把多个客服中心搬进政务大厅 郑州“绿城通”政务赋能做大“朋友圈”

    门外寒风刺骨，政务大厅暖意融融。刚进大厅的市民取完号，接杯热水，坐在椅子上，边暖和身子，边等待办理业务。

    把客服中心搬进政务大厅、布设自助设备，郑州城市一卡通全面实现业务办理自助化。探索政府赋能，以“卡”为纽带，渗入到城市公共服务的各个领域。巧用市民日常出行数据，搭建数据管理平台，让“绿城通”的“朋友圈”越来越大。

    □大象新闻记者 冯靖雯 通讯员 程思璐/文图

    业务量平均增长50%

    却不再排长队

    2013年12月23日，郑州城市一卡通公司发行的“绿城通”正式对市民发售。

    当时，郑州持有老公交卡的活跃用户有200多万人，总卡数有400多万张。400多个银行网点、200家中国移动营业厅、公交公司6个直属网点以及当时一号线20个站点等网点一同开放，等待换卡、买卡的队伍依旧排起长龙。

    如何为市民提供更加便捷和高效的服务，一直是郑州城市一卡通思考的重要问题。

    2019年8月15日，增设二七区政务服务大厅客服中心；2020年9月21日，增设经开区政务服务大厅客服中心；2021年6月25日，增设中原区政务服务大厅客服中心；2021年11月1日，增设管城区政务服务大厅客服中心……

    郑州城市一卡通公司把多个客服中心搬进了政务大厅，业务量平均增长50%，但是排队现象却没有了。

    简化流程、对接“郑好办”APP ，“绿城通”9项业务线上审办。公交枢纽站、地铁站布设共享充值机2000多台，政务大厅投放智能微客服机10台。

    让数据多跑路，市民少跑路。

    郑州一卡通全面实现业务办理自助化，公交站共享充值机日均充值达1000人次，地铁站自助充值机日均办理业务1万余笔，政务服务中心智能微客服机日均为100余人次提供服务。

    政务赋能

    依据大数据平台助力寻人

    “今年，我们配合公安部门寻人32次，去年18次。”郑州城市一卡通相关负责人介绍，这依赖于公司的数据管理平台。

    “绿城通”作为市民手中的一张“便民卡”“亲民卡”,掌握着市民的日常出行数据。

    郑州城市一卡通重视数据积累，搭建数据管理平台，加快与社保、教育等行政部门数据库对接，承接政务、医疗、教育、旅游等民生服务平台建设。还通过民生类应用扩大数据量，推进实名制提高数据有效性，加强各类数据关联性的衔接提高质量数据，将“一卡通”真正转化为“城市通”。

    此外，郑州城市一卡通对各类数据进行整合、挖掘和分析，提升数据价值，为相关部门提供更具针对性、科学性和时效性的决策依据，为不同行业发展提供精准、安全、稳定的信息交互，促进政府与市民之间形成良性互动，实现城市管理由被动管理到主动服务转变。

    未来三年，郑州城市一卡通将以公共交通领域应用为基础，最大限度满足市民“一卡多用”的需求，充分利用现代信息技术，加强创新平台建设，转变单一业务结构，开展多元化增值服务，实施“绿城通+”发展模式。提高郑州市乃至河南省民众生活便利水平，将“绿城通”平台打造成为河南省本地的“支付宝”。

    “到2023年，公司将全面开展互联网运营业务，搭建大数据分析模型，为市政府及相关部门提供决策依据。”郑州城市一卡通相关负责人表示，将发挥国企担当，进一步建设平台、维护平台、发展平台，构建全新的一卡通生态圈，让生态圈内企业之间优势互补、互惠互利、共同发展，形成良性互动，共同推动城市一卡通事业发展。①