公里,在汽配城的专业配件商那里保养。原因是4S店收费太贵,车无论是否有问题,他们都会搞出毛病,然后高收费,不是没有信誉,而是欺诈消费。”消费者陶先生满是愤慨。

    去年5月以来,消费者巫先生一直走在维权的道路上。他的玛莎吉博力新车烧机油(检查三次),三个月换发动机 。然后换过中冷器 ,玻璃水壶破裂 ,显示屏不良。后备厢故障(检查三次),烧过保险丝 ,车冒烟 ,淌过液体 ,水管破裂 。车在售后一放就是三个月, 迟迟不给解决拖延时间。“经销商称,随便堵门、找律师、找媒体,无所谓。”

    消费者杨先生向东方今报记者讲述了一个有关机油的恶性案例:我的车本来可以不换机油,但汽车4S店师傅说我的车应该换机油,当时说288元一桶,最后结账确实是每桶288元,但共用了12桶。后来,我问了其他4S店的师傅,他说这种情况根本不用换机油。

    一位不愿意透露姓名的董事长有感而发:“我对汽车4S店提供的售后服务,非常不满意,现在根本就不去4S店。买车之前,销售顾问巧舌如簧,说的政策非常吸引人,售后服务十全十美。但是,买车后才发现他们挖了一个大陷阱,维修质量达不到满意度,赔付很难,条条框框非常苛刻。保养的时候,故意说零部件这问题、那问题,吓唬消费者。有些零部件本来可以维修,但就是不给你修,只愿意更换新的零部件。我建议4S店彻底改革,否则失去民心,只有死路一条。”

    对此,消费者杨女士深表赞同:“我最早是在4S店做维保的,但费用太高,一次得1000元左右,显然不合理。后来我就去了普通的汽车维修店,维保一次大概200元,一年两次,觉得能接受。最近,我的车屁股上探测雷达被撞掉一个,4S店师傅要求我更换4个。我不同意,说坏了一个怎么要更换4个呢?这不合适,但他非得坚持更换4个,还非得给他服务打100分,我们坚持不打。这明显是捆绑消费的行为,做法非常不合理。”

    消费者李先生认为,如果是普通的车型,根本没有必要去4S店接受“坑宰”。普通维修店收费低,售后好,条条框框少。如果是高端车型,有必要进4S店,因为4S店的零部件正规,普通修配店要么修不好,要么提供的是山寨货。另外,如果维保费用可以报销,也建议进4S店,因为4S店可以提供发票,也可以提供空调、茶水、沙发、书本等服务。

    “任何产品都应该有免费保修期,我觉得4S店的收费很不合理,完全是暴利!”知名砍价师曲维表示。

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