真的大“米”！河南“米”字形高铁网到底指的啥？

　　猛犸新闻·东方今报首席记者 夏萍 见习记者 王琳/文 首席摄影 袁晓强/图

　　高铁已经成为中国的一张名片，甚至成为了21世纪我国的新“四大发明”之一。

　　郑州是率先提出米字型高铁的城市，论高铁三小时城市圈，郑州可以到达全国的大城市全国数量第一，可以说郑州是真的大“米”。

　　随着“双12”郑太高铁的首发，河南“米”字形高铁网一点落地画实。有网友留言向东方今报“讨要”知识点，“米”字到底指的啥?记者进行了梳理。

　　“一横”即徐兰高铁(郑西、郑徐高铁)，是中长期铁路网规划“四纵四横”高速客运网徐兰高铁的重要组成部分，郑州至西安段2010年2月建成开通，其中河南境内306.2公里，设7个车站。

　　“一竖”即京广高铁(石武高铁)，是中长期铁路网规划“四纵四横”高速客运网南北通道京广高铁的重要组成部分，正线全长840.7公里。

　　“一撇”即郑渝高铁。途经河南、湖北、重庆三省市，最高设计时速350公里，其中重庆至万州段已于2016年11月开通运营;郑州至襄阳段2019年12月1开通，全长389公里。

　　“一捺”即郑阜高铁。郑州至阜阳高速铁路于2019年12月1日开通运营，至此，周口结束不通高铁历史，豫皖两省新增互联互通快速通道，沿线脱贫攻坚大大提速。

　　“一点”即郑太铁路。郑焦城际铁路已建成投用，焦作至太原铁路建设正在试运营，2020年12月12日正式载客运营。

　　“撇点”即郑济铁路。郑济高铁郑州至濮阳段正在加快建设，预计2021年建成投用。

　　河南米字形快速铁路网全面建成后，将有效形成辐射全省省辖市的1小时经济圈、高效连接周边省会城市的2小时经济圈，通达全国主要大中城市的8小时经济圈，为河南融入“一带一路”建设、构建“双循环”新发展格局提供重要支撑。